货运物流(transport)是指打破传统的经营思路,将过去分散的海运、陆运、空运、物流、仓储业有机地结合在一起,向货主提供比货运或货代企业更全面、更系统加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报验等一体化服务,其信息跟踪的全过程渗透到生产、加工和分消诸环节,囊括了物流、商流、资金流、信息流等各个部分。
我国货运物流行业相关政策
近些年来,为了促进货运物流行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年10月自然资源部发布的《关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知》提出探索铁路货运场站开展仓储物流服务,鼓励依托城市铁路场站、汽车客运站、城市公交首末站、城市停车场等拓展快递收发分拣和城市配送服务。
2023-2024年我国货运物流行业部分相关政策情况
发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年7月 | 交通运输部办公厅、教育部办公厅、自然资源部办公厅等部门 | 关于加快推进汽车客运站转型发展的通知 | 要支持乡镇客运站拓展邮政快递、货运物流、公路养护等功能,提供客运乘车、邮件快件寄递、货运物流等服务,打造“一站多能”的农村客货邮融合站点。 |
2023年8月 | 交通运输部、商务部、海关总署等部门 | 关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见 | 推进铁路、水路、航空和大型道路运输企业等向多式联运经营人转型,探索依托网络货运平台开展多式联运业务,提高全程组织和服务能力。 |
2023年11月 | 住房城乡建设部 | 关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见 | 人口较多、交通压力较大的大中城市,应聚焦促进城市及周边高快速路一体化、提升城市通勤走廊出行效率、完善城市货运物流通道网络、优化轨道交通线网及提升客流效益等重点任务,因地制宜有序开展城市快速干线交通系统建设。 |
2023年12月 | 商务部等10部门 | 关于提升加工贸易发展水平的意见 | 支持边境省区推进智慧口岸建设,保障陆路口岸货运物流高效畅通,持续提升口岸过货能力,为加工贸易发展打造快速跨境物流通道。 |
2024年5月 | 交通运输部等十三部门 | 交通运输大规模设备更新行动方案 | 有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力,推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。 |
2024年7月 | 国务院 | 深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划 | 推动市场监管一体化,以食品药品、知识产权、客货运输等为重点,加强监管标准衔接和执法协作。 |
2024年8月 | 中共中央、国务院 | 关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见 | 大力推进多式联运“一单制”、“一箱制”发展,加快货运专用铁路和内河高等级航道网建设,推进主要港口、大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设,提高绿色集疏运比例,持续提高大宗货物的铁路、水路运输比重。 |
2024年8月 | 国务院办公厅 | 关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见 | 推进航运贸易数字化,扩大电子放货、电子提单在港口航运领域的应用。优化国际空运布局,强化国际航空货运网络对产业链供应链的支撑。 |
2024年9月 | 国务院办公厅 | 关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见 | 优化国际空运布局,强化国际航空货运网络对产业链供应链的支撑。进一步提升国际客运航权、时刻资源的配置效率,加强航空运力与出入境旅游的供需对接。 |
2024年10月 | 自然资源部 | 关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知 | 探索铁路货运场站开展仓储物流服务,鼓励依托城市铁路场站、汽车客运站、城市公交首末站、城市停车场等拓展快递收发分拣和城市配送服务。 |
资料来源:观研天下整理
部分省市货运物流行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市货运物流行业的发展做出了具体规划,支持当地货运物流行业稳定发展,比如2024年5月海南省发布的《海南省空气质量持续改善行动实施方案(2024—2025年)》提出进一步完善港口、机场、铁路货运场站、水路、物流园区的多式联运功能,提高铁路、水路货运量,积极推进西环普速铁路扩能改造项目和洋浦铁路支线项目,支持海口南站物流基地建设。
2023-2024年部分省市货运物流行业相关政策情况
发布时间 | 省市 | 政策名称 | 主要内容 |
