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中国汽车被动安全行业发展深度研究与投资前景分析报告(2024-2031年)

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、交通事故受伤人数和死亡人数庞大汽车被动安全系统备受关注

被动安全系统指在道路交通事故中发生时能尽可能地减小对乘客与行人人身造成损害的安全设备。伴随我国乘用车数量增加,交通安全问题已然成为突出的社会问题。2016-2020年我国交通事故受伤人数均超20万人,死亡人数均超6万人。交通安全问题成为社会各方关注的焦点,汽车被动安全系统也受到广泛关注。

被动安全系统指在道路交通事故中发生时能尽可能地减小对乘客与行人人身造成损害的安全设备。伴随我国乘用车数量增加,交通安全问题已然成为突出的社会问题。2016-2020年我国交通事故受伤人数均超20万人,死亡人数均超6万人。交通安全问题成为社会各方关注的焦点,汽车被动安全系统也受到广泛关注。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

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2022年,我国汽车被动安全系统市场规模为52.38亿美元,较上年同比增长13.72%;2023年,我国汽车被动安全系统市场规模约为58.79亿美元,较上年同比增长12.24%。

2022年,我国汽车被动安全系统市场规模为52.38亿美元,较上年同比增长13.72%;2023年,我国汽车被动安全系统市场规模约为58.79亿美元,较上年同比增长12.24%。

数据来源:观研天下数据中心整理

、汽车安全带总成和安全气囊最有效的汽车被动安全系统装置

汽车被动安全系统是汽车安全的最后防线,通常包含安全带、安全气囊、侧门防撞杆、安全玻璃等产品。其中,汽车安全带总成和安全气囊是公认最有效的汽车被动安全系统装置,在绝大部分国家汽车生产过程中属于强制装备组件。根据研究,仅安全带一项就能减少45%的乘客死亡。安全气囊一项可减少14%的乘客死亡,两项设备配合使用可减少51%的乘客死亡。

1.安全带

汽车安全带总成主要由卷收器、锁扣组件、高度调节器、织带组成,以卷收器为核心。卷收器一般包括框架、织带、角度感应器、加速度感应器、锁止机构,紧急锁止、预张紧、限力、噪音抑制、儿童锁、防反锁等各项汽车安全带总成主要功能均由卷收器提供;锁扣具有固定和解除固定安全带的作用;高度调节器具有调节安全带高度的作用;织带包括肩带及腰带,具有约束乘员主要躯干的作用。

汽车安全带总成主要由卷收器、锁扣组件、高度调节器、织带组成,以卷收器为核心。卷收器一般包括框架、织带、角度感应器、加速度感应器、锁止机构,紧急锁止、预张紧、限力、噪音抑制、儿童锁、防反锁等各项汽车安全带总成主要功能均由卷收器提供;锁扣具有固定和解除固定安全带的作用;高度调节器具有调节安全带高度的作用;织带包括肩带及腰带,具有约束乘员主要躯干的作用。

资料来源:公开资料整理

汽车安全带销量随着汽车保有量的提高而持续增加。近20年以来我国汽车保有量持续增长。根据数据,截至2024年H1,我国汽车保有量达3.45亿辆。虽然我国每千人汽车保有量增长较快,但是距离发达国家仍有较大差距,因此我国汽车安全带销量仍有较大增长空间。

汽车安全带销量随着汽车保有量的提高而持续增加。近20年以来我国汽车保有量持续增长。根据数据,截至2024年H1,我国汽车保有量达3.45亿辆。虽然我国每千人汽车保有量增长较快,但是距离发达国家仍有较大差距,因此我国汽车安全带销量仍有较大增长空间。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

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安全带产品单价随技术水平上升而提高,市场规模有望持续扩大。基于整车厂与乘员最大程度降低交通事故损害的需求,汽车安全带总成技术与安全保障功能不断升级。安全带核心部件卷收器呈现“普通式-增加限力杆-增加预锁紧装置”的升级路径,对应产生了普通式安全带、限力式安全带、预锁紧式安全带。进一步地,在预锁紧式基础上增加预卷电机系统,形成预卷自适应限力式安全带,实现汽车安全带预紧装置和主动安全技术的结合,可更好地发挥安全带在碰撞事故中对乘员的保护作用。安全带行业呈现跨过被动安全系统范畴、与主动安全系统融合的发展趋势,有利于进一步推升安全带单车价值量。

