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2024年1-3月全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长76%

数据显示,2023年全国皮卡市场销量为51.3万辆,与上一年持平%。近六年,全国皮卡市场销量整体呈先降后升走势。

数据显示,2023年全国皮卡市场销量为51.3万辆,与上一年持平%。近六年,全国皮卡市场销量整体呈先降后升走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2024年3月全国皮卡市场销量为5.1万辆,同比增7%。近六年同期3月,全国皮卡市场销量整体呈先降后升走势。累计值来看,2024年1-3月的皮卡累计市场销售12.8万辆,同比增长6%。

2024年3月全国皮卡市场销量为5.1万辆,同比增7%。近六年同期3月,全国皮卡市场销量整体呈先降后升走势。累计值来看,2024年1-3月的皮卡累计市场销售12.8万辆,同比增长6%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,近六年全国皮卡市场出口量整体呈增长走势。2024年3月皮卡市场出口量达到1.6万辆,同比去年3月较好,同比增长122%;1-3月皮卡市场出口量为4.4万辆,同比增长76%。整体来看,近六年同期3月皮卡市场出口量呈先升后降再升走势。

出口量来看,近六年全国皮卡市场出口量整体呈增长走势。2024年3月皮卡市场出口量达到1.6万辆,同比去年3月较好,同比增长122%;1-3月皮卡市场出口量为4.4万辆,同比增长76%。整体来看,近六年同期3月皮卡市场出口量呈先升后降再升走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

数据来源:乘联分会、观研天下整理

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,2024年1-3月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对来说还是偏弱。占比方面,特大城市占比3.9%,大型城市占比12.6%,中型城市占比20.5%,小型城市占比23%,县乡占比40%。

区域分布来看,2024年1-3月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对来说还是偏弱。占比方面,特大城市占比3.9%,大型城市占比12.6%,中型城市占比20.5%,小型城市占比23%,县乡占比40%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年3月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为17569辆,同比下降12.1%;增速方面,江西五十铃皮卡厂商销量同比增长最大,为414%。1-3月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为43495辆,同比下降10.9%;增速方面,北汽福田皮卡厂商销量同比增长最大,为105.5%。

20243月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

3

1-3

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

17569

-12.1%

长城汽车

43495

-10.9%

2

江铃汽车

6947

34.9%

长安汽车

15059

127.1%

3

江淮汽车

5248

8.4%

上汽大通

14828

16.7%

4

长安汽车

5229

97.3%

江淮汽车

13742

-1.5%

5

上汽大通

5174

91.6%

江铃汽车

13649

13.7%

6

北汽福田

3365

99.0%

郑州日产

8414

15.3%

7

郑州日产

3202

-36.2%

北汽福田

8337

105.5%

8

江西五十铃

2020

414%

江西五十铃

4582

-40.0%

9

河北中兴

1154

2.3%

河北中兴

3440

13.8%

10

雷达新能源汽车

352

-

雷达新能源汽车

1188

-

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2024年3月皮卡市场主力厂商表现有所下滑,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为4.35万辆,同比下降11%;长安汽车销量为1.51万辆,同比增长127%。上汽大通和江淮汽车3月增长走势。

2024年3月皮卡市场主力厂商表现有所下滑,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为4.35万辆,同比下降11%;长安汽车销量为1.51万辆,同比增长127%。上汽大通和江淮汽车3月增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

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2024年1-5月我国汽车产量同比增长6.6% 其中广东省以180.66万辆排名第一

2024年1-5月我国汽车产量同比增长6.6% 其中广东省以180.66万辆排名第一

数据显示,2024年5月份我国汽车产量当期值约为235.3万辆,同比增长1.3%,但较2023年5月份的230.7万辆产量有所增长。累计值来看,2024年1-5月我国汽车产量累计约为1133.1万辆,较上一年同比增长6.6%。整体来看,近三年5月同期我国汽车产量当期值和累计值呈增长走势。

2024年07月12日
2024年5月我国轿车产量同比增下降4.4% 1-5月累计产量同比下降1%

2024年5月我国轿车产量同比增下降4.4% 1-5月累计产量同比下降1%

数据显示,2024年5月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为83.8万辆,同比下降4.4%,较上一年同期的84.7万辆产量有所下降,但较2022年5月份的75.8万辆产量仍是有所增长。

2024年07月12日
2024年5月我国SUV产量同比增长2.8% 1-5月累计产量同比增长12.7%

2024年5月我国SUV产量同比增长2.8% 1-5月累计产量同比增长12.7%

数据显示,2024年5月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为95.1万辆,同比增长2.8,较前两年同期产量均有所增长。

2024年07月11日
2024年5月我国载货汽车产量同比下降2.2% 1-5月累计产量同比增长2.2%

2024年5月我国载货汽车产量同比下降2.2% 1-5月累计产量同比增长2.2%

数据显示,2024年5月我国载货汽车产量当期值约为26.4万辆,同比下降2.2%,较前两年同期产量均有所增长。

2024年07月11日
2024年1-5月我国新能源汽车销量同比增长32.5% 出口量同比增长13.7%

2024年1-5月我国新能源汽车销量同比增长32.5% 出口量同比增长13.7%

数据显示,2024年5月份我国新能源汽车产量当期值约为92.2万辆,同比增长33.6%,但较2023年5月份的67.5万辆产量有所增长。累计值来看,2024年1-5月我国新能源汽车产量累计约为388.2万辆,较上一年同比增长33.9%。整体来看,近三年5月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值呈增长走势。

2024年07月11日
2024年5月全国新能源二手车交易量同比增长51.7%  其中3万以内交易量占35.6%

2024年5月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中3万以内交易量占35.6%

数据显示,2024年2024年5月,全国新能源二手车共交易了8.57万辆,环比4月份下降3.8%,同比去年同期增长51.7%。2024年1-5月,全国新能源二手车共交易了42.04万辆,较2023年同期增长68.5%。

2024年07月10日
2024年1-5月全国二手车累计交易量786.39万辆 同比增长8.69%

2024年1-5月全国二手车累计交易量786.39万辆 同比增长8.69%

数据显示,2024年5月,全国二手车市场交易量158.46万辆,环比下降5.62%,同比增长5.87%,交易金额为1023.31亿元。

2024年07月10日
2024年1-5月全国皮卡市场销量同比增长4% 其中长安汽车销量同比大幅增长

2024年1-5月全国皮卡市场销量同比增长4% 其中长安汽车销量同比大幅增长

2024年5月全国皮卡市场销量为4.5万辆,同比下降1%,环比增长2%。近五年同期5月,处于近5年的中高位水平。累计值来看,2024年1-5月的皮卡累计市场销售21.8万辆,同比增长4%。

2024年07月09日
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