货车一般指载货汽车，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
我国货车行业相关政策
为推动货车行业的发展，我国发布了多项行业政策，如2024年11月市场监管总局发布的《质量认证行业公信力建设行动方案（2024—2026年）》提出强化CCC认证监管。聚焦电动汽车、货车、电动自行车、燃气器具、消防、儿童玩具、机动车儿童乘员用约束系统等重点产品，组织开展获证企业现场检查，压实企业产品质量安全生产主体责任。
2023-2024年我国货车行业部分相关政策情况
| 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2023年2月 | 中国人民银行、交通运输部、中国银行保险监督管理委员会 | 关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知 | 优化货车ETC信用卡发行服务。鼓励银行业金融机构按照市场化原则办理货车ETC信用卡业务，建立符合货车ETC信用卡风险特点的风险管理模式和机制。对地方政府性融资担保机构、交通物流企业、汽车销售企业和货运平台企业等为货车办理ETC信用卡提供担保支持的，银行业金融机构要在风险可控前提下尽可能给予授信支持。 |
| 2023年11月 | 国务院 | 空气质量持续改善行动计划 | 强化新生产货车监督抽查，实现系族全覆盖。加强重型货车路检路查和入户检查。全面实施汽车排放检验与维护制度和机动车排放召回制度，强化对年检机构的监管执法。鼓励重点区域城市开展燃油蒸发排放控制检测。 |
| 2024年3月 | 国务院 | 推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 | 加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。 |
| 2024年5月 | 国家金融监督管理总局 | 关于推进普惠保险高质量发展的指导意见 | 聚焦建筑工人、快递骑手、网约车司机、货车司机、网店经营者等新市民群体和灵活就业人员，开展相应的新就业形态责任保险、意外伤害保险等业务。 |
| 2024年5月 | 交通运输部等十三部门 | 交通运输大规模设备更新行动方案 | 有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。鼓励有条件的地方，因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策，积极探索车电分离等商业模式。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。 |
| 2024年9月 | 交通运输部、财政部 | 关于实施老旧营运货车报废更新的通知 | 老旧营运货车报废更新补贴资金由中央和地方总体按9:1比例共担。东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金。 |
| 2024年10月 | 国家发展改革委等部门 | 关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见 | 加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。 |
| 2024年11月 | 交通运输部、国家发展改革委 | 交通物流降本提质增效行动计划 | 畅通城乡物流末端循环网络。优化完善城市货运服务网络，研究推广城市配送专用中型厢式货车，合理设置货车通行区域、线路、时段要求，鼓励取消轻型以下新能源城市配送货车通行限制。 |
| 2024年11月 | 市场监管总局 | 质量认证行业公信力建设行动方案（2024—2026年） | 强化CCC认证监管。聚焦电动汽车、货车、电动自行车、燃气器具、消防、儿童玩具、机动车儿童乘员用约束系统等重点产品，组织开展获证企业现场检查，压实企业产品质量安全生产主体责任。 |
资料来源：观研天下整理
部分省市货车行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市货车行业的发展做出了具体规划,支持当地货车行业稳定发展，比如2024年11月天津市发布的《天津市空气质量持续改善行动实施方案》提出加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。高速服务区快充站覆盖率达到100%。强化新生产货车监督抽查，实现系族全覆盖；全面实施汽车排放检验与维护制度，开展机动车排放检验机构专项检查。
2023-2024年部分省市货车行业相关政策情况（一）
| 发布时间 | 省市 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2024年2月 | 河北省 | 美丽河北建设行动方案（2023-2027年） | 全面开展焦化、水泥、平板玻璃、建筑陶瓷、火电、垃圾发电等重点行业企业环保绩效创A，建立“一个行业一个创A标准、一套技术指南、一套政策支持体系、一张创A时间表，一个企业一个具体实施方案”的“五个一”工作机制，强力推进超低排放改造、无组织排放治理、清洁能源货车替代。 |