2023年3月 | 黑龙江省 | 黑龙江省加快推进农村公路建设三年行动方案( 2023—2025年) | 鼓励农村客货统筹、运邮协同、物流配送发展,将管理、养护、客运、货运、物流、邮政、供销网点、快递、电商等多种服务功能整合融为一体,提升站点覆盖率。 |
2023年4月 | 贵州省 | 贵州省乡村建设行动实施方案(2023—2025年) | 完善县级物流中心、乡镇配送站、农村货运网点三级物流配送体系,鼓励交通、邮政、快递等“多站合一”的乡镇综合服务站点建设。 |
2023年5月 | 江苏省 | 关于推动外贸稳规模优结构的若干措施 | 加大政策支持力度,推动中外航空公司复航增班,全年恢复、新开及加密国际货运航线3条以上。 |
2023年6月 | 河南省 | 河南省实施扩大内需战略三年行动方案(2023—2025年) | 高标准建设中欧班列郑州集结中心、郑州国际陆港新址,依托郑州航空港站建设高铁物流基地,加快货运枢纽、物流园区集疏运道路建设,开通35条多式联运示范线路,建成20个多式联运型物流园区。 |
2023年7月 | 北京市 | 关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案(2023—2025年) | 加快推进京津冀铁路货运环线建设,强化与天津港、唐山港等联动发展,加快发展公铁海联运、航空货运,推动加密中欧班列。推动航空货运、邮政快递等领域龙头企业对接国际物流通道,加快境外节点设施布局。探索利用城市轨道交通非高峰时段开展快递运输试点,推进城市货运绿色化、集约化转型。 |
2023年8月 | 湖南省 | 湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施 | 健全县乡村三级物流配送体系,持续推进农村客货邮融合发展,探索农村客货运、邮政快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”新模式,打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”。 |
2023年9月 | 山西省 | 中国(运城)跨境电子商务综合试验区建设实施方案 | 依托运城航空口岸,开展国际航空货运业务。 |
2023年9月 | 河北省 | 关于推进城市公共交通高质量发展的意见 | 整合利用现有的城乡公交线路和车辆资源,持续开展农村客货邮融合服务,支持乡镇客运站拓展邮政快递、货运物流等服务功能。 |
2023年9月 | 河北省 | 河北省推动外贸稳规模优结构的若干措施 | 完善国际货运航线物流布局,有序拓展石家庄机场至东北亚、中东欧地区国际货运航线。 |
2023年11月 | 云南省 | 中国·昆明国际陆港建设实施方案 | 深入实施国家综合货运 枢纽补链强链,大力发展多式联运、冷链物流、智慧物流、供应链服务等业态,提升港区物流服务能力。 |
2023年8月 | 广东省 | 广东省扩大内需战略实施方案 | 加快推进广东供销公共型农产品冷链物流骨干网全面组网投产,围绕特色农产品优势产区和农产品主产区,建设一批田头冷链设施。支持大型港口、综合性货运物流企业通过实施或参与多式联运示范工程创建,完善运输服务网络。 |
2024年1月 | 广东省 | 中国(广东)自由贸易试验区提升战略行动方案 | 推进横琴、南沙、前海与粤港澳大湾区机场共建国际货运中心,实现空运货物在机场外“一站式”完成申报、查验、放行等海关监管手续。 |
2024年3月 | 安徽省 | 安徽省加快内外贸一体化发展若干措施 | 推进“两枢纽一中心”(芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽,蚌埠、淮南淮河航运枢纽和合肥江淮联运中心)、合肥国际航空货运集散中心、芜湖专业航空货运枢纽港建设,构建“安徽123快货物流圈”。 |
2024年5月 | 宁夏回族自治区 | 宁夏回族自治区空气质量持续改善行动实施方案 | 银川市推行公铁联运、绿色货运配送等“外集内配”物流方式。到2025年,铁路货运量比2020年增长10%,大宗货物运量150万吨以上的重点工业园区、物流园区、工矿企业铁路专用线接入率达到45%。 |
2024年5月 | 吉林省 | 吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案 | 制定新能源商用车路权政策,针对城市货运物流、渣土等领域车辆分时段、分区域开放城市通行。 |
2024年5月 | 海南省 | 海南省空气质量持续改善行动实施方案(2024—2025年) | 进一步完善港口、机场、铁路货运场站、水路、物流园区的多式联运功能,提高铁路、水路货运量,积极推进西环普速铁路扩能改造项目和洋浦铁路支线项目,支持海口南站物流基地建设。 |
2023年12月 | 天津市 | 关于深入推进金融创新运营示范区建设的方案 | 发展船舶保险、货运保险等航运保险业务,鼓励保险机构围绕港口责任、物流风险等领域发展相关保险产品服务。 |
2023年8月 | 天津市 | 天津市新一轮优化营商环境措施 | 支持滨海新区打造网络货运聚集区,推动产业集聚。优化网络货运申请者线上服务能力认定流程。 |
2024年7月 | 天津市 | 天津市促进现代服务业高质量发展实施方案 | 巩固提升网络货运,积极培育保税物流、共享物流、无人配送等新业态。 |