2.安全气囊

安全气囊通过吸收动能保护成员安全,可减少成员25%的头部受伤率。安全气囊主要由指示灯、气囊、传感器和充气系统等部分组成。按所在位置划分,安全气囊包括驾驶座气囊(DAB)、乘员座气囊(PAB)、侧气囊(SAB)、侧气帘(CAB)和膝部气囊(KAB)等类型。安全气囊在汽车发生第一次撞击与第二次撞击之间迅速打开,在与乘车人员发生撞击时通过气孔释放空气,通过吸收撞击产生的动能保护乘员安全。根据调查,在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。

目前我国安全气囊市场较为成熟,汽车产量、单车配置率对汽车安全气囊的市场容量增长起到主导作用,同时新能源车的崛起、“造车新势力”的汽车消费市场品牌国产化趋势以及我国汽车出海的产业化发展为安全气囊带来了结构性的增长机会,市场潜力依然较大。

目前我国安全气囊市场较为成熟,汽车产量、单车配置率对汽车安全气囊的市场容量增长起到主导作用,同时新能源车的崛起、“造车新势力”的汽车消费市场品牌国产化趋势以及我国汽车出海的产业化发展为安全气囊带来了结构性的增长机会,市场潜力依然较大。

数据来源:观研天下数据中心整理

汽车被动安全行业壁垒高,奥托立夫、均胜电子采埃孚三足鼎立

汽车被动安全具有较高的行业进入壁垒,主要包括技术壁垒、体系认证壁垒、客户资源壁垒以及产能和资金壁垒。

汽车被动安全行业壁垒

壁垒类型 难点 具体内容
壁垒类型 材料研发能力、结构设计能力、试验验证能力、工艺的改良创新和品质的检测评定等综合能力 安全带总成产品的性能和质量主要体现在疲劳性能、高低温性能、锁止性能、强度性能、动态性能等,同时还需要适应震动、粉尘、腐蚀、高热、寒冷等各种复杂条件的工作环境;为满足上述要求,就需要汽车安全带总成制造企业具备较高的关键零部件结构设计、工艺制造、检测能力等。
体系认证壁垒 汽车行业有着严格的质量体系标准,而且安全带属于安全件,准入门槛更高 IATF16949:2016技术体系认证,该认证体系作为进入汽车行业的必备条件,对汽车零部件企业的设计研发、原材料管理、生产管理、产品质量控制等提出了较高的要求,资金实力较弱、技术能力较差的企业难以通过该认证从而无法进入汽车产业体系;而且汽车安全带属于安全件,准入门槛更高。
客户壁垒 整车厂商一般不愿意轻易变更供应商 整车厂商一日通过对汽车零部件生产厂商的认证并与其建立起了长期稳定的合作关系,-般不愿意轻易变更供应商,因为对新的供应商进行认证会产生额外的时间成本和认证成本。由于汽车安全零部件的质量好坏直接决定了乘车人的出行安全,整车厂商在考虑更换供应商时更加慎重。
产能和资金壁垒 主机厂筛选供应商时对产能规模和资金实力均有严格要求 汽车零部件企业前期需要大规模的土地、生产厂房、机器设备等固定资产的投入,另一方面,目前整车厂均采用零库存管理模式,零部件供应商为满足整车厂按时生产的要求,需要在其附近建立仓库,以便及时供货,这对汽车零部件企业的流动资金提出了较高的要求。

资料来源:观研天下整理

汽车被动安全市场竞争以外资企业为主。外资企业凭借着先发、技术、规模优势处于领先地位,在国际被动安全领域呈现出寡头垄断局面。由于起步较晚,国内企业除均胜电子外市场份额较低。根据数据,2021年全球被动安全行业三家头部企业为奥托立夫、均胜电子(先后收购KSS和高田)以及采埃孚(2015年收购天合),市场份额分别为37%、27%和20%,合计占到全行业84%的市场份额。

