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2022年H1汽车行业主要品类销售量及盈利情况分析

数据显示,2022H1汽车销量1205万辆,同比下滑6.5%;其中乘用车/客车/货车分别同比+3.6%/-30.3%/-42.1%。22Q2汽车销量554.52万辆,同比-13.29%;2022年Q2汽车销量554.52万辆,同比下降13.29%;其中乘用车、客车、货车销量同比分别下降-2.08%、-39.23%、-51.35%。

数据显示,2022H1汽车销量1205万辆,同比下滑6.5%;其中乘用车/客车/货车分别同比+3.6%/-30.3%/-42.1%。22Q2汽车销量554.52万辆,同比-13.29%;2022年Q2汽车销量554.52万辆,同比下降13.29%;其中乘用车、客车、货车销量同比分别下降-2.08%、-39.23%、-51.35%。

资料来源:观研天下整理

2022年上半年,受疫情因素影响,汽车行业收入利润下滑,2022H1年汽车行业实现营收1.4万亿元,同比-7.9%,2022Q2行业营收0.7万亿元,同比-13%,环比-11%。2022年H1汽车行业归母净利润541亿元,同比-13.7%,2022Q2汽车行业归母净利润231.4亿元,同比-25%,环比-25%。

指标 2022Q2 2022H1
营业收入 0.7万亿元 1.4万亿元
同比 -13% -7.9%
归母净利润 231.4亿元 541亿元
同比 -25% -13.7%

资料来源:观研天下整理

从行业细分品类来看,22Q2乘用车、客车、货车、零部件、汽车服务收入均有回落。2022Q2乘用车/客车/货车/零部件/汽车服务收入同比分别为-3%/-15%/-42%/-3%/-26%。

从行业细分品类来看,22Q2乘用车、客车、货车、零部件、汽车服务收入均有回落。2022Q2乘用车/客车/货车/零部件/汽车服务收入同比分别为-3%/-15%/-42%/-3%/-26%。

资料来源:观研天下整理

数据显示2022Q2汽车行业利润同比下滑25%,其中乘用车/客车/货车/零部件/汽车服务归母净利分别同比为-12%/不可比/-65%/-10%6/-46%。

数据显示2022Q2汽车行业利润同比下滑25%,其中乘用车/客车/货车/零部件/汽车服务归母净利分别同比为-12%/不可比/-65%/-10%6/-46%。

资料来源:观研天下整理

2022上半年汽车行业各赛道重点公司各季度增速

企业

赛道

营收增速

利润增速

2022Q1

2022Q2

2022Q1

2022Q2

长安汽车

乘用车

8%

-11%

431%

519

比亚迪

63%

68%

241%

198%

上汽集团

-4%

-26%

-19%

-78%

广汽集团

46%

37%

27%

39%

长城汽车

8%

-7%

0%

110%

宇通客车

客车

-3%

-23%

-

-

金龙客车

9%

3%

16%

-

中国重汽

货车

-64%

-59%

-79%

-52%

潍柴动力

-37%

-25%

-69%

57%

威孚高科

-8%

-31%

-15%

-37%

福耀玻璃

零部件

15%

9%

2%

65%

华域汽车

7%

-1%

32%

-44%

拓普集团

54%

22%

57%

51%

德赛西威

54%

60%

39%

44%

科博达

-3%

7%

-25%

-1%

伯特利

29%

46%

8%

26%

中鼎股份

5%

1%

6%

-38%

资料来源:观研天下整理(YYJ)

相关行业分析报告参考《中国汽车行业现状深度分析与发展趋势预测报告(2022-2029年)

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2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

数据显示,2024年9月我国载货汽车产量当期值约为23.2万辆,同比下降21.9%,较上一年同期的29.5万辆产量有所下降,但较2022年9月份的20.8万辆产量仍是有所增长。

2024年11月20日
2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3%  1-9月累计产量同比增长7.8%

2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3% 1-9月累计产量同比增长7.8%

数据显示,2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为123.1万辆,同比增长5.3%,较前两年同期产量有所增长。

2024年11月20日
2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

数据显示,2024年9月份我国汽车产量当期值约为283.9万辆,同比下降1%; 1-9月我国汽车产量累计约为2168.3万辆,同比增长2.7%。整体来看,近三年9月同期我国汽车产量当期值累计值呈增长走势。

2024年11月14日
2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

数据显示,2024年9月份我国新能源汽车产量当期值约为130.8万辆,同比增长48.5%。累计值来看,2024年1-9月我国新能源汽车产量累计约为843.5万辆,较上一年同比增长33.8%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年11月12日
2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

数据显示,2024年9月,全国新能源二手车共交易了10.05万辆,环比8月份增长8.1%,同比去年同期增长32.5%。1-9月,全国新能源二手车共交易了78.98万辆,较2023年同期增长54%。

2024年11月12日
2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

2024年11月12日
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

数据显示,2024年9月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为97.9万辆,同比下降8.1%,均低于前两年同期产量。

2024年11月08日
2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
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