一、物流运输是整个物流行业中重要的一环，起到关键核心作用
物流运输是物流行业中重要的一环，在整个物流环节中的关键核心作用。物流行业，这一融合了运输、仓储、货运代理、联运、制造、贸易及信息等多领域的综合性服务产业，已然成为经济社会发展的关键支柱。在全球化浪潮的推动下，伴随着电子商务、大数据及物联网等前沿技术的深度融合，物流业展现出蓬勃生机，其在生产制造、贸易流通及资源配置等方面的核心作用愈发凸显。在这一背景下，作为整个物流环节中的关键一环，物流运输也将得到较大发展。
近年得益于商品流通的日益频繁、制造业的持续繁荣，以及国家对物流行业的扶持政策不断加码，我国物流业整体规模持续壮大。数据显示，2024年我国社会物流总费用19万亿元，虽同比也增长了4.1%；社会物流总额360.6万亿元，同比增长5.8%，增速比上年提高0.6个百分点。
数据来源：国家统计局，观研天下整理
二、近三年我国物流运输呈现向好趋势，货物运输总量不断攀升
物流运输通常是指商品或服务从生产者或供应商处出发，通过公里、航空、水运、铁路交通方式，然后经过一系列的流程和环节，最终到达顾客或使用者手中的过程。
物流运输行业因其综合性和基础性，成为连接生产和消费的重要桥梁。而物流运输作为国民经济的重要组成部分，其发展水平直接影响到国家经济的运行效率和成本。
近三年我国物流运输呈现向好趋势，货物运输总量不断攀升。据交通运输部数据统计，2024年我国货物运输总量为56874571万吨，同比增长3.9%。
数据来源：国家统计局，观研天下整理
三、公路运输占据着主导地位，占比达到73.56%
物流运输方式多样，包括公路、铁路、水路、航空等多种运输方式。其中公路运输凭借其灵活性和广泛性，在运输物流中占据着最大的市场份额。然而，随着市场竞争的加剧和成本的上升，公路运输的毛利率持续下滑。铁路运输具有大运量和低成本的优势，但由于进入壁垒较高，市场份额相对较小。水路运输则以其低成本和大规模的特点，在国际贸易中发挥着重要作用。但受到港口和航道等自然条件的限制，其发展也面临一定的挑战。航空运输具有高速和高效的优势，适合高附加值货物的运输，但高成本和低附加值的限制使其市场规模相对有限。
从货物运输方式来看，近三年我国铁路、公路、水运及民航货物运输量结构占比变化均不大。数据显示，2024年我国公路货物运输量占总货运量比重最大，约为73.64%。一方面由于工业化井喷式发展大大刺激了大宗商品的运输需求，而公路货运灵活性及可通达性较高，在煤炭等大宗商品运输上相较于水运、铁路及民航等方式具有优势，承担了较大的份额；另一方面，货运经营者灵活性较大、物流枢纽的完善建设等也为公路货运发展提供了条件。
数据来源：公开数据，观研天下整理
四、“互联网”+下新型经营模式不断涌现
近年随着移动互联网技术与物流运输行业的深入融合，市场涌现了无车承运、网络货运等新的经营模式，其依托大数据、云计算等技术，集约整合和科学调度车辆、货源等零散物流资源，有效提升了运输组织效率，推动物流运输行业转型升级。
目前我国物流运输经营模式可分为传统物流运输经营模式与新型经营模式两类。其中传统物流运输经营模式有挂靠经营、直营、转包经营等；新型经营模式包括无车承运人等。
目前我国物流运输经营模式
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经营模式 |
相关概述 |
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传统物流运输经营模式 |
挂靠经营 |
在改革开放初期，国家对个体司机从事运输没有太多限制，很多个人仅凭一辆车和一本驾驶证就涌入了运输行业。直到在2004年国务院出台了《中华人民共和国道路运输条例》，其要求运输业务经营者从事运输业务必须取得道路运输经营许可，而对大部分个体司机而言，取得相应资质较难，于是个体司机将车辆挂靠在具有经营资质的物流运输公司。这种情况下，所产生的业务模式是：由物流运输公司即被挂靠人承接运输业务，但实际从事运输业务的仍然是个体司机。 |
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直营 |
除了挂靠经营外，一些实力较为雄厚的物流运输企业，能够自建车队，满足自身运输需要的同时承接额外的运输业务。相比于挂靠经营而言，直营的优势在于管理效率较高，但也需要承担司机工资、社保等成本。 |
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转包经营 |
前已述及，我国物流运输行业涵盖了大量的个体司机，其是物流运输的主力。因此，一些运输企业承揽运输业务后，因运力不足等原因，将运输业务层层转包给个体司机也是物流运输行业较为常见的经营模式。 |
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新型经营模式 |
无车承运人 |