汽车被动安全市场竞争以外资企业为主。外资企业凭借着先发、技术、规模优势处于领先地位,在国际被动安全领域呈现出寡头垄断局面。由于起步较晚,国内企业除均胜电子外市场份额较低。根据数据,2021年全球被动安全行业三家头部企业为奥托立夫、均胜电子(先后收购KSS和高田)以及采埃孚(2015年收购天合),市场份额分别为37%、27%和20%,合计占到全行业84%的市场份额。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

注:上述信息仅作参考,图表均为样式展示,具体数据、坐标轴与数据标签详见报告正文。

个别图表由于行业特性可能会有出入,具体内容请联系客服确认,以报告正文为准。

更多图表和内容详见报告正文。

 

观研报告网发布的《中国汽车被动安全行业发展深度研究与投资前景分析报告(2024-2031年)》涵盖行业最新数据,市场热点,政策规划,竞争情报,市场前景预测,投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。

 

本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。

行业报告是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。

 

本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构,拥有资深的专家团队,多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告,客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业,并得到了客户的广泛认可。

 

【目录大纲】

第一章 2019-2023年中国汽车被动安全行业发展概述

第一节 汽车被动安全行业发展情况概述

一、汽车被动安全行业相关定义

二、汽车被动安全特点分析

三、汽车被动安全行业基本情况介绍

四、汽车被动安全行业经营模式

1、生产模式

2、采购模式

3、销售/服务模式

五、汽车被动安全行业需求主体分析

第二节 中国汽车被动安全行业生命周期分析

一、汽车被动安全行业生命周期理论概述

二、汽车被动安全行业所属的生命周期分析

第三节 汽车被动安全行业经济指标分析

一、汽车被动安全行业的赢利性分析

二、汽车被动安全行业的经济周期分析

三、汽车被动安全行业附加值的提升空间分析

 

第二章 2019-2023年全球汽车被动安全行业市场发展现状分析

第一节 全球汽车被动安全行业发展历程回顾

第二节 全球汽车被动安全行业市场规模与区域分布情况

第三节 亚洲汽车被动安全行业地区市场分析

一、亚洲汽车被动安全行业市场现状分析

二、亚洲汽车被动安全行业市场规模与市场需求分析

三、亚洲汽车被动安全行业市场前景分析

第四节 北美汽车被动安全行业地区市场分析

一、北美汽车被动安全行业市场现状分析

二、北美汽车被动安全行业市场规模与市场需求分析

三、北美汽车被动安全行业市场前景分析

第五节 欧洲汽车被动安全行业地区市场分析

一、欧洲汽车被动安全行业市场现状分析

二、欧洲汽车被动安全行业市场规模与市场需求分析

三、欧洲汽车被动安全行业市场前景分析

第六节 2024-2031年世界汽车被动安全行业分布走势预测

第七节 2024-2031年全球汽车被动安全行业市场规模预测

 

第三章 中国汽车被动安全行业产业发展环境分析

第一节 我国宏观经济环境分析

第二节 我国宏观经济环境对汽车被动安全行业的影响分析

第三节 中国汽车被动安全行业政策环境分析

一、行业监管体制现状

二、行业主要政策法规

三、主要行业标准

第四节 政策环境对汽车被动安全行业的影响分析

第五节 中国汽车被动安全行业产业社会环境分析

 

第四章 中国汽车被动安全行业运行情况

第一节 中国汽车被动安全行业发展状况情况介绍

一、行业发展历程回顾

二、行业创新情况分析

三、行业发展特点分析

第二节 中国汽车被动安全行业市场规模分析

一、影响中国汽车被动安全行业市场规模的因素

二、中国汽车被动安全行业市场规模

三、中国汽车被动安全行业市场规模解析

第三节 中国汽车被动安全行业供应情况分析

一、中国汽车被动安全行业供应规模

二、中国汽车被动安全行业供应特点

第四节 中国汽车被动安全行业需求情况分析

一、中国汽车被动安全行业需求规模

二、中国汽车被动安全行业需求特点

第五节 中国汽车被动安全行业供需平衡分析

 

