咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2024年1-7月全国皮卡市场销量同比增长2% 其中长安汽车销量同比增长124%

2024年7月全国皮卡市场销量为3.9万辆,同比持平,环比下降2%。近五年同期7月,处于近5年的中位水平。累计值来看,1-7月皮卡销量30.2万辆,实现同比增长2%。

2024年7月全国皮卡市场销量为3.9万辆,同比持平,环比下降2%。近五年同期7月,处于近5年的中位水平。累计值来看,1-7月皮卡销量30.2万辆,实现同比增长2%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2024年7月皮卡市场出口量达到2万辆,同比增长91%;1-7月皮卡市场出口量为13万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期7月皮卡市场出口量呈保持增长走势。

出口量来看,2024年7月皮卡市场出口量达到2万辆,同比增长91%;1-7月皮卡市场出口量为13万辆,同比增长97%。整体来看,近六年同期7月皮卡市场出口量呈保持增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,2024年1-7月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对来说还是偏弱。占比方面,特大城市占比5.4%,大型城市占比13.6%,中型城市占比20.7%,小型城市占比22.1%,县乡占比38.2%。

区域分布来看,2024年1-7月,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但县乡市场春节前的表现相对来说还是偏弱。占比方面,特大城市占比5.4%,大型城市占比13.6%,中型城市占比20.7%,小型城市占比22.1%,县乡占比38.2%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年7月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为12028辆,同比下降24.1%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为123.8%。1-7月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为103944辆,同比下降12.2%;增速方面,长安汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为142.1%。

20247月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

7

1-7

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

12028

-24.1%

长城汽车

103944

-12.2%

2

江淮汽车

5649

28.7%

长安汽车

35848

142.1%

3

江铃汽车

5118

49.6%

江铃汽车

34253

13.7%

4

长安汽车

3845

123.8%

江淮汽车

34215

6.0%

5

上汽大通

3804

-23.6%

上汽大通

30680

4.6%

6

郑州日产

2846

14.6%

郑州日产

19126

-18.8%

7

北汽福田

2147

-24.2%

北汽福田

16942

28.2%

8

河北中兴

1527

36.1%

江西五十铃

10286

-38.7%

9

江西五十铃

1466

4.0%

河北中兴

9612

27.5%

10

雷达新能源汽车

605

-18.6%

雷达新能源汽车

3209

9.8%

数据来源:乘联分会、观研天下整理

2024年7月皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.2万辆,同比下降24%;长安汽车销量为0.38万辆,同比增长124%;江淮汽车、江铃汽车、中兴汽车和雷达汽车7月增长走势。

2024年7月皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,销量为1.2万辆,同比下降24%;长安汽车销量为0.38万辆,同比增长124%;江淮汽车、江铃汽车、中兴汽车和雷达汽车7月增长走势。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国皮卡行业发展趋势调研与未来前景分析报告(2024-2031年)》。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年2月份皮卡市场销售4.3万辆,同比增长30%,环比增长18%,处于近5年的高位水平;1-2月份皮卡市场销售8万辆,同比增长3%。

2025年04月03日
2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

数据显示,近三年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月全国城市巡游出租汽车客运量约为531175万人,同比下降3.8%。

2025年04月02日
2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

数据显示,近三年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月,全国城市公共汽电车客运量约为575567万人,同比下降4.4%。

2025年04月02日
2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

数据显示,近五年全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月全国城市巡游出租汽车客运量约为3584081万人,同比增长7.1%。

2025年04月01日
2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

数据显示,近五年全国城市公共汽电车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月,全国城市公共汽电车客运量约为3867039万人,同比增长1.6%。

2025年04月01日
2024年我国载货汽车产量同比下降6.8%  12月其产量则环比增长9.7%

2024年我国载货汽车产量同比下降6.8% 12月其产量则环比增长9.7%

数据显示,2024年1-12月我国载货汽车产量累计约为317万辆,同比下降6.8%。整体来看,近六年我国载货汽车产量呈先升后降再升再降走势。

2025年03月20日
2024年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年新高 约为1358.2万辆 同比增长10.3%

2024年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年新高 约为1358.2万辆 同比增长10.3%

数据显示,近五年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2024年全年,我国运动型多用途乘用车(SUV)产量累计约为1358.2万辆,同比增长10.3%。

2025年03月20日
2025年1月全国新能源二手车交易量9.08万辆 同比增长1.5% 其中使用年限在2-4年占比46.4%

2025年1月全国新能源二手车交易量9.08万辆 同比增长1.5% 其中使用年限在2-4年占比46.4%

数据显示,2025年1月,全国新能源二手车共交易了9.08万辆,环比2024年12月份下降了26.6%,同比去年同期增长了1.5%。

2025年03月18日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部