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2024年1-5月全国二手车累计交易量786.39万辆 同比增长8.69%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年5月,全国二手车市场交易量158.46万辆,环比下降5.62%,同比增长5.87%,交易金额为1023.31亿元。

数据显示,2024年5月,全国二手车市场交易量158.46万辆,环比下降5.62%,同比增长5.87%,交易金额为1023.31亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

各细分车型交易量来看,2024年5月,全国二手车市场交易量158.46万辆,环比下降5.62%。基本型乘用车共交易91.93万辆,环比下降5.77%,同比增长3.59%;SUV共交易21万辆,环比下降6.03%,同比增长10.07%;MPV共交易9.83万辆,环比下降6.35%,同比增长6.29%;交叉型乘用车共交易3.83万辆,环比下降5.41%,同比增长34.25%。

商用车情况:客车共交易8.83万辆,环比下降5.98%,同比增长1.41%;载货车13.08万辆,环比下降4.78%,同比增长5.70%。

商用车情况:客车共交易8.83万辆,环比下降5.98%,同比增长1.41%;载货车13.08万辆,环比下降4.78%,同比增长5.70%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-5月,二手车累计交易量786.39万辆,同比增长8.69%。基本型乘用车累计交易458.81万辆,同比增长6.46%;SUV共交易104.91万辆,同比增长13.55%;MPV共交易49.69万辆,同比增长13.13%;交叉型乘用车共交易18.47万辆,同比增长30.99%。

商用车情况:载货车共交易了62.01万辆,同比增长3.94%;客车44.48万辆,同比增长2.17%。

商用车情况:载货车共交易了62.01万辆,同比增长3.94%;客车44.48万辆,同比增长2.17%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比来看,2024年5月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.64%,环比下降0.2%;其次是B级轿车占21.43%,环比增长0.23%;C级轿车7.28%,环比下降0.24%;D级轿车占2.15%,环比下降0.03%;AO级轿车占14.45%,环比增长0.12%;AO0级轿车占6.05%,环比增长0.13%。

整体上看,5月份,AO级、AO0级以及B级轿车的份额有所增加,其余车型的占比较上月均有小幅下降。

整体上看,5月份,AO级、AO0级以及B级轿车的份额有所增加,其余车型的占比较上月均有小幅下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,1-5月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期增加6.1个百分点;使用年限在3年内车型占比为27.1%,较去年同期下降了0.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为8.3%,较去年同期减少了1.5个百分点。

车辆使用年限来看,1-5月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期增加6.1个百分点;使用年限在3年内车型占比为27.1%,较去年同期下降了0.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为8.3%,较去年同期减少了1.5个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年5月份,二手车交易均价为6.46万元,较4月份下降了0.16万元,较去年同期增长0.23万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年5月份,二手车交易均价为6.46万元,较4月份下降了0.16万元,较去年同期增长0.23万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年5月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占35.4%,环比增长0.2个点。其次是3-5万的车辆占23.4%,环比增长0.2个点;5-8万占17.5%,环比增长0.6个点;8-12万占9.8%,环比下降0.4个点; 12-15万占4.5%,环比增长0.3个点。15-30万占7.2%,环比下降0.6个点。30万以上的占2%,环比下降0.3个点。

从价格区间的分布上看,5月份交易价格较上月有所下移,8-12万、15-30万、30万以上的份额均有所下降。

从价格区间的分布上看,5月份交易价格较上月有所下移,8-12万、15-30万、30万以上的份额均有所下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

数据显示,2024年9月我国载货汽车产量当期值约为23.2万辆,同比下降21.9%,较上一年同期的29.5万辆产量有所下降,但较2022年9月份的20.8万辆产量仍是有所增长。

2024年11月20日
2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3%  1-9月累计产量同比增长7.8%

2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3% 1-9月累计产量同比增长7.8%

数据显示,2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为123.1万辆,同比增长5.3%,较前两年同期产量有所增长。

2024年11月20日
2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

数据显示,2024年9月份我国汽车产量当期值约为283.9万辆,同比下降1%; 1-9月我国汽车产量累计约为2168.3万辆,同比增长2.7%。整体来看,近三年9月同期我国汽车产量当期值累计值呈增长走势。

2024年11月14日
2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

数据显示,2024年9月份我国新能源汽车产量当期值约为130.8万辆,同比增长48.5%。累计值来看,2024年1-9月我国新能源汽车产量累计约为843.5万辆,较上一年同比增长33.8%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年11月12日
2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

数据显示,2024年9月,全国新能源二手车共交易了10.05万辆,环比8月份增长8.1%,同比去年同期增长32.5%。1-9月,全国新能源二手车共交易了78.98万辆,较2023年同期增长54%。

2024年11月12日
2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

2024年11月12日
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

数据显示,2024年9月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为97.9万辆,同比下降8.1%,均低于前两年同期产量。

2024年11月08日
2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
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