第五章 中国汽车被动安全行业产业链和细分市场分析

第一节 中国汽车被动安全行业产业链综述

一、产业链模型原理介绍

二、产业链运行机制

三、汽车被动安全行业产业链图解

第二节 中国汽车被动安全行业产业链环节分析

一、上游产业发展现状

二、上游产业对汽车被动安全行业的影响分析

三、下游产业发展现状

四、下游产业对汽车被动安全行业的影响分析

第三节 我国汽车被动安全行业细分市场分析

一、细分市场一

二、细分市场二

 

第六章 2019-2023年中国汽车被动安全行业市场竞争分析

第一节 中国汽车被动安全行业竞争现状分析

一、中国汽车被动安全行业竞争格局分析

二、中国汽车被动安全行业主要品牌分析

第二节 中国汽车被动安全行业集中度分析

一、中国汽车被动安全行业市场集中度影响因素分析

二、中国汽车被动安全行业市场集中度分析

第三节 中国汽车被动安全行业竞争特征分析

一、 企业区域分布特征

二、企业规模分布特征

三、企业所有制分布特征

 

第七章 2019-2023年中国汽车被动安全行业模型分析

第一节 中国汽车被动安全行业竞争结构分析(波特五力模型)

一、波特五力模型原理

二、供应商议价能力

三、购买者议价能力

四、新进入者威胁

五、替代品威胁

六、同业竞争程度

七、波特五力模型分析结论

第二节 中国汽车被动安全行业SWOT分析

一、SOWT模型概述

二、行业优势分析

三、行业劣势

四、行业机会

五、行业威胁

六、中国汽车被动安全行业SWOT分析结论

第三节 中国汽车被动安全行业竞争环境分析(PEST)

一、PEST模型概述

二、政策因素

三、经济因素

四、社会因素

五、技术因素

六、PEST模型分析结论

 

第八章 2019-2023年中国汽车被动安全行业需求特点与动态分析

第一节 中国汽车被动安全行业市场动态情况

第二节 中国汽车被动安全行业消费市场特点分析

一、需求偏好

二、价格偏好

三、品牌偏好

四、其他偏好

第三节 汽车被动安全行业成本结构分析

第四节 汽车被动安全行业价格影响因素分析

一、供需因素

二、成本因素

三、其他因素

第五节 中国汽车被动安全行业价格现状分析

第六节 中国汽车被动安全行业平均价格走势预测

一、中国汽车被动安全行业平均价格趋势分析

二、中国汽车被动安全行业平均价格变动的影响因素

 

第九章 中国汽车被动安全行业所属行业运行数据监测

第一节 中国汽车被动安全行业所属行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、行业资产规模分析

第二节 中国汽车被动安全行业所属行业产销与费用分析

一、流动资产

二、销售收入分析

三、负债分析

四、利润规模分析

五、产值分析

第三节 中国汽车被动安全行业所属行业财务指标分析

一、行业盈利能力分析

二、行业偿债能力分析

三、行业营运能力分析

四、行业发展能力分析

 

