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2022年1-8月我国新能源牵引车销售量及市场竞争情况

在新能源重卡市场中,新能源牵引车占比不断提升,2022年1-8月新能源牵引车占比达58.67%。

在新能源重卡市场中,新能源牵引车占比不断提升,2022年1-8月新能源牵引车占比达58.67%。

资料来源:观研天下整理

数据显示,2022年8月新能源牵引车实销1109辆,同比增长111%,环比增幅达到55%。1-8月累计销量达7868辆,同比增长345%

20221-8月新能源牵引车企业销售量

车企 2022年1-8销量(辆) 2021年1-8销量(辆) 同比(%)
汉马科技 1198 487 146%
徐工重卡 1137 164 593%
三一集团 966 17 5582%
北奔重汽 855 235 264%
福田汽车 823 72 1043%
上汽红岩 780 158 394%
东风公司 560 138 306%
一汽解放 320 165 94%
中国重汽 251 32 684%
佛山飞驰 234 15 1460%
大运重卡 201 71 183%
南京金龙 132 38 247%
其他 411 175 135%
合计 7868 1767 345

资料来源:观研天下整理

2022年8月新能源牵引车上牌量排名前三的车企分别为三一集团、徐工重卡、汉马科技,上牌量分别为205辆、201辆、161辆。

2022年8月新能源牵引车上牌量排名前三的车企分别为三一集团、徐工重卡、汉马科技,上牌量分别为205辆、201辆、161辆。

资料来源:观研天下整理

从销售量结构来看,2022年新能源牵引车销售市场CR5分别为汉马科技、徐工重卡、三一集团、北奔重汽、福田汽车,合计占比达63.29%,行业集中度相对上年有所下降。

从销售量结构来看,2022年新能源牵引车销售市场CR5分别为汉马科技、徐工重卡、三一集团、北奔重汽、福田汽车,合计占比达63.29%,行业集中度相对上年有所下降。

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理(YYJ)

相关行业分析报告参考《中国新能源牵引车行业发展趋势分析与未来前景研究报告2022-2029年)

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2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

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2024年11月20日
2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3%  1-9月累计产量同比增长7.8%

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数据显示,2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为123.1万辆,同比增长5.3%,较前两年同期产量有所增长。

2024年11月20日
2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

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2024年11月14日
2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

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2024年11月12日
2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

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2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

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2024年11月12日
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

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2024年11月08日
2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

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数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
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