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2024年2月全国二手车交易量同比下降17.63% 其中A级轿车交易量占比48.2%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年2月全国二手车市场交易量120.16万辆,环比下降28.83%,同比下降17.63%,交易金额为836.08亿元。

数据显示,2024年2月全国二手车市场交易量120.16万辆,环比下降28.83%,同比下降17.63%,交易金额为836.08亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

各细分车型交易量来看,2024年2月全国二手车市场交易量120.16万辆, 其中基本型乘用车共交易70.59万辆,环比下降28.63%,同比下降19.15%; SUV 共交易16.31万辆,环比下降27.74%,同比下降12.30%;MPV共交易7.54万辆,环比下降30.34%,同比下降15.05%;交叉型乘用车共交易2.74万辆,环比下降27.82%,同比下降3.4%。

商用车情况:客车交易量6.82万辆,环比下降29.27%,同比下降22.2%;载货车交易量9.02万辆,环比下降29.62%,同比下降24.79%。

商用车情况:客车交易量6.82万辆,环比下降29.27%,同比下降22.2%;载货车交易量9.02万辆,环比下降29.62%,同比下降24.79%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-2月,二手车累计交易量289万辆,同比增长6.76%。其中基本型乘用车累计交易169.50万辆,同比增长4.29%;SUV共交易38.89万辆,同比增长12.49%;MPV共交易18.37万辆,同比增长13.61%;交叉型乘用车共交易6.54万辆,同比增长19.51%。

商用车情况:载货车共交易了21.83万辆,同比下降0.52%;客车16.47万辆,同比增长0.96%。

商用车情况:载货车共交易了21.83万辆,同比下降0.52%;客车16.47万辆,同比增长0.96%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比来看,2024年2月,各级别轿车的整体销星来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.2%,环比下降0.6%,同比下降1.1%;其次是B级轿车占24%,环比增长0.8%,同比增长0.2%;C级轿车占8.5%,环比增长0.4%,同比增长1%。D级轿车占2.5%,环比增长0.2%,同比增长0.3%;A0级轿车占12.6%,环比下降.6%,同比下降0.7%;AOO级轿车占4.2%,环比下降0.2%,同比增长了0.3%。

占比来看,2024年2月,各级别轿车的整体销星来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.2%,环比下降0.6%,同比下降1.1%;其次是B级轿车占24%,环比增长0.8%,同比增长0.2%;C级轿车占8.5%,环比增长0.4%,同比增长1%。D级轿车占2.5%,环比增长0.2%,同比增长0.3%;A0级轿车占12.6%,环比下降.6%,同比下降0.7%;AOO级轿车占4.2%,环比下降0.2%,同比增长了0.3%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2024年1-2月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为47.63%,较去年同期增加8.1个百分点;使用年限在3年内车型占比为29.04%,较去年同期增加了1.1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.80%,较去年同期下降了4.7个百分点;车龄10年以上的车型占比为6.53%,较去年同期减少了4.5个百分点。

车辆使用年限来看,2024年1-2月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为47.63%,较去年同期增加8.1个百分点;使用年限在3年内车型占比为29.04%,较去年同期增加了1.1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为16.80%,较去年同期下降了4.7个百分点;车龄10年以上的车型占比为6.53%,较去年同期减少了4.5个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价持续回升,2024年2月份较1月增长了0.31万元,较去年同期增长了0.55万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价持续回升,2024年2月份较1月增长了0.31万元,较去年同期增长了0.55万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年2月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占31%,环比下降0.8个点;其次是3-5万的车辆占21.7%,环比下降0.3个点;5-8万占15.6%,环比下降0.2个点; 8-12万占12.4%,环比增长0.7个点;12-15万占6.1%,环比增长1.3个点。15-30万占9.8%,30万以上的占3.6%,分别下降了0.5和0.2个点。

从价格分布上看,2月份交易价格在8-12万、12-15万的份额有所增加,其他各区间均有所下降。

从价格分布上看,2月份交易价格在8-12万、12-15万的份额有所增加,其他各区间均有所下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

数据显示,2024年9月我国载货汽车产量当期值约为23.2万辆,同比下降21.9%,较上一年同期的29.5万辆产量有所下降,但较2022年9月份的20.8万辆产量仍是有所增长。

2024年11月20日
2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3%  1-9月累计产量同比增长7.8%

2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3% 1-9月累计产量同比增长7.8%

数据显示,2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为123.1万辆,同比增长5.3%,较前两年同期产量有所增长。

2024年11月20日
2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

数据显示,2024年9月份我国汽车产量当期值约为283.9万辆,同比下降1%; 1-9月我国汽车产量累计约为2168.3万辆,同比增长2.7%。整体来看,近三年9月同期我国汽车产量当期值累计值呈增长走势。

2024年11月14日
2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

数据显示,2024年9月份我国新能源汽车产量当期值约为130.8万辆,同比增长48.5%。累计值来看,2024年1-9月我国新能源汽车产量累计约为843.5万辆,较上一年同比增长33.8%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年11月12日
2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

数据显示,2024年9月,全国新能源二手车共交易了10.05万辆,环比8月份增长8.1%,同比去年同期增长32.5%。1-9月,全国新能源二手车共交易了78.98万辆,较2023年同期增长54%。

2024年11月12日
2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

2024年11月12日
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

数据显示,2024年9月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为97.9万辆,同比下降8.1%,均低于前两年同期产量。

2024年11月08日
2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
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