2024年7月 | 上海市 | 上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案(2024-2027年) | 加快推进多式联运发展,推动港区铁路货运专线建设。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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【目录大纲】
第一章 2019-2023年中国货运物流行业发展概述
第一节 货运物流行业发展情况概述
一、货运物流行业相关定义
二、货运物流特点分析
三、货运物流行业基本情况介绍
四、货运物流行业经营模式
1、生产模式
2、采购模式
3、销售/服务模式
五、货运物流行业需求主体分析
第二节 中国货运物流行业生命周期分析
一、货运物流行业生命周期理论概述
二、货运物流行业所属的生命周期分析
第三节 货运物流行业经济指标分析
一、货运物流行业的赢利性分析
二、货运物流行业的经济周期分析
三、货运物流行业附加值的提升空间分析
第二章 2019-2023年全球货运物流行业市场发展现状分析
第一节 全球货运物流行业发展历程回顾
第二节 全球货运物流行业市场规模与区域分布情况
第三节 亚洲货运物流行业地区市场分析
一、亚洲货运物流行业市场现状分析
二、亚洲货运物流行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲货运物流行业市场前景分析
第四节 北美货运物流行业地区市场分析
一、北美货运物流行业市场现状分析
二、北美货运物流行业市场规模与市场需求分析
三、北美货运物流行业市场前景分析
第五节 欧洲货运物流行业地区市场分析
一、欧洲货运物流行业市场现状分析
二、欧洲货运物流行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲货运物流行业市场前景分析
第六节 2024-2031年世界货运物流行业分布走势预测
第七节 2024-2031年全球货运物流行业市场规模预测
第三章 中国货运物流行业产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
第二节 我国宏观经济环境对货运物流行业的影响分析
第三节 中国货运物流行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
三、主要行业标准
第四节 政策环境对货运物流行业的影响分析
第五节 中国货运物流行业产业社会环境分析
第四章 中国货运物流行业运行情况
第一节 中国货运物流行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国货运物流行业市场规模分析
一、影响中国货运物流行业市场规模的因素
二、中国货运物流行业市场规模
三、中国货运物流行业市场规模解析
第三节 中国货运物流行业供应情况分析
一、中国货运物流行业供应规模
二、中国货运物流行业供应特点
第四节 中国货运物流行业需求情况分析
一、中国货运物流行业需求规模
二、中国货运物流行业需求特点
第五节 中国货运物流行业供需平衡分析
第五章 中国货运物流行业产业链和细分市场分析
第一节 中国货运物流行业产业链综述
一、产业链模型原理介绍
二、产业链运行机制
三、货运物流行业产业链图解
第二节 中国货运物流行业产业链环节分析
一、上游产业发展现状
二、上游产业对货运物流行业的影响分析
三、下游产业发展现状
四、下游产业对货运物流行业的影响分析
第三节 我国货运物流行业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
第六章 2019-2023年中国货运物流行业市场竞争分析
第一节 中国货运物流行业竞争现状分析
一、中国货运物流行业竞争格局分析
二、中国货运物流行业主要品牌分析
第二节 中国货运物流行业集中度分析
一、中国货运物流行业市场集中度影响因素分析
二、中国货运物流行业市场集中度分析
第三节 中国货运物流行业竞争特征分析
一、 企业区域分布特征
二、企业规模分布特征
三、企业所有制分布特征
第七章 2019-2023年中国货运物流行业模型分析
第一节 中国货运物流行业竞争结构分析(波特五力模型)
一、波特五力模型原理
二、供应商议价能力
三、购买者议价能力
四、新进入者威胁
五、替代品威胁
六、同业竞争程度
七、波特五力模型分析结论
第二节 中国货运物流行业SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行业优势分析
三、行业劣势
四、行业机会
五、行业威胁
六、中国货运物流行业SWOT分析结论
第三节 中国货运物流行业竞争环境分析(PEST)
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、经济因素
四、社会因素
五、技术因素
六、PEST模型分析结论
第八章 2019-2023年中国货运物流行业需求特点与动态分析
第一节 中国货运物流行业市场动态情况
第二节 中国货运物流行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 货运物流行业成本结构分析
第四节 货运物流行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五节 中国货运物流行业价格现状分析