第十章 2019-2023年中国汽车被动安全行业区域市场现状分析

第一节 中国汽车被动安全行业区域市场规模分析

一、影响汽车被动安全行业区域市场分布的因素

二、中国汽车被动安全行业区域市场分布

第二节 中国华东地区汽车被动安全行业市场分析

一、华东地区概述

二、华东地区经济环境分析

三、华东地区汽车被动安全行业市场分析

(1)华东地区汽车被动安全行业市场规模

(2)华东地区汽车被动安全行业市场现状

(3)华东地区汽车被动安全行业市场规模预测

第三节 华中地区市场分析

一、华中地区概述

二、华中地区经济环境分析

三、华中地区汽车被动安全行业市场分析

(1)华中地区汽车被动安全行业市场规模

(2)华中地区汽车被动安全行业市场现状

(3)华中地区汽车被动安全行业市场规模预测

第四节 华南地区市场分析

一、华南地区概述

二、华南地区经济环境分析

三、华南地区汽车被动安全行业市场分析

(1)华南地区汽车被动安全行业市场规模

(2)华南地区汽车被动安全行业市场现状

(3)华南地区汽车被动安全行业市场规模预测

第五节 华北地区汽车被动安全行业市场分析

一、华北地区概述

二、华北地区经济环境分析

三、华北地区汽车被动安全行业市场分析

(1)华北地区汽车被动安全行业市场规模

(2)华北地区汽车被动安全行业市场现状

(3)华北地区汽车被动安全行业市场规模预测

第六节 东北地区市场分析

一、东北地区概述

二、东北地区经济环境分析

三、东北地区汽车被动安全行业市场分析

(1)东北地区汽车被动安全行业市场规模

(2)东北地区汽车被动安全行业市场现状

(3)东北地区汽车被动安全行业市场规模预测

第七节 西南地区市场分析

一、西南地区概述

二、西南地区经济环境分析

三、西南地区汽车被动安全行业市场分析

(1)西南地区汽车被动安全行业市场规模

(2)西南地区汽车被动安全行业市场现状

(3)西南地区汽车被动安全行业市场规模预测

第八节 西北地区市场分析

一、西北地区概述

二、西北地区经济环境分析

三、西北地区汽车被动安全行业市场分析

(1)西北地区汽车被动安全行业市场规模

(2)西北地区汽车被动安全行业市场现状

(3)西北地区汽车被动安全行业市场规模预测

 

第十一章 汽车被动安全行业企业分析(随数据更新有调整)

第一节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

1、主要经济指标情况

2、企业盈利能力分析

3、企业偿债能力分析

4、企业运营能力分析

5、企业成长能力分析

四、公司优 势分析

第二节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优劣势分析

第三节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第四节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第五节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第六节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第七节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第八节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第九节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第十节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

 

第十二章 2024-2031年中国汽车被动安全行业发展前景分析与预测

第一节 中国汽车被动安全行业未来发展前景分析

一、汽车被动安全行业国内投资环境分析

二、中国汽车被动安全行业市场机会分析

三、中国汽车被动安全行业投资增速预测

第二节 中国汽车被动安全行业未来发展趋势预测

第三节 中国汽车被动安全行业规模发展预测

一、中国汽车被动安全行业市场规模预测

二、中国汽车被动安全行业市场规模增速预测

三、中国汽车被动安全行业产值规模预测

四、中国汽车被动安全行业产值增速预测

五、中国汽车被动安全行业供需情况预测

第四节 中国汽车被动安全行业盈利走势预测

 

第十三章 2024-2031年中国汽车被动安全行业进入壁垒与投资风险分析

第一节 中国汽车被动安全行业进入壁垒分析

一、汽车被动安全行业资金壁垒分析

二、汽车被动安全行业技术壁垒分析

三、汽车被动安全行业人才壁垒分析

四、汽车被动安全行业品牌壁垒分析

五、汽车被动安全行业其他壁垒分析

第二节 汽车被动安全行业风险分析

一、汽车被动安全行业宏观环境风险

二、汽车被动安全行业技术风险

三、汽车被动安全行业竞争风险

四、汽车被动安全行业其他风险

第三节 中国汽车被动安全行业存在的问题

第四节 中国汽车被动安全行业解决问题的策略分析

 

第十四章 2024-2031年中国汽车被动安全行业研究结论及投资建议

第一节 观研天下中国汽车被动安全行业研究综述

一、行业投资价值

二、行业风险评估

第二节 中国汽车被动安全行业进入策略分析

一、行业目标客户群体

二、细分市场选择

三、区域市场的选择

第三节 汽车被动安全行业营销策略分析

一、汽车被动安全行业产品策略

二、汽车被动安全行业定价策略

三、汽车被动安全行业渠道策略

四、汽车被动安全行业促销策略

第四节 观研天下分析师投资建议

图表详见报告正文······

 

 

研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……

数据来源

报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。

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