咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2024年5月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中3万以内交易量占35.6%

数据显示,2024年2024年5月,全国新能源二手车共交易了8.57万辆,环比4月份下降3.8%,同比去年同期增长51.7%。2024年1-5月,全国新能源二手车共交易了42.04万辆,较2023年同期增长68.5%。

数据显示,2024年2024年5月,全国新能源二手车共交易了8.57万辆,环比4月份下降3.8%,同比去年同期增长51.7%。2024年1-5月,全国新能源二手车共交易了42.04万辆,较2023年同期增长68.5%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2024年5月,新能源乘用车中占比最大的是SUV车型,占24.7%,环比增长0.3%;其次AOO级轿车占21.8%,环比下降0.8%;A级轿车占21.4%,环比增长0.8%。AO级轿车占8.3%,较上月持平;B级轿车占10%,环比增长0.4%;C级车型占4.1%,环比下降0.6%;MPV车型占9.8%,环比下降0.1%。

5月份,A级、B级轿车以及SUV车型的市场份额较上月有所回升,AOO级车型下降较为明显。

5月份,A级、B级轿车以及SUV车型的市场份额较上月有所回升,AOO级车型下降较为明显。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看,2024年5月份,2-4年、4-6年的车型占比有所增长,2年以内、6年以上的车型份额有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占28.7%,环比下降3.2%;使用年限在2-4年占38.8%,环比增长2.9%;使用年限在4-6年的占17.9%,环比增长0.4%;6年以上的占14.6%,环比下降0.1%。

从车龄结构来看,2024年5月份,2-4年、4-6年的车型占比有所增长,2年以内、6年以上的车型份额有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占28.7%,环比下降3.2%;使用年限在2-4年占38.8%,环比增长2.9%;使用年限在4-6年的占17.9%,环比增长0.4%;6年以上的占14.6%,环比下降0.1%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年2024年5月,3万以内、3-5万、5-8万的新能源二手车占比有所增加,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。其中,3万以内的新能源二手车占35.6%,环比增长1.3%;3-5万的占16.3%,环比增长0.5%;5-8万占11.3%,增长0.8%;8-12万、15-30万的占比下降较为明显,分别下降1%和1.2%。12-15万、30万以上车型分别下降0.3%和0.2%。

交易价格区间来看,2024年2024年5月,3万以内、3-5万、5-8万的新能源二手车占比有所增加,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。其中,3万以内的新能源二手车占35.6%,环比增长1.3%;3-5万的占16.3%,环比增长0.5%;5-8万占11.3%,增长0.8%;8-12万、15-30万的占比下降较为明显,分别下降1%和1.2%。12-15万、30万以上车型分别下降0.3%和0.2%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国新能源二手车行业发展现状研究与投资前景预测报告(2024-2031年)》。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

2024年9月我国载货汽车产量约为23.2万辆 同比下降21.9%

数据显示,2024年9月我国载货汽车产量当期值约为23.2万辆,同比下降21.9%,较上一年同期的29.5万辆产量有所下降,但较2022年9月份的20.8万辆产量仍是有所增长。

2024年11月20日
2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3%  1-9月累计产量同比增长7.8%

2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长5.3% 1-9月累计产量同比增长7.8%

数据显示,2024年9月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为123.1万辆,同比增长5.3%,较前两年同期产量有所增长。

2024年11月20日
2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

2024年1-9月我国汽车产量同比增长2.7% 其中广东省产量占比17.4%

数据显示,2024年9月份我国汽车产量当期值约为283.9万辆,同比下降1%; 1-9月我国汽车产量累计约为2168.3万辆,同比增长2.7%。整体来看,近三年9月同期我国汽车产量当期值累计值呈增长走势。

2024年11月14日
2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

数据显示,2024年9月份我国新能源汽车产量当期值约为130.8万辆,同比增长48.5%。累计值来看,2024年1-9月我国新能源汽车产量累计约为843.5万辆,较上一年同比增长33.8%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年11月12日
2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

数据显示,2024年9月,全国新能源二手车共交易了10.05万辆,环比8月份增长8.1%,同比去年同期增长32.5%。1-9月,全国新能源二手车共交易了78.98万辆,较2023年同期增长54%。

2024年11月12日
2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

2024年11月12日
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

数据显示,2024年9月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为97.9万辆,同比下降8.1%,均低于前两年同期产量。

2024年11月08日
2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部