动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为新能源汽车、电动列车、电动自行车等提供动力的蓄电池。动力电池回收则主要是指将已经报废将动力蓄电池集中回收，通过工艺技术回收电池中的镍钴锰、铜、铝、锂等元素，再将这些材料循环利用回动力电池包，并应用在新能源汽车中。
动力电池回收主要有两大方式：梯次利用和拆解回收。其中梯次利用是将使用过的大功率动力电池，分检后继续用于其他领域，直至报废。报废后的动力电池将通过干法回收和湿法冶金，从废旧电池中提取锂、钴等有用金属则属于拆解回收
资料来源：观研天下整理
1、“换电”潮来临，动力电池回收赛道火热
动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-45%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。一块新能源汽车动力电池的使用年限为4-6年，如今第一批新能源汽车正在经历“换电”潮。
据公安部公布的数据显示，近几年我国纯电动汽车和新能源汽车保有量快速增长。截至今年6月底，全国纯电动汽车保有量为403万辆，新能源汽车保有量达603万辆。
数据来源：公安部
随着我国新能源汽车产业的发展，电池的报废渐成规模。今年年1－10月，我国动力电池产量累计159．8GWh，同比累计增长250．0％，装机量累计107．5GWh，同比累计上升168．1％。据中国动力电池回收与梯次利用联盟数据显示，2020年我国动力电池退役量为20万吨，到2025年，预测我国动力电池退役量将超过78万吨。
数据来源：中国动力电池回收与梯次利用联盟
随着我国退役动力电池数量的增加，废动力电池回收行业市场规模也不断扩大。同时这也吸引了车企、环保公司、电池企业等快速入局。据企查查数据显示，目前我国现存“动力电池回收”相关企业共1．5万家，2020年全年新增2579家，2021年上半年新注册了9435家，同比增长2611．2％.
数据来源：企查查
国家政策推动动力电池回收利用体系完善
大量的动力蓄电池退役后，如果处置不当，随意丢弃，不仅会给社会带来环境影响和安全隐患，还会造成资源浪费。因此，动力电池回收利用十分重要。近两年，我国国家政府、发改委、工信部等部门也是频繁发布动力电池回收行业的相关政策，推动着我国动力电池回收利用体系的健全和完善。
2020-2021年我国动力电池回收行业相关政策情况
| 时间 | 政策名称 | 要点 |
| 2020年1月 | 《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》《新能源汽车度旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》 | 从企业布局与项目选址、技术、装备和工艺、资源综合利用及能耗、环境保护要求、产品质量和职业数育等方面对新能源汽车废旧动力蓄电池进行多层次、多用途的合理利用过程提出规范。 |
| 2020年3月 | 《2020年工业节能与综合利用工作要点》 | 指出将推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，深入开展试点工作，加快探索推广技术经济性强、环境友好的回收利用市场化模式，培育一批动力蓄电池回收利用骨下企业。 |
| 2020年4月 | 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 | 新《固废法》规定：强化产生者责任制，电池大品牌和大代理，将涉及废旧电池回收；回收门槛大幅提高，须有国家认定正规的许可证；累计非法回收及非法处置危废超过3吨，如果没有回收资格证却大量囤积废旧电池将触犯刑律等。 |
| 2020年7月 | 《报废机动车回收管理办法实施细则》 | 回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。 |
| 2020年10月 | 《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》 | 完善动力电池回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。 |
| 2021年3月 | 《2021年政府工作报告》 | 提出要加快建设动力电池回收利用体系。 |
| 2021年7月 | 《”十四五“循环经济发展规划》 | 加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系。推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建等方式，建设规范化回收服务网点。 |