| 2023年5月 | 辽宁省 | 关于在辽宁全面振兴新突破三年行动中进一步保障和改善民生的实施意见 | 推动重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚。 |
| 2023年6月 | 河南省 | 关于加快推进旅游公路建设的实施意见 | 省公安厅要加强旅游公路交通秩序管理，研究制定旅游公路限行政策，根据旅游公路和交通流量具体情况，可在具备条件的路段分车型、分季节、分时段依法实施疏导、限制或禁止货车通行等措施。 |
| 2023年7月 | 河南省 | 河南省推动生态环境质量稳定向好三年行动计划（2023—2025年） | 国有企业原则上全部使用新能源或国六排放标准货车运输，场区内全部使用新能源或国三排放标准以上非道路移动机械作业。 |
| 2023年8月 | 湖南省 | 湖南省大气污染防治“守护蓝天”攻坚行动计划（2023—2025年） | 推进重点用车单位监管。推动重点用车单位在短驳及固定线路使用电动车辆或皮带廊道代替柴油货车运输，完善车辆使用台账，加强智能门禁系统建设，提升国六排放标准柴油货车或清洁能源货车使用比例。 |
| 2023年12月 | 吉林省 | 吉林省干线公路网中长期规划（2023-2035年） | 按需实施公路服务区新改建，提升服务区服务品质，完善人性化服务设施，因地制宜丰富文化、旅游、休闲等服务功能，合理设置旅游包车、大型货车或危化品车辆专用停车区。 |
| 2024年4月 | 广东省 | 广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案 | 落实老旧运营车船更新补贴，支持老旧船舶、柴油货车等更新。 |
| 2024年4月 | 江西省 | 江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 | 加快交通运输设备和船舶更新。加快推动重点区域路网和千吨级内河航道网设施设备更新，支持新能源动力中重型货车、船舶推广应用，逐步开展国四及以下营运柴油货车淘汰工作。 |
| 2024年4月 | 宁夏回族自治区 | 宁夏回族自治区空气质量持续改善行动实施方案 | 提升机动车清洁化水平。持续推进公共领域新增或更新车辆新能源化。加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。在重点行业和物流园区推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。强化新生产货车监督抽查，实现系族全覆盖。加强重型货车路检路查和入户检查，强化对机动车环保检验机构的监管执法。到2025年，高速公路服务区充换电设施建设力争达到100%，在用柴油货车抽测合格率达到90%以上。 |
资料来源：观研天下整理
2023-2024年部分省市货车行业相关政策情况（二）
| 发布时间 | 省市 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2024年5月 | 云南省 | 推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 | 积极推进柴油货车污染治理攻坚战。 |
| 2024年5月 | 江苏省 | 江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案 | 力争2025年底基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准柴油货车，鼓励有条件地区淘汰国Ⅳ排放标准营运类柴油货车。 |
| 2024年5月 | 安徽省 | 安徽省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 | 加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，鼓励有条件地区提前淘汰国四排放标准营运类柴油货车。 |
| 2024年5月 | 海南省 | 海南省空气质量持续改善行动实施方案（2024—2025年） | 国三及以下排放标准的柴油货车和国一及以下排放标准的汽油车为高排放机动车，鼓励通过区域限行、财政补贴等方式加快淘汰。 |
| 2024年5月 | 浙江省 | 浙江省空气质量持续改善行动计划 | 2024年底前，设区城市所辖区全面实施国三排放标准柴油货车限行；2025年11月1日起，所有县（市）全面实施国三排放标准柴油货车限行。 |
| 2024年6月 | 山西省 | 关于全面推进美丽山西建设的实施意见 | 推动国四及以下排放标准柴油货车和采用稀薄燃烧技术的燃气货车淘汰。 |
| 2024年8月 | 上海市 | 上海市加快推进绿色低碳转型行动方案（2024—2027年） | 有序推广新能源中重型货车，积极推动燃料电池重型货车、卡车等应用。 |
| 2024年9月 | 上海市 | 美丽上海建设三年行动计划（2024—2026年） | 分步实施国四柴油货车全市限行，落实高排放非道路移动机械禁止使用区划定方案。 |
| 2024年7月 | 天津市 | 天津市促进现代服务业高质量发展实施方案 | 推进无人驾驶货车、可穿戴设备、智能快件箱、自动分拣机器人等数字化终端设备的普及应用。 |
