2023-2024年美国市场新能源产品供给加速推出情况
车企 |
新车型 |
新车规划 |
||||
车身样式 |
级别 |
动力总成 |
是否是特斯拉竞 |
预计上市时间 |
||
奔驰 |
smart #1 |
SUV |
SUV-C |
EV |
否 |
2023年Q3 |
GLE Cabriolet |
敞篷车 |
E (大型) |
PHV/MHV |
否 |
2023年初 |
|
GLE Coupe |
轿跑 |
E (大型) |
PHV/MHV |
否 |
2023年 |
|
EQG |
SUV |
SUV-E |
EV |
否 |
2024年 |
|
EQS SUV |
SUV |
- |
EV |
否 |
2023年2月14日 |
|
EQT |
MPV |
MPV |
EV |
否 |
2023年 |
|
eCitan |
厢型车/旅行车 |
- |
EV |
否 |
2022年 |
|
宝马 |
MINI Traveller |
SUV |
SUV-B |
汽油 |
否 |
2023年 |
MINI跨界EV |
SUV |
SUV-C |
EV |
否 |
- |
|
i3 |
三厢 |
D (中大型) |
EV |
Model 3 |
2026年上半年 |
|
i5 |
三厢 |
E (大型) |
EV |
否 |
2023年 |
|
iX5 Hydrogen |
SUV |
SUV-E |
FCV |
否 |
2023年 |
|
奥迪 |
A6 e-tron |
三厢/旅行车 |
E (大型) |
EV |
否 |
2023年 |
Q6 e-tron |
SUV |
SUV-E |
EV |
Model Y |
2023年 |
|
Q8 e-tron/SQ8 e-tron |
SUV |
SUV-E |
EV |
否 |
2023年2月 |
|
全尺寸EV |
- |
- |
EV |
否 |
- |
|
雷诺 |
Alpine GT X-Over |
SUV |
- |
EV |
Model Y |
2026年 |
Alpine R5 |
两厢 |
B(小型) |
EV |
否 |
2024年 |
|
Alpine跑车EV |
轿跑 |
|
EV |
否 |
2024年 |
|
达契亚Bigster |
SUV |
SUV-B |
汽油 |
否 |
2025年 |
|
雷诺4ever |
跨界 |
SUV-B |
EV |
否 |
2025年 |
|
雷诺5 -Cinq- |
两厢 |
B(小型) |
EV |
否 |
2024年 |
|
雷诺Kangoo E-TECH Electric |
厢型车 |
- |
EV |
否 |
2023年初 |
|
大众 |
大众|D.7 |
三厢 |
D(中大型) |
EV |
否 |
2023年第二季度 |
大众Trinity |
两厢 |
D(中大型) |
EV |
Model 3 |
2028年 |
|
大众lD.life |
两厢 |
B(小型) |
EV |
否 |
2025年 |
|
斯柯达中型跨界EV |
SUV |
未分类 |
EV |
否 |
2026年 |
|
斯柯达小型两厢EV |
两厢 |
B(小型) |
EV |
否 |
- |
|
斯柯达紧凑型跨界EV |
SUV |
SUV-C |
EV |
否 |
- |
|
西亚特Cupra Tavascan |
SUV |
- |
EV |
否 |
2024年 |
|
西亚特Cupra Terramar |
SUV |
SUV-C |
PHV/MHV |
否 |
2024年 |
|
西亚特Cupra UrbanRebel |
两厢 |
- |
EV |
否 |
2025年 |
|
日产 |
日产Townstar Electric |
厢型车 |
- |
EV |
否 |
2022年投产 |
日产紧凑型EV |
- |
B(小型) |
EV |
否 |
- |
|
丰田 |
丰田大型商用厢型车 |
厢型车 |
- |
EV/柴油 |
否 |
2024年 |
雷克萨斯RZ |
SUV |
- |
EV |
Model Y |
2023年春季 |
|
雷克萨斯小型SUV |
SUV |
SUV-B |
|
否 |
- |
|
本田 |
本田ZR-V |
SUV |
SUV-C |
FHV |
否 |
2023年 |
本田e:Ny1 |
SUV |
SUV-B |
EV |
否 |
2023年亮相 |
|
本田燃料电池车(FCV) |
无 |
其他/未分类 |
FHV |
否 |
2022或2023年 |
数据来源:各国政府官网,观研天下整理(SYL)
相关行业分析报告参考《中国新能源汽车行业现状深度研究与投资趋势分析报告(2022-2029年)》
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