第六节 中国货运物流行业平均价格走势预测
一、中国货运物流行业平均价格趋势分析
二、中国货运物流行业平均价格变动的影响因素
第九章 中国货运物流行业所属行业运行数据监测
第一节 中国货运物流行业所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国货运物流行业所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国货运物流行业所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第十章 2019-2023年中国货运物流行业区域市场现状分析
第一节 中国货运物流行业区域市场规模分析
一、影响货运物流行业区域市场分布的因素
二、中国货运物流行业区域市场分布
第二节 中国华东地区货运物流行业市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区货运物流行业市场分析
(1)华东地区货运物流行业市场规模
(2)华东地区货运物流行业市场现状
(3)华东地区货运物流行业市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区货运物流行业市场分析
(1)华中地区货运物流行业市场规模
(2)华中地区货运物流行业市场现状
(3)华中地区货运物流行业市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区货运物流行业市场分析
(1)华南地区货运物流行业市场规模
(2)华南地区货运物流行业市场现状
(3)华南地区货运物流行业市场规模预测
第五节 华北地区货运物流行业市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区经济环境分析
三、华北地区货运物流行业市场分析
(1)华北地区货运物流行业市场规模
(2)华北地区货运物流行业市场现状
(3)华北地区货运物流行业市场规模预测
第六节 东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区经济环境分析
三、东北地区货运物流行业市场分析
(1)东北地区货运物流行业市场规模
(2)东北地区货运物流行业市场现状
(3)东北地区货运物流行业市场规模预测
第七节 西南地区市场分析
一、西南地区概述
二、西南地区经济环境分析
三、西南地区货运物流行业市场分析
(1)西南地区货运物流行业市场规模
(2)西南地区货运物流行业市场现状
(3)西南地区货运物流行业市场规模预测
第八节 西北地区市场分析
一、西北地区概述
二、西北地区经济环境分析
三、西北地区货运物流行业市场分析
(1)西北地区货运物流行业市场规模
(2)西北地区货运物流行业市场现状
(3)西北地区货运物流行业市场规模预测
第十一章 货运物流行业企业分析(随数据更新有调整)
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优 势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第六节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第七节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第八节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第九节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十二章 2024-2031年中国货运物流行业发展前景分析与预测
第一节 中国货运物流行业未来发展前景分析
一、货运物流行业国内投资环境分析
二、中国货运物流行业市场机会分析
三、中国货运物流行业投资增速预测
第二节 中国货运物流行业未来发展趋势预测
第三节 中国货运物流行业规模发展预测
一、中国货运物流行业市场规模预测
二、中国货运物流行业市场规模增速预测
三、中国货运物流行业产值规模预测
四、中国货运物流行业产值增速预测
五、中国货运物流行业供需情况预测
第四节 中国货运物流行业盈利走势预测
第十三章 2024-2031年中国货运物流行业进入壁垒与投资风险分析
第一节 中国货运物流行业进入壁垒分析
一、货运物流行业资金壁垒分析
二、货运物流行业技术壁垒分析
三、货运物流行业人才壁垒分析
四、货运物流行业品牌壁垒分析
五、货运物流行业其他壁垒分析
第二节 货运物流行业风险分析
一、货运物流行业宏观环境风险
二、货运物流行业技术风险
三、货运物流行业竞争风险
四、货运物流行业其他风险
第三节 中国货运物流行业存在的问题
第四节 中国货运物流行业解决问题的策略分析
第十四章 2024-2031年中国货运物流行业研究结论及投资建议
第一节 观研天下中国货运物流行业研究综述
一、行业投资价值
二、行业风险评估
第二节 中国货运物流行业进入策略分析
一、行业目标客户群体
二、细分市场选择
三、区域市场的选择
第三节 货运物流行业营销策略分析
一、货运物流行业产品策略
二、货运物流行业定价策略
三、货运物流行业渠道策略
四、货运物流行业促销策略
第四节 观研天下分析师投资建议
图表详见报告正文······