根据观研报告网发布的《中国新能源物流车行业发展现状分析与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,2021年我国新能源物流车销量共计131229辆,其中,瑞驰新能源、吉利商用车及东风系这3家家新能源物流车企业销量破万,依次为20011辆、14994辆、11385辆,合计占全年销量的35%,整体态势红火。
2021年我国新能源物流车企业销量排行TOP20榜单
排序 | 车企名称 | 全年销量(辆) | 占比 |
1 | 瑞驰新能源 | 20011 | 15.25% |
2 | 吉利商用车 | 14994 | 11.43% |
3 | 东风系 | 11385 | 8.68% |
4 | 开蹒的原 | 8341 | 6.36% |
5 | 广西汽车 | 7278 | 5.55% |
6 | 长安凯程 | 7136 | 5.44% |
7 | 北汽福田 | 6869 | 5.23% |
8 | 厦门金旅 | 6652 | 5.07% |
9 | 鑫源新能源 | 6413 | 4.89% |
10 | 上汽大通 | 5772 | 4.40% |
11 | 新龙马 | 3212 | 2.45% |
12 | 比亚迪 | 3147 | 2.40% |
13 | 上汽通用五菱 | 2895 | 2.21% |
14 | 南京金龙 | 2627 | 2.00% |
15 | 新吉奥汽车 | 2313 | 1.76% |
16 | 申龙客车 | 1794 | 1.37% |
17 | 江铃汽车 | 1161 | 0.88% |
18 | 昌河汽车 | 1120 | 0.85% |
19 | 江淮汽车 | 1073 | 0.82% |
20 | 上汽红岩 | 846 | 0.64% |
数据来源:汽车工业协会
从省份分布来看,2021年新能源物流车在全国31个省市有销售,其中,销量排名前十的省市依次为广东省、四川省、福建省、江苏省、上海市、重庆市、陕西省、河北省、云南省、河南省,而全年销量破万的省份有3个,依次为广东(33447辆)、四川(12658辆)、福建(10817辆),合计占全国销量的43.38%。
数据来源:汽车工业协会
从区域来看,2021年我国新能源物流车销量集中在华南、华东及西南,销量分别为37832辆、36668辆、25537辆,占比分别为28.8%、27.9%、19.5%。
数据来源:汽车工业协会
从车型分类来看,新能源面包车总销量为88847辆,占比67.7%,是最畅销车型;卡车类车型总销量为42382辆,占比32.3%。
数据来源:汽车工业协会
面包车型中,新能源微面总销量为74186辆,占全年新能源物流车销售总量的56.5%。海狮总销量13663辆,占比10.4%;凌特总销量998辆,占比0.76%。
数据来源:汽车工业协会
卡车车型中,新能源轻卡年度总销量20121辆,占比15.3%;微卡13192辆,占比10.1%;物流重卡7530辆,占比5.7%;皮卡1422辆,占比1.1%;中卡117辆,占比0.1%。
数据来源:汽车工业协会
2021年我国新能源微面销量排名前十的城市分别为深圳、广州、上海、成都、苏州、重庆、厦门、昆明、佛山、天津,其中,销量在5000辆以上的城市为深圳、广州和上海,销量依次为11935辆、8171辆、5753辆。
2021年我国新能源微面销量TOP10城市
排序 | 城市 | 销量(辆) |
1 | 深圳 | 11935 |
2 | 广州 | 8171 |
3 | 上海 | 5753 |
4 | 成都 | 4151 |
5 | 苏州 | 3921 |
6 | 重庆 | 3403 |
7 | 厦门 | 2482 |
8 | 昆明 | 2389 |
9 | 佛山 | 2242 |
10 | 天津 | 2210 |
数据来源:汽车工业协会
2021年我国新能源轻卡销量排名前十的城市分别为深圳、成都、北京、郑州、厦门、长沙、武汉、重庆、西安、昆明,其中,销量在2000辆以上的城市为深圳、成都和北京,销量依次为3252辆、2933辆、2305辆。
2021年我国新能源轻卡销量TOP10城市
排序 | 城市 | 销量(辆) |
1 | 深圳 | 3252 |
2 | 成都 | 2933 |
3 | 北京 | 2305 |
4 | 郑州 | 1539 |
5 | 厦门 | 1118 |
6 | 长沙 | 984 |
7 | 武汉 | 876 |
8 | 重庆 | 839 |
9 | 西安 | 641 |
10 | 昆明 | 640 |
数据来源:汽车工业协会
2021年我国新能源微卡销量排名前十的城市分别为成都、重庆、昆明、海口、厦门、广州、长沙、珠海、泉州、苏州,其中,销量在2000辆以上的城市为成都和重庆,销量依次为2990辆、2322辆。
2021年我国新能源微卡销量TOP10城市
排序 | 城市 | 销量(辆) |
1 | 成都 | 2990 |
2 | 重庆 | 2322 |
3 | 昆明 | 751 |
4 | 海口 | 649 |
5 | 厦门 | 311 |
6 | 广州 | 296 |
7 | 长沙 | 294 |
8 | 珠海 | 280 |
9 | 泉州 | 276 |
10 | 苏州 | 257 |
数据来源:汽车工业协会
2021年我国新能源海狮销量排名前十的城市分别为上海、深圳、南京、苏州、北京、长沙、西安、重庆、成都、广州,其中,销量在1000辆以上的城市为上海、深圳、南京和苏州,销量依次为2274辆、1145辆、1050辆、1006辆。
2021年我国新能源海狮销量TOP10城市
排序 | 城市 | 销量(辆) |
1 | 上海 | 2274 |
2 | 深圳 | 1145 |
3 | 南京 | 1050 |
4 | 苏州 | 1006 |
5 | 北京 | 933 |
6 | 长沙 | 685 |
7 | 西安 | 681 |
8 | 重庆 | 551 |
9 | 成都 | 447 |
10 | 广州 | 381 |
数据来源:汽车工业协会
2021年我国新能源物流重卡销量排名前十的城市分别为唐山、邯郸、郑州、上海、沧州、石家庄、青岛、广州、贵阳、长沙,其中,唐山市的销量达2448辆,远超其他城市;而销量在500辆以上的城市为邯郸和郑州,销量分别为636辆、618辆。
2021年我国新能源物流重卡销量TOP10城市
排序 | 城市 | 销量(辆) |
1 | 唐山 | 2448 |
2 | 邯郸 | 636 |
3 | 郑州 | 618 |
4 | 上海 | 342 |
5 | 沧州 | 306 |
6 | 石家庄 | 271 |
7 | 青岛 | 257 |
8 | 广州 | 195 |
9 | 贵阳 | 134 |
10 | 长沙 | 114 |
数据来源:汽车工业协会
2021年我国新能源微面销量排名前十的城市分别为武汉、长沙、昆明、恩施、承德、乌鲁木齐、揭阳、汕头、成都、江门,其中,武汉销量共172辆,远超其他城市,而销量在70辆以上的城市分别为长沙、昆明和恩施,销量依次为77辆、74辆、70辆。
2021年我国新能源皮卡销量TOP10城市
排序 | 城市 | 销量(辆) |
1 | 武汉 | 172 |
2 | 长沙 | 77 |
3 | 昆明 | 74 |
4 | 恩施 | 70 |
5 | 承德 | 67 |
6 | 乌鲁木齐 | 65 |
7 | 揭阳 | 64 |
8 | 汕头 | 59 |
9 | 成都 | 56 |
10 | 江门 | 51 |
数据来源:汽车工业协会(TC)
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