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2024年2月全国二手车交易量同比下降17.63% 其中A级轿车交易量占比48.2%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年2月全国二手车市场交易量120.16万辆,环比下降28.83%,同比下降17.63%,交易金额为836.08亿元。

数据显示,2024年2月全国二手车市场交易量120.16万辆,环比下降28.83%,同比下降17.63%,交易金额为836.08亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

各细分车型交易量来看,2024年2月全国二手车市场交易量120.16万辆, 其中基本型乘用车共交易70.59万辆,环比下降28.63%,同比下降19.15%; SUV 共交易16.31万辆,环比下降27.74%,同比下降12.30%;MPV共交易7.54万辆,环比下降30.34%,同比下降15.05%;交叉型乘用车共交易2.74万辆,环比下降27.82%,同比下降3.4%。

商用车情况:客车交易量6.82万辆,环比下降29.27%,同比下降22.2%;载货车交易量9.02万辆,环比下降29.62%,同比下降24.79%。

商用车情况:客车交易量6.82万辆,环比下降29.27%,同比下降22.2%;载货车交易量9.02万辆,环比下降29.62%,同比下降24.79%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-2月,二手车累计交易量289万辆,同比增长6.76%。其中基本型乘用车累计交易169.50万辆,同比增长4.29%;SUV共交易38.89万辆,同比增长12.49%;MPV共交易18.37万辆,同比增长13.61%;交叉型乘用车共交易6.54万辆,同比增长19.51%。

商用车情况:载货车共交易了21.83万辆,同比下降0.52%;客车16.47万辆,同比增长0.96%。

商用车情况:载货车共交易了21.83万辆,同比下降0.52%;客车16.47万辆,同比增长0.96%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比来看,2024年2月,各级别轿车的整体销星来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.2%,环比下降0.6%,同比下降1.1%;其次是B级轿车占24%,环比增长0.8%,同比增长0.2%;C级轿车占8.5%,环比增长0.4%,同比增长1%。D级轿车占2.5%,环比增长0.2%,同比增长0.3%;A0级轿车占12.6%,环比下降.6%,同比下降0.7%;AOO级轿车占4.2%,环比下降0.2%,同比增长了0.3%。

占比来看,2024年2月,各级别轿车的整体销星来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.2%,环比下降0.6%,同比下降1.1%;其次是B级轿车占24%,环比增长0.8%,同比增长0.2%;C级轿车占8.5%,环比增长0.4%,同比增长1%。D级轿车占2.5%,环比增长0.2%,同比增长0.3%;A0级轿车占12.6%,环比下降.6%,同比下降0.7%;AOO级轿车占4.2%,环比下降0.2%,同比增长了0.3%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2024年1-2月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为47.63%,较去年同期增加8.1个百分点;使用年限在3年内车型占比为29.04%,较去年同期增加了1.1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.80%,较去年同期下降了4.7个百分点;车龄10年以上的车型占比为6.53%,较去年同期减少了4.5个百分点。

车辆使用年限来看,2024年1-2月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为47.63%,较去年同期增加8.1个百分点;使用年限在3年内车型占比为29.04%,较去年同期增加了1.1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.80%,较去年同期下降了4.7个百分点;车龄10年以上的车型占比为6.53%,较去年同期减少了4.5个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价持续回升,2024年2月份较1月增长了0.31万元,较去年同期增长了0.55万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价持续回升,2024年2月份较1月增长了0.31万元,较去年同期增长了0.55万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年2月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占31%,环比下降0.8个点;其次是3-5万的车辆占21.7%,环比下降0.3个点;5-8万占15.6%,环比下降0.2个点; 8-12万占12.4%,环比增长0.7个点;12-15万占6.1%,环比增长1.3个点。15-30万占9.8%,30万以上的占3.6%,分别下降了0.5和0.2个点。

从价格分布上看,2月份交易价格在8-12万、12-15万的份额有所增加,其他各区间均有所下降。

从价格分布上看,2月份交易价格在8-12万、12-15万的份额有所增加,其他各区间均有所下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年2月份皮卡市场销售4.3万辆,同比增长30%,环比增长18%,处于近5年的高位水平;1-2月份皮卡市场销售8万辆,同比增长3%。

2025年04月03日
2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

数据显示,近三年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月全国城市巡游出租汽车客运量约为531175万人,同比下降3.8%。

2025年04月02日
2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

数据显示,近三年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月,全国城市公共汽电车客运量约为575567万人,同比下降4.4%。

2025年04月02日
2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

数据显示,近五年全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月全国城市巡游出租汽车客运量约为3584081万人,同比增长7.1%。

2025年04月01日
2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

数据显示,近五年全国城市公共汽电车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月,全国城市公共汽电车客运量约为3867039万人,同比增长1.6%。

2025年04月01日
2024年我国载货汽车产量同比下降6.8%  12月其产量则环比增长9.7%

2024年我国载货汽车产量同比下降6.8% 12月其产量则环比增长9.7%

数据显示,2024年1-12月我国载货汽车产量累计约为317万辆,同比下降6.8%。整体来看,近六年我国载货汽车产量呈先升后降再升再降走势。

2025年03月20日
2024年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年新高 约为1358.2万辆 同比增长10.3%

2024年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年新高 约为1358.2万辆 同比增长10.3%

数据显示,近五年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2024年全年,我国运动型多用途乘用车(SUV)产量累计约为1358.2万辆,同比增长10.3%。

2025年03月20日
2025年1月全国新能源二手车交易量9.08万辆 同比增长1.5% 其中使用年限在2-4年占比46.4%

2025年1月全国新能源二手车交易量9.08万辆 同比增长1.5% 其中使用年限在2-4年占比46.4%

数据显示,2025年1月,全国新能源二手车共交易了9.08万辆,环比2024年12月份下降了26.6%,同比去年同期增长了1.5%。

2025年03月18日
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