座椅加热、座椅通风、电动按摩、腿托、音乐头枕,新材料座椅面料等新消费升级场景,将带来座椅总成单车价值量持续提升,预计2025年乘用车座椅单车价值量将达6000元。
资料来源:观研数据中心整理
2020年全球汽车座椅市场规模有所下降,下降到2975亿元,但在2021年市场回暖,增加到3133亿元,乘用车座椅市场规模为2543亿元,预计2025年乘用车座椅市场规模将达到4027亿元。
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2017-2020年中国乘用车汽车座椅市场规模不断下降,降至2020年的835亿元。2021年开始回升,乘用车座椅市场规模为888亿元,商用车座椅市场规模为147亿元。
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2020年全球汽车座椅行业占比最高的为安道拓和李尔,均占24%。丰田、佛吉亚、麦格纳分别占比16%、13%、8%。
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2020年中国汽车座椅行业占比最高的为延锋安道拓(华域汽车),达到32%,其次为李尔,占比14%。安道拓、丰田纺织、TS TECH分别占比12%、7%、5%。
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2021年自主份额提升6.3pct,新势力份额提升2.4pct。从结构来看,自主、新势力基于核心能力强化呈现持续成长性,自主+新势力份额将持续提升,整车竞争格局仍将进一步演变,配套的供应链体系将不断重构。(注:强势自主包括:长安、长城、比亚迪、广汽乘用车、上汽乘用车、吉利;新势力包括:特斯拉、蔚来、小鹏、理想)
资料来源:观研数据中心整理(YZX)
相关行业分析报告参考《中国乘用车座椅行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2022-2029年)》
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