咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2024年1-7月全国二手车累计交易量160.94万辆 其中挂车交易量同比增长13.3%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年7月,全国二手车市场交易量160.94万辆,环比增长5.95%,同比增长2.37%,交易金额为1048.27亿元。

数据显示,2024年7月,全国二手车市场交易量160.94万辆,环比增长5.95%,同比增长2.37%,交易金额为1048.27亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

各细分车型交易量来看,2024年7月,全国二手车市场交易量160.94万辆,环比增长5.95%。基本型乘用车共交易91.95万辆,环比增长5.43%,同比下降0.53%; SUV共交易21.73万辆,环比增长5.53%,同比增长5.71%;MPV共交易10.24万辆,环比增长7.58%,同比增长6.08%;交叉型乘用车共交易3.93万辆,环比增长9.21%,同比增长29.69%。

商用车情况:客车共交易8.9万辆,环比增长4.77%,同比下降1%;载货车13.29万辆,环比增长6.3%,同比增长1.5%。

商用车情况:客车共交易8.9万辆,环比增长4.77%,同比下降1%;载货车13.29万辆,环比增长6.3%,同比增长1.5%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-7月,二手车累计交易量1099.23万辆,同比增长6.3%。基本型乘用车累计交易637.97万辆,同比增长3.88%;SUV共交易147.23万辆,同比增长11.11%;MPV共交易69.45万辆,同比增长10.09%;交叉型乘用车共交易26万辆,同比增长29.53%。

商用车情况:载货车共交易了87.8万辆,同比增长2.79%;客车61.87万辆,同比增长0.72%。

商用车情况:载货车共交易了87.8万辆,同比增长2.79%;客车61.87万辆,同比增长0.72%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比来看,2024年7月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为48.8%,环比增长1.4%;其次是B级轿车占23.6%,环比增长0.5%;C级轿车占7.6%,环比下降7.6%;D级轿车占2%,环比下降0.4%;A0级轿车占13.6%,环比增长0.7%;A00级轿车占4.4%,环比下降1.4%。

整体上看,7月份,AO级、A级以及B级轿车的份额有所增长,AO0级车型较上月下降较快。

整体上看,7月份,AO级、A级以及B级轿车的份额有所增长,AO0级车型较上月下降较快。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2024年1-7月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.7%,较去年同期下降了1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9.1%,与去年同期保持持平。

车辆使用年限来看,2024年1-7月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.7%,较去年同期下降了1个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9.1%,与去年同期保持持平。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年7月份,二手车交易均价为6.51万元,较6月份增长了0.07万元,较去年同期下降0.04万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年7月份,二手车交易均价为6.51万元,较6月份增长了0.07万元,较去年同期下降0.04万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年7月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占34.1%,环比下降1.7个点。其次是3-5万的车辆占21.8%,环比下降2.4个点; 5-8万占15.3%,环比下降1.3个点;8-12万占11.8%,环比增长2.2个点; 12-15万占7%,环比增长1.8个点。15-30万占7.6%,环比增长0.7个点。30万以上的占2.4%,环比增长0.6个点。

从价格区间的分布上看,7月份,交易价格在8万元以内的份额整体有所下降,8-12万、12-15万的份额增长较快。

从价格区间的分布上看,7月份,交易价格在8万元以内的份额整体有所下降,8-12万、12-15万的份额增长较快。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国二手车行业发展趋势研究与未来投资预测报告(2024-2031年)》。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

2024年1-11月全国新能源二手车交易量100.49万辆 同比增长48.7%

2024年1-11月全国新能源二手车交易量100.49万辆 同比增长48.7%

数据显示,2024年11月,全国新能源二手车共交易了11.09万辆,环比10月份增长6.4%,同比去年同期增长28.6%。1-11月,全国新能源二手车共交易了100.49万辆,较2023年同期增长48.7%。

2025年01月13日
2024年1-11月全国二手车累计交易量同比增长5.74%  11月份A级轿车交易量占比51.33%

2024年1-11月全国二手车累计交易量同比增长5.74% 11月份A级轿车交易量占比51.33%

数据显示,2024年11月,全国二手车市场交易量178.56万辆,环比增长4.33%,同比增长8.12%,交易金额为1141.67亿元。1-11月,二手车累计交易量1771.39万辆,同比增长5.74%,与同期相比增加了96.16万辆,累计交易金额为11652.43亿元。

2025年01月13日
2024年11月我国载货汽车产量同比下降19.6% 1-11月累计产量同比下降7.3%

2024年11月我国载货汽车产量同比下降19.6% 1-11月累计产量同比下降7.3%

数据显示,2024年11月我国载货汽车产量当期值约为26.2万辆,同比下降19.6%,较上一年同期的32.4万辆产量有所下降,较2022年11月的17.9万辆产量有所增长。

2025年01月09日
2024年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长26% 1-11月累计产量同比增长9.8%

2024年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长26% 1-11月累计产量同比增长9.8%

数据显示,2024年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为157.1万辆,同比增长26%,较2022年11月产量有所增长。

2025年01月09日
2024年1-11月全国皮卡市场销量同比增长1% 出口量同比增长84% 长城汽车销量仍领先

2024年1-11月全国皮卡市场销量同比增长1% 出口量同比增长84% 长城汽车销量仍领先

数据显示,2024年11月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降4%,环比增长6%,处于近5年的中位水平;1-11月的皮卡销量47.1万辆,实现同比增长1%。

2025年01月02日
2024年1-11月我国汽车产量约为2810.6万辆 同比增长4.2% 其中广东省产量占比17.9%

2024年1-11月我国汽车产量约为2810.6万辆 同比增长4.2% 其中广东省产量占比17.9%

数据显示,2024年11月份我国汽车产量当期值约为344.8万辆,同比增长15.2%,高于2022年11月和2023年11月产量。累计值来看,2024年1-11月我国汽车产量累计约为2810.6万辆,同比增长4.2%。整体来看,近三年同期我国汽车产量累计值呈增长势。

2024年12月31日
2024年11月我国轿车产量约为117.1万辆 同比增长10.1%

2024年11月我国轿车产量约为117.1万辆 同比增长10.1%

累计值来看,2024年1-11月我国基本型乘用车(轿车)产量累计约为993.6万辆,同比增长0.3%。整体来看,近三年11月同期我国基本型乘用车(轿车)产量累计值呈先降后升走势。

2024年12月30日
2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

数据显示,2024年10月我国载货汽车产量当期值约为22.7万辆,同比下降30.4%,较上一年同期的32.3万辆产量有所下降,较2022年10月份的20.5万辆产量有所增长。

2024年12月17日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部