无车承运人依托移动互联网等技术搭建物流信息平台，通过管理和组织模式的创新，集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源，能够有效提升运输组织效率，推动物流运输行业转型升级受到了市场的欢迎。在经过前期无车承运的发展，现已将无车承运人更名为网络平台道路货物运输经营者（以下简称“网络货运平台”）。由无车承运人/网络货运平台以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人的责任和义务。 |
资料来源：公开资料，观研天下整理
五、降本增效不断推进，成本水平总体保持下降态势
降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措，对构建高水平社会主义市场经济体制、加快构建新发展格局、推动高质量发展具有重要意义。政策端看，监管机构多次发文要求重视快递行业的降本增效问题。2024 年 2 月 28 日，交通运输部部长在国新办举行的新闻发布会上表示，今年交通运输部将通过加快完善综合交通运输服务体系、强化各环节高效衔接、加快建设全国统一交通物流大市场、加快发展智慧物流和绿色物流、加强要素资源保障和指导企业加强管理提升效率六个方面推动交通物流降本提质增效。
2024 年 3 月 5 日，国务院总理李强在十四届全国人大二次会议作政府工作报告，提出推动产业链供应链优化升级，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型；实施降低物流成本行动，坚决查处乱收费、乱罚款、乱摊派；加快国际物流体系建设，打造智慧海关，助力外贸企业降本提效；深入实施乡村建设行动，加强充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设。
企业端来看，相关企业也在不断推进举措进行降本增效。例如，申通在今年半年报中提及，2024 年上半年，公司持续增加在新型自动化分拣设备方面的投入，一是引入新型超高速三层交叉带分拣设备，搭配公司自研的电控系统和操作系统，利用数智化工具使设备运转过程中电力分配更高效，通过自主研发的气动格口，实现格口挡板的自动切换，改变包裹运行路线，降低高峰期包裹分拣压力，实现分拣效率提升 30%，同时能耗降低 50%。
从网点和末端层面来看，2024年以来，越来越多的一线网点也开启了设施设备的投资投产，旨在进一步降低末端派送和分拣成本。中通此前公布，截至2024年10月，已有超750个一线网点累计新安装自动化设备800余套。2024年第三季度，中通快递的单票分拣和运输成本持续下降，同比降幅8.4%。
总体来看，近年我国社会物流成本水平总体保持下降态势。数据显示，2024年社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，比上年下降0.3个百分点。一季度、上半年、前三季度分别为14.4%、14.2%、14.1%，年内呈稳步回落态势。各环节物流费用比率均有所下降，运输费用与GDP比率为7.6%，比上年同期下降0.2个百分点；管理费用与GDP比率为1.7%，比上年同期下降0.1个百分点；保管成本与GDP比率为4.8%，与上年同期基本持平。但综合来看，目前我国全社会物流成本仍有下降空间。
数据来源：公开资料，观研天下整理（WW）
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本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
行业报告是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。
本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
目录大纲：
【第一部分 行业定义与监管 】
第一章 2020-2024年中国物流运输行业发展概述
第一节 物流运输行业发展情况概述
一、物流运输行业相关定义
二、物流运输特点分析
三、物流运输行业基本情况介绍
四、物流运输行业经营模式
（1）生产模式
（2）采购模式
（3）销售/服务模式
五、物流运输行业需求主体分析
第二节 中国物流运输行业生命周期分析
一、物流运输行业生命周期理论概述
二、物流运输行业所属的生命周期分析
第三节 物流运输行业经济指标分析
一、物流运输行业的赢利性分析
二、物流运输行业的经济周期分析
三、物流运输行业附加值的提升空间分析
第二章 中国物流运输行业监管分析
第一节 中国物流运输行业监管制度分析
一、行业主要监管体制
二、行业准入制度
第二节 中国物流运输行业政策法规
一、行业主要政策法规
二、主要行业标准分析
第三节 国内监管与政策对物流运输行业的影响分析
【第二部分 行业环境与全球市场】
第三章 2020-2024年中国物流运输行业发展环境分析
第一节 中国宏观环境与对物流运输行业的影响分析
一、中国宏观经济环境
二、中国宏观经济环境对物流运输行业的影响分析
第二节 中国社会环境与对物流运输行业的影响分析
