近五年来看，从2020年1-2月到2024年1-2月我国基本型乘用车（轿车）产量整体呈波动式增长。具体来看，在2021年1-2月其产量增长最快，同比增长约为95.4%，到2024年1-2月我国基本型乘用车（轿车）产量为127.9万辆，同比下降5.9%。
(增速均按可比口径计算)
数据来源：国家统计局、观研天下整理
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数据显示，2025年2月份皮卡市场销售4.3万辆，同比增长30%，环比增长18%，处于近5年的高位水平；1-2月份皮卡市场销售8万辆，同比增长3%。
数据显示，近三年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月全国城市巡游出租汽车客运量约为531175万人，同比下降3.8%。
数据显示，近三年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月，全国城市公共汽电车客运量约为575567万人，同比下降4.4%。
数据显示，近五年全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月全国城市巡游出租汽车客运量约为3584081万人，同比增长7.1%。
数据显示，近五年全国城市公共汽电车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月，全国城市公共汽电车客运量约为3867039万人，同比增长1.6%。
数据显示，2024年1-12月我国载货汽车产量累计约为317万辆，同比下降6.8%。整体来看，近六年我国载货汽车产量呈先升后降再升再降走势。
数据显示，近五年我国运动型多用途乘用车（SUV）产量呈增长走势。2024年全年，我国运动型多用途乘用车（SUV）产量累计约为1358.2万辆，同比增长10.3%。
数据显示，2025年1月，全国新能源二手车共交易了9.08万辆，环比2024年12月份下降了26.6%，同比去年同期增长了1.5%。