| 2024年9月 | 天津市 | 天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案 | 支持老旧营运货车报废更新。按照《交通运输部 财政部关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（交规划发〔2024〕90号）明确的补贴范围、补贴标准等规定，进一步细化操作流程和管理要求，支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。 |
| 2024年11月 | 天津市 | 天津市空气质量持续改善行动实施方案 | 加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。高速服务区快充站覆盖率达到100%。强化新生产货车监督抽查，实现系族全覆盖；全面实施汽车排放检验与维护制度，开展机动车排放检验机构专项检查。 |
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【目录大纲】
第一章 2019-2023年中国货车行业发展概述
第一节 货车行业发展情况概述
一、货车行业相关定义
二、货车特点分析
三、货车行业基本情况介绍
四、货车行业经营模式
1、生产模式
2、采购模式
3、销售/服务模式
五、货车行业需求主体分析
第二节 中国货车行业生命周期分析
一、货车行业生命周期理论概述
二、货车行业所属的生命周期分析
第三节 货车行业经济指标分析
一、货车行业的赢利性分析
二、货车行业的经济周期分析
三、货车行业附加值的提升空间分析
第二章 2019-2023年全球货车行业市场发展现状分析
第一节 全球货车行业发展历程回顾
第二节 全球货车行业市场规模与区域分布情况
第三节 亚洲货车行业地区市场分析
一、亚洲货车行业市场现状分析
二、亚洲货车行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲货车行业市场前景分析
第四节 北美货车行业地区市场分析
一、北美货车行业市场现状分析
二、北美货车行业市场规模与市场需求分析
三、北美货车行业市场前景分析
第五节 欧洲货车行业地区市场分析
一、欧洲货车行业市场现状分析
二、欧洲货车行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲货车行业市场前景分析
第六节 2024-2031年世界货车行业分布走势预测
第七节 2024-2031年全球货车行业市场规模预测
第三章 中国货车行业产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
第二节 我国宏观经济环境对货车行业的影响分析
第三节 中国货车行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
三、主要行业标准
第四节 政策环境对货车行业的影响分析
第五节 中国货车行业产业社会环境分析
第四章 中国货车行业运行情况
第一节 中国货车行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国货车行业市场规模分析
一、影响中国货车行业市场规模的因素
二、中国货车行业市场规模
三、中国货车行业市场规模解析
第三节 中国货车行业供应情况分析
一、中国货车行业供应规模
二、中国货车行业供应特点
第四节 中国货车行业需求情况分析
一、中国货车行业需求规模
二、中国货车行业需求特点
第五节 中国货车行业供需平衡分析
第五章 中国货车行业产业链和细分市场分析
第一节 中国货车行业产业链综述
一、产业链模型原理介绍
二、产业链运行机制
三、货车行业产业链图解
第二节 中国货车行业产业链环节分析
一、上游产业发展现状
二、上游产业对货车行业的影响分析
三、下游产业发展现状
四、下游产业对货车行业的影响分析
第三节 我国货车行业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
第六章 2019-2023年中国货车行业市场竞争分析
第一节 中国货车行业竞争现状分析
一、中国货车行业竞争格局分析
二、中国货车行业主要品牌分析
第二节 中国货车行业集中度分析
一、中国货车行业市场集中度影响因素分析
二、中国货车行业市场集中度分析
第三节 中国货车行业竞争特征分析
一、 企业区域分布特征
二、企业规模分布特征
三、企业所有制分布特征
第七章 2019-2023年中国货车行业模型分析
第一节 中国货车行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供应商议价能力
三、购买者议价能力
四、新进入者威胁
五、替代品威胁
六、同业竞争程度
七、波特五力模型分析结论
第二节 中国货车行业SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行业优势分析
三、行业劣势
四、行业机会
五、行业威胁
六、中国货车行业SWOT分析结论
第三节 中国货车行业竞争环境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、经济因素
四、社会因素
五、技术因素
六、PEST模型分析结论
第八章 2019-2023年中国货车行业需求特点与动态分析
第一节 中国货车行业市场动态情况