| 2021年8月 | 《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》 | 鼓励采用先进适用的工艺技术及装备，对废旧动力蓄电池优先进行包（组）、模块级别的梯次利用,电池包（组）和模块的拆解。 |
| 2021年11月 | 《锂离子电池行业规范条件（2021年版）》（征求意见稿） | 鼓励企业在产品前端设计增加资源回收和综合利用，健全锂离子电池的生产、销售、使用、回收、综合利用等生命周期资源综合利用。 |
资料来源：观研天下整理
3、动力电池原材料价格暴涨，增厚动力电池回收收益
当前我国国内新能源汽车多数使用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，随着新能源汽车的不断推广和应用，动力电池装机需求也得到爆发，从而带动了上游原材料价格的暴涨，增厚了动力电池回收的收益。
元锂电池所需的原料一般为镍钴锰酸锂，镍和钴，而镍和钴本身就是属于稀有金属，其中钴在全球总储量不到800万吨，随着全球经济的发展，镍和钴市场供不应求的局面越演越烈。今年10月，伦镍大涨4.6%至20963美元/吨，创下2014年5月以来的历史新高；12月，国内电解钴现货均价也已升至2018年11月以来的高位，达到449000元/吨。金属钴的价格从去年12月吨价26.5-27万元上涨到今年吨价36.3-38.2万元，最大涨幅超过30%。
动力电池原材料价格上涨，动力电池回收行业的回收产成品收益也随之提升。以行业上市龙头企业格林美为例，受到电池原材料（即回收产成品）涨价影响，2021年格林美前三季度收益明显增加，销售毛利润同比上升12.82%，销售净利润同比上升49.23%，净资产收益率同比增长91.61%。
数据来源：公开财报
4、国内多数锂电池回收产能处于空置状态
一般而言，动力电池从车辆退役下来，仍有80%左右的剩余容量。通过检测、分类、重组为梯次产品，可降级用于储能、备电等场景，对于无法梯次利用的电池进行再生利用，可以提取电池内部的钴、镍、锰等金属，或修复正负极材料，以实现资源最大化利用。国内新能源汽车多数搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池，对于磷酸铁锂电池，由于不含有钴等贵重金属，回收拆解经济效益不高，但其循环性能较优，因此磷酸铁锂电池倾向适用于梯次利用。对于三元电池，因其含有钴贵金属元素，循环性能欠佳，因此三元电池倾向于拆解利用。
2020年我国动力电池累计退役总量约20万吨，但据GGII数据，2020年全国退役动力电池回收量仅4．2万吨。而截至今年8月底，国内由工信部认证的合规企业锂电池拆解和回收的产能有100万吨以上。可以看出当前我国国内多数合规锂电池回收企业产能处于空置状态。
我国动力电池回收主要企业产能情况
| 年份 | 产量（万件） |
| 格林美 | 13万吨 |
| 赣锋锂业 | 10万吨 |
| 威能电源 | 10万吨 |
| 桑德集团 | 10万吨 |
| 华友钴业 | 6.5万吨 |
| 豪鹏科技 | 5万吨 |
| 邦普 | 3万吨 |
| 比克集团 | 3万吨 |
资料来源：观研天下整理
究其原因主要是因为行业不公平竞争、“劣币驱逐良币”的问题一直存在，正规的动力电池回收企业的规范投入、环保投入成本较高，而非规范企业、小作坊在这方面几乎零投人，因此其可以用更高的价格买走电池，便出现“劣币驱逐良币”这一问题。除此之外，我国退役动力电池收集困难。当前我国并没有相关规定要求动力电池需要强制回收，而且我国动力电池回收体系也不完善，存在着不愿意回收、收集困难、运输成本过高等问题。这也就导致了行业市场上的头部企业除了要与竞争对手进行残酷竞争之外，还要被不合规的小企业错位打击。
目前我国动力电池回收行业还处在初期发展阶段，市场不成熟，回收政策体系产业链都不完善、行业不公平竞争、退役动力电池收集困难问题一直存在。这些问题的解决是需要靠我国动力电池相关政策的完善，产业链的紧密合作，行业内严格的回收标准和市场监管等多方面的共同努力，这绝不会是一件一蹴而就的事情。
总体来说，我国动力电池回收行业未来发展前景是广阔的。在“双碳目标”和国民环保意识不断增强的背景下，我国新能源汽车保有量得到快速增长，而且目前国家仍在大力推广新能源汽车，相应的动力电池也迎来爆发式增长，按照动力电池4-6年的退役周期规律发展，未来几年我国动力电池退役量也将逐渐增加，因此我国动力电池回收市场规模必将持续扩大，到2025年其市场规模有望达到千亿级别。（LQM）
观研报告网发布的《2022年中国动力电池行业分析报告-行业全景评估与投资规划分析》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
