数据显示，2024年7月，汽车产销分别完成228.6万辆和226.2万辆，环比分别下降8.8%和11.4%，同比分别下降4.8%和5.2%。其中国内销量179.3万辆，环比下降13.3%，同比下降10.1%；汽车出口46.9万辆，环比下降3.2%，同比增长19.6%。乘用车产销分别完成203万辆和199.4万辆，环比分别下降6.8%和10%，同比分别下降4%和5.1%。商用车产销分别完成25.6万辆和26.8万辆，环比分别下降22.4%和20.4%，同比分别下降10.5%和6.6%。
1-7月，汽车产销分别完成1617.9万辆和1631万辆，同比分别增长3.4%和4.4%，产销增速较1-6月分别收窄1.5个和1.7个百分点。其中，汽车国内销量1304.8万辆，同比下降0.3%;汽车出口326.2万辆，同比增长28.8%。乘用车产销分别完成1391.7万辆和1397.4万辆，同比分别增长3.9%和4.5%。商用车产销分别完成226.2万辆和233.6万辆，同比分别增长0.4%和3.5%。
2024年7月我国汽车产销情况（单位：万辆、%）
|
指标 |
7月份 |
1-7月 |
||||||
|
数量 |
环比 |
同比 |
占比 |
数量 |
同比 |
占比 |
||
|
汽车产量 |
228.6 |
-8.8% |
-4.8% |
-- |
1617.9 |
3.4% |
-- |
|
|
其中：乘用车产量 |
203 |
-6.8% |
4% |
88.8% |
1391.7 |
3.9% |
86.0% |
|
|
商用车产量 |
25.6 |
-22.4% |
10.5% |
11.2% |
226.2 |
0.4% |
14.0% |
|
|
汽车销量 |
226.2 |
-11.4% |
-5.2% |
-- |
1631 |
4.4% |
-- |
|
|
其中：国内销量 |
179.3 |
-13.3% |
-10.1% |
79.3% |
1304.8 |
-0.3% |
80.0% |
|
|
出口量 |
46.9 |
-3.2% |
19.6% |
20.7% |
326.2 |
28.8% |
20.0% |
|
|
其中：乘用车销量 |
199.4 |
-10% |
-5.1% |
88.2% |
1397.4 |
4.5% |
85.7% |
|
|
商用车销量 |
26.8 |
-20.4% |
-6.6% |
11.8% |
233.6 |
3.5% |
14.3% |
|
资料来源：中国汽车工业协会、观研天下整理
出口量来看，2024年7月，汽车出口46.9万辆，环比下降3.2%，同比增长19.6%。分车型看，乘用车出口39.9万辆，环比下降1%，同比增长22.4%;商用车出口7万辆，环比下降13.9%，同比增长5.8%。分动力来看，传统燃料汽车出口36.6万辆，环比下降8.3%，同比增长25.7%；新能源汽车出口10.3万辆，环比增长20.6%，同比增长2.2%。
1-7月，汽车出口326.2万辆，同比增长28.8%。分车型看，乘用车出口273.8万辆，同比增长30.1%;商用车出口52.4万辆，同比增长22.6%。分动力来看，传统燃料汽车出口255.4万辆，同比增长34.6%;新能源汽车出口70.8万辆，同比增长11.4%。
2024年7月我国汽车出口市场情况（单位：万辆、%）
|
指标 |
7月份 |
1-7月 |
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|
数量 |
环比 |
同比 |
占比 |
数量 |
同比 |
占比 |
|
|
汽车出口量 |
46.9 |
-3.2% |
19.6% |
20.7% |
326.2 |
28.8% |
20.0% |
|
其中：乘用车出口量 |
39.9 |
-1% |
22.4% |
85.1% |
273.8 |
-30.1% |
83.9% |
|
商用车出口量 |
7 |
-13.9% |
5.8% |
14.9% |
52.4 |
22.6% |
16.1% |
|
其中：传统燃油车出口量 |
36.6 |
-8.3% |
25.7% |
78.0% |
255.4 |
34.6% |
78.3% |
|
新能源汽车出口量 |
10.3 |
20.6% |
2.2% |
22.0% |
70.8 |
11.4% |
21.7% |
资料来源：中国汽车工业协会、观研天下整理
企业排名，2024年7月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达9万辆，同比增长17.2%，占总出口量的19.2%。与上年同期相比，江汽出口增速最为显著，出口达2.2万辆，同比增长1倍。
1-7月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口23.8万辆，同比增长1.4倍；长城出口24万辆，同比增长58.8%；长安出口32.6万辆，同比增长57.9%。
资料来源：中国汽车工业协会、观研天下整理
资料来源：中国汽车工业协会、观研天下整理
国内市场集中度来看，2024年1-7月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1380.3万辆，同比增长4.2%，占汽车销售总量的84.6%，低于上年同期0.1个百分点；国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1116万辆，同比下降1.1%，占汽车销售总量的85.5%，低于上年同期0.6个百分点。
2024年7月我国汽车销量市场集中度情况（单位：万辆、%）
|
指标 |
7月 |
1-7月 |
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数量 |
环比 |
同比 |
数量 |
同比 |
市场份额 |
||
|
汽车销量 |
前三家企业 |
81 |
-10.5 |
-11.1 |
568.2 |
-0.8 |
34.8 |
|
前五家企业 |
114.1 |
-14.8 |
-12.3 |
860 |
2.3 |
52.7 |
|
|
前十家企业 |
188.5 |
-12.8 |
-7.4 |
1380.3 |
4.2 |
84.6 |
|
|
国内汽车销量 |
前三家企业 |
69.4 |
-11.9 |
-12.9 |
485.6 |
-3.1 |
37.2 |
|
前五家企业 |
96.6 |
-16.3 |
-15.2 |
731.7 |
-0.6 |
56.1 |
|
|
前十家企业 |
151.1 |
-13.9 |
-12.6 |
1116 |
-1.1 |
85.5 |
|
资料来源：中国汽车工业协会、观研天下整理
数据来源：中国汽车工业协会、观研天下整理（xyl）
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