第三节 中国对磷矿石易环境与对物流运输行业的影响分析
第四节 中国物流运输行业投资环境分析
第五节 中国物流运输行业技术环境分析
第六节 中国物流运输行业进入壁垒分析
一、物流运输行业资金壁垒分析
二、物流运输行业技术壁垒分析
三、物流运输行业人才壁垒分析
四、物流运输行业品牌壁垒分析
五、物流运输行业其他壁垒分析
第七节 中国物流运输行业风险分析
一、物流运输行业宏观环境风险
二、物流运输行业技术风险
三、物流运输行业竞争风险
四、物流运输行业其他风险
第四章 2020-2024年全球物流运输行业发展现状分析
第一节 全球物流运输行业发展历程回顾
第二节 全球物流运输行业市场规模与区域分物流运输情况
第三节 亚洲物流运输行业地区市场分析
一、亚洲物流运输行业市场现状分析
二、亚洲物流运输行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲物流运输行业市场前景分析
第四节 北美物流运输行业地区市场分析
一、北美物流运输行业市场现状分析
二、北美物流运输行业市场规模与市场需求分析
三、北美物流运输行业市场前景分析
第五节 欧洲物流运输行业地区市场分析
一、欧洲物流运输行业市场现状分析
二、欧洲物流运输行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲物流运输行业市场前景分析
第六节 2025-2032年全球物流运输行业分物流运输走势预测
第七节 2025-2032年全球物流运输行业市场规模预测
【第三部分 国内现状与企业案例】
第五章 中国物流运输行业运行情况
第一节 中国物流运输行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国物流运输行业市场规模分析
一、影响中国物流运输行业市场规模的因素
二、中国物流运输行业市场规模
三、中国物流运输行业市场规模解析
第三节 中国物流运输行业供应情况分析
一、中国物流运输行业供应规模
二、中国物流运输行业供应特点
第四节 中国物流运输行业需求情况分析
一、中国物流运输行业需求规模
二、中国物流运输行业需求特点
第五节 中国物流运输行业供需平衡分析
第六节 中国物流运输行业存在的问题与解决策略分析
第六章 中国物流运输行业产业链及细分市场分析
第一节 中国物流运输行业产业链综述
一、产业链模型原理介绍
二、产业链运行机制
三、物流运输行业产业链图解
第二节 中国物流运输行业产业链环节分析
一、上游产业发展现状
二、上游产业对物流运输行业的影响分析
三、下游产业发展现状
四、下游产业对物流运输行业的影响分析
第三节 中国物流运输行业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
第七章 2020-2024年中国物流运输行业市场竞争分析
第一节 中国物流运输行业竞争现状分析
一、中国物流运输行业竞争格局分析
二、中国物流运输行业主要品牌分析
第二节 中国物流运输行业集中度分析
一、中国物流运输行业市场集中度影响因素分析
二、中国物流运输行业市场集中度分析
第三节 中国物流运输行业竞争特征分析
一、企业区域分布特征
二、企业规模分布特征
三、企业所有制分布特征
第八章 2020-2024年中国物流运输行业模型分析
第一节 中国物流运输行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供应商议价能力
三、购买者议价能力
四、新进入者威胁
五、替代品威胁
六、同业竞争程度
七、波特五力模型分析结论
第二节 中国物流运输行业SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行业优势分析
三、行业劣势
四、行业机会
五、行业威胁
六、中国物流运输行业SWOT分析结论
第三节 中国物流运输行业竞争环境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、经济因素
四、社会因素
五、技术因素
六、PEST模型分析结论
第九章 2020-2024年中国物流运输行业需求特点与动态分析
第一节 中国物流运输行业市场动态情况
第二节 中国物流运输行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 物流运输行业成本结构分析
第四节 物流运输行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五节 中国物流运输行业价格现状分析
第六节 2025-2032年中国物流运输行业价格影响因素与走势预测
第十章 中国物流运输行业所属行业运行数据监测
第一节 中国物流运输行业所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国物流运输行业所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国物流运输行业所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第十一章 2020-2024年中国物流运输行业区域市场现状分析