行业报告是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。
【目录大纲】
第一章2018-2022年中国动力电池行业发展概述
第一节 动力电池行业发展情况概述
一、动力电池行业相关定义
二、动力电池行业基本情况介绍
三、动力电池行业发展特点分析
四、动力电池行业经营模式
1、生产模式
2、采购模式
3、销售/服务模式
五、动力电池行业需求主体分析
第二节 中国动力电池行业上下游产业链分析
一、产业链模型原理介绍
二、动力电池行业产业链条分析
三、产业链运行机制
（1）沟通协调机制
（2）风险分配机制
（3）竞争协调机制
四、中国动力电池行业产业链环节分析
1、上游产业
2、下游产业
第三节 中国动力电池行业生命周期分析
一、动力电池行业生命周期理论概述
二、动力电池行业所属的生命周期分析
第四节 动力电池行业经济指标分析
一、动力电池行业的赢利性分析
二、动力电池行业的经济周期分析
三、动力电池行业附加值的提升空间分析
第五节 中国动力电池行业进入壁垒分析
一、动力电池行业资金壁垒分析
二、动力电池行业技术壁垒分析
三、动力电池行业人才壁垒分析
四、动力电池行业品牌壁垒分析
五、动力电池行业其他壁垒分析
第二章2018-2022年全球动力电池行业市场发展现状分析
第一节 全球动力电池行业发展历程回顾
第二节 全球动力电池行业市场区域分布情况
第三节 亚洲动力电池行业地区市场分析
一、亚洲动力电池行业市场现状分析
二、亚洲动力电池行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲动力电池行业市场前景分析
第四节 北美动力电池行业地区市场分析
一、北美动力电池行业市场现状分析
二、北美动力电池行业市场规模与市场需求分析
三、北美动力电池行业市场前景分析
第五节 欧洲动力电池行业地区市场分析
一、欧洲动力电池行业市场现状分析
二、欧洲动力电池行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲动力电池行业市场前景分析
第六节2022-2027年世界动力电池行业分布走势预测
第七节2022-2027年全球动力电池行业市场规模预测
第三章 中国动力电池产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、社会固定资产投资分析
四、全社会消费品零售总额
五、城乡居民收入增长分析
六、居民消费价格变化分析
七、对外贸易发展形势分析
第二节 中国动力电池行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
第三节 中国动力电池产业社会环境发展分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、消费观念分析
第四章 中国动力电池行业运行情况
第一节 中国动力电池行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国动力电池行业市场规模分析
第三节 中国动力电池行业供应情况分析
第四节 中国动力电池行业需求情况分析
第五节 我国动力电池行业细分市场分析
1、细分市场一
2、细分市场二
3、其它细分市场
第六节 中国动力电池行业供需平衡分析
第七节 中国动力电池行业发展趋势分析
第五章 中国动力电池所属行业运行数据监测
第一节 中国动力电池所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国动力电池所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国动力电池所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第六章2018-2022年中国动力电池市场格局分析
第一节 中国动力电池行业竞争现状分析
一、中国动力电池行业竞争情况分析
二、中国动力电池行业主要品牌分析
第二节 中国动力电池行业集中度分析
一、中国动力电池行业市场集中度影响因素分析
二、中国动力电池行业市场集中度分析
第三节 中国动力电池行业存在的问题
第四节 中国动力电池行业解决问题的策略分析
第五节 中国动力电池行业钻石模型分析
一、生产要素
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第七章2018-2022年中国动力电池行业需求特点与动态分析
第一节 中国动力电池行业消费市场动态情况