第二节 中国货车行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 货车行业成本结构分析
第四节 货车行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五节 中国货车行业价格现状分析
第六节 中国货车行业平均价格走势预测
一、中国货车行业平均价格趋势分析
二、中国货车行业平均价格变动的影响因素
第九章 中国货车行业所属行业运行数据监测
第一节 中国货车行业所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国货车行业所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国货车行业所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第十章 2019-2023年中国货车行业区域市场现状分析
第一节 中国货车行业区域市场规模分析
一、影响货车行业区域市场分布的因素
二、中国货车行业区域市场分布
第二节 中国华东地区货车行业市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区货车行业市场分析
（1）华东地区货车行业市场规模
（2）华东地区货车行业市场现状
（3）华东地区货车行业市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区货车行业市场分析
（1）华中地区货车行业市场规模
（2）华中地区货车行业市场现状
（3）华中地区货车行业市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区货车行业市场分析
（1）华南地区货车行业市场规模
（2）华南地区货车行业市场现状
（3）华南地区货车行业市场规模预测
第五节 华北地区货车行业市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区经济环境分析
三、华北地区货车行业市场分析
（1）华北地区货车行业市场规模
（2）华北地区货车行业市场现状
（3）华北地区货车行业市场规模预测
第六节 东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区经济环境分析
三、东北地区货车行业市场分析
（1）东北地区货车行业市场规模
（2）东北地区货车行业市场现状
（3）东北地区货车行业市场规模预测
第七节 西南地区市场分析
一、西南地区概述
二、西南地区经济环境分析
三、西南地区货车行业市场分析
（1）西南地区货车行业市场规模
（2）西南地区货车行业市场现状
（3）西南地区货车行业市场规模预测
第八节 西北地区市场分析
一、西北地区概述
二、西北地区经济环境分析
三、西北地区货车行业市场分析
（1）西北地区货车行业市场规模
（2）西北地区货车行业市场现状
（3）西北地区货车行业市场规模预测
第十一章 货车行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优 势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第六节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第七节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第八节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第九节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十二章 2024-2031年中国货车行业发展前景分析与预测
第一节 中国货车行业未来发展前景分析
一、货车行业国内投资环境分析
二、中国货车行业市场机会分析
三、中国货车行业投资增速预测
第二节 中国货车行业未来发展趋势预测
第三节 中国货车行业规模发展预测
一、中国货车行业市场规模预测
二、中国货车行业市场规模增速预测
三、中国货车行业产值规模预测
四、中国货车行业产值增速预测
五、中国货车行业供需情况预测
第四节 中国货车行业盈利走势预测
第十三章 2024-2031年中国货车行业进入壁垒与投资风险分析
第一节 中国货车行业进入壁垒分析
一、货车行业资金壁垒分析
二、货车行业技术壁垒分析
三、货车行业人才壁垒分析
四、货车行业品牌壁垒分析
五、货车行业其他壁垒分析
第二节 货车行业风险分析
一、货车行业宏观环境风险
二、货车行业技术风险
三、货车行业竞争风险
四、货车行业其他风险
第三节 中国货车行业存在的问题
第四节 中国货车行业解决问题的策略分析
第十四章 2024-2031年中国货车行业研究结论及投资建议
第一节 观研天下中国货车行业研究综述
一、行业投资价值
二、行业风险评估
第二节 中国货车行业进入策略分析
一、行业目标客户群体
二、细分市场选择
三、区域市场的选择
第三节 货车行业营销策略分析
一、货车行业产品策略
二、货车行业定价策略
三、货车行业渠道策略
四、货车行业促销策略
第四节 观研天下分析师投资建议
图表详见报告正文······