第一节 中国物流运输行业区域市场规模分析
一、影响物流运输行业区域市场分布的因素
二、中国物流运输行业区域市场分布
第二节 中国华东地区物流运输行业市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区物流运输行业市场分析
（1）华东地区物流运输行业市场规模
（2）华东地区物流运输行业市场现状
（3）华东地区物流运输行业市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区物流运输行业市场分析
（1）华中地区物流运输行业市场规模
（2）华中地区物流运输行业市场现状
（3）华中地区物流运输行业市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区物流运输行业市场分析
（1）华南地区物流运输行业市场规模
（2）华南地区物流运输行业市场现状
（3）华南地区物流运输行业市场规模预测
第五节 华北地区物流运输行业市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区经济环境分析
三、华北地区物流运输行业市场分析
（1）华北地区物流运输行业市场规模
（2）华北地区物流运输行业市场现状
（3）华北地区物流运输行业市场规模预测
第六节 东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区经济环境分析
三、东北地区物流运输行业市场分析
（1）东北地区物流运输行业市场规模
（2）东北地区物流运输行业市场现状
（3）东北地区物流运输行业市场规模预测
第七节 西南地区市场分析
一、西南地区概述
二、西南地区经济环境分析
三、西南地区物流运输行业市场分析
（1）西南地区物流运输行业市场规模
（2）西南地区物流运输行业市场现状
（3）西南地区物流运输行业市场规模预测
第八节 西北地区市场分析
一、西北地区概述
二、西北地区经济环境分析
三、西北地区物流运输行业市场分析
（1）西北地区物流运输行业市场规模
（2）西北地区物流运输行业市场现状
（3）西北地区物流运输行业市场规模预测
第九节 2025-2032年中国物流运输行业市场规模区域分布预测
第十二章 物流运输行业企业分析（随数据更新可能有调整）
第一节 企业一
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第二节 企业二
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第三节 企业三
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第四节 企业四
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第五节 企业五
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第六节 企业六
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第七节 企业七
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第八节 企业八
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第九节 企业九
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第十节 企业十
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
【第四部分 展望、结论与建议】
第十三章 2025-2032年中国物流运输行业发展前景分析与预测
第一节 中国物流运输行业未来发展前景分析
一、中国物流运输行业市场机会分析
二、中国物流运输行业投资增速预测
第二节 中国物流运输行业未来发展趋势预测
第三节 中国物流运输行业规模发展预测
一、中国物流运输行业市场规模预测
二、中国物流运输行业市场规模增速预测
三、中国物流运输行业产值规模预测
四、中国物流运输行业产值增速预测
五、中国物流运输行业供需情况预测
第四节 中国物流运输行业盈利走势预测
第十四章 中国物流运输行业研究结论及投资建议
第一节 观研天下中国物流运输行业研究综述
一、行业投资价值
二、行业风险评估
第二节 中国物流运输行业进入策略分析
一、目标客户群体
二、细分市场选择
三、区域市场的选择
第三节 物流运输行业品牌营销策略分析
一、物流运输行业产品策略
二、物流运输行业定价策略
三、物流运输行业渠道策略
四、物流运输行业推广策略
第四节 观研天下分析师投资建议