第二节 中国动力电池行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 动力电池行业成本结构分析
第四节 动力电池行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第五节 中国动力电池行业价格现状分析
第六节 中国动力电池行业平均价格走势预测
一、中国动力电池行业价格影响因素
二、中国动力电池行业平均价格走势预测
三、中国动力电池行业平均价格增速预测
第八章2018-2022年中国动力电池行业区域市场现状分析
第一节 中国动力电池行业区域市场规模分布
第二节 中国华东地区动力电池市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区动力电池市场规模分析
四、华东地区动力电池市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区动力电池市场规模分析
四、华中地区动力电池市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区动力电池市场规模分析
四、华南地区动力电池市场规模预测
第五节 华北地区动力电池市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区经济环境分析
三、华北地区动力电池市场规模分析
四、华北地区动力电池市场规模预测
第六节 东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区经济环境分析
三、东北地区动力电池市场规模分析
四、东北地区动力电池市场规模预测
第七节 西部地区市场分析
一、西部地区概述
二、西部地区经济环境分析
三、西部地区动力电池市场规模分析
四、西部地区动力电池市场规模预测
第九章2018-2022年中国动力电池行业竞争情况
第一节 中国动力电池行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 中国动力电池行业SCP分析
一、理论介绍
二、SCP范式
三、SCP分析框架
第三节 中国动力电池行业竞争环境分析（PEST）
一、政策环境
二、经济环境
三、社会环境
四、技术环境
第十章 动力电池行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第十一章2022-2027年中国动力电池行业发展前景分析与预测
第一节 中国动力电池行业未来发展前景分析
一、动力电池行业国内投资环境分析
二、中国动力电池行业市场机会分析
三、中国动力电池行业投资增速预测
第二节 中国动力电池行业未来发展趋势预测
第三节 中国动力电池行业市场发展预测
一、中国动力电池行业市场规模预测
二、中国动力电池行业市场规模增速预测
三、中国动力电池行业产值规模预测
四、中国动力电池行业产值增速预测
五、中国动力电池行业供需情况预测
第四节 中国动力电池行业盈利走势预测
一、中国动力电池行业毛利润同比增速预测
二、中国动力电池行业利润总额同比增速预测
第十二章2022-2027年中国动力电池行业投资风险与营销分析
第一节 动力电池行业投资风险分析
一、动力电池行业政策风险分析
二、动力电池行业技术风险分析
三、动力电池行业竞争风险分析
四、动力电池行业其他风险分析
第二节 动力电池行业应对策略
一、把握国家投资的契机
二、竞争性战略联盟的实施
三、企业自身应对策略
第十三章2022-2027年中国动力电池行业发展战略及规划建议
第一节 中国动力电池行业品牌战略分析
一、动力电池企业品牌的重要性
二、动力电池企业实施品牌战略的意义
三、动力电池企业品牌的现状分析
四、动力电池企业的品牌战略
五、动力电池品牌战略管理的策略
第二节 中国动力电池行业市场的重点客户战略实施
一、实施重点客户战略的必要性
二、合理确立重点客户
三、对重点客户的营销策略
四、强化重点客户的管理
五、实施重点客户战略要重点解决的问题
第三节 中国动力电池行业战略综合规划分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第十四章2022-2027年中国动力电池行业发展策略及投资建议
第一节 中国动力电池行业产品策略分析
一、服务/产品开发策略
二、市场细分策略
三、目标市场的选择
第二节 中国动力电池行业营销渠道策略
一、动力电池行业渠道选择策略
二、动力电池行业营销策略
第三节 中国动力电池行业价格策略
第四节 观研天下行业分析师投资建议
一、中国动力电池行业重点投资区域分析
二、中国动力电池行业重点投资产品分析
图表详见报告正文······
