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2024年7月全国新能源二手车交易量同比增长48.3% 其中3万以内交易量占38.7%

数据显示,2024年7月,全国新能源二手车共交易了8.98万辆,环比6月份增长4.4%,同比去年同期增长48.3%。1-7月,全国新能源二手车共交易了59.63万辆,较2023年同期增长61%。

数据显示,2024年7月,全国新能源二手车共交易了8.98万辆,环比6月份增长4.4%,同比去年同期增长48.3%。1-7月,全国新能源二手车共交易了59.63万辆,较2023年同期增长61%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2024年7月,新能源乘用车中SUV车型,占25.6%,较上月基本持平;AO0级轿车占20.9%,环比下降0.4%;AO级轿车占7.3%,环比下降0.4%;A级轿车占21.4%,环比下降0.2%。B级轿车占10.8%,环比增长0.4%;C级车型占4.7%,环比增长0.4%;MPV车型占9.3%,环比增长0.2%。

7月份,A级及以下小微车型的份额较上月有所下降,B级、C级和MPV车型均出现小幅增长。

7月份,A级及以下小微车型的份额较上月有所下降,B级、C级和MPV车型均出现小幅增长。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看7月份,2年以内的车型占比有所增长,2-4年、4-6年、6年以上的车型份额有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占35.4%,环比增长3%;使用年限在2-4年占36.7%,环比下降1.1%;使用年限在4-6年的占14.7%,环比下降1.4%;6年以上的占13.3%,环比下降0.5%。

从车龄结构来看7月份,2年以内的车型占比有所增长,2-4年、4-6年、6年以上的车型份额有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占35.4%,环比增长3%;使用年限在2-4年占36.7%,环比下降1.1%;使用年限在4-6年的占14.7%,环比下降1.4%;6年以上的占13.3%,环比下降0.5%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年7月,3-5万、15-30万的新能源二手车占比有所下降,其余各区间较上月均出现不同程度的增长。本月3-5万的新能源二手车占13.5%,环比下降2%;15-30万的占14.9%,环比下降0.4%;3万以内的占38.7%,环比增长1.3%;5-8万的占10.2%,增长了0.7%;8-12万的占11.4%,增长了0.3%;12-15万和30万以上车型分别增长0.1%

交易价格区间来看,2024年7月,3-5万、15-30万的新能源二手车占比有所下降,其余各区间较上月均出现不同程度的增长。本月3-5万的新能源二手车占13.5%,环比下降2%;15-30万的占14.9%,环比下降0.4%;3万以内的占38.7%,环比增长1.3%;5-8万的占10.2%,增长了0.7%;8-12万的占11.4%,增长了0.3%;12-15万和30万以上车型分别增长0.1%

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国新能源二手车行业发展趋势分析与未来前景研究报告(2024-2031年)》。

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2024年1-7月我国新能源汽车销量同比增长34.3% 出口量同比增长11.4%

2024年1-7月我国新能源汽车销量同比增长34.3% 出口量同比增长11.4%

数据显示,2024年7月份我国新能源汽车产量当期值约为98.8万辆,同比增长27.8%。累计值来看,2024年1-7月我国新能源汽车产量累计约为589.1万辆,较上一年同比增长32.9%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年09月10日
2024年7月全国新能源二手车交易量同比增长48.3% 其中3万以内交易量占38.7%

2024年7月全国新能源二手车交易量同比增长48.3% 其中3万以内交易量占38.7%

数据显示,2024年7月,全国新能源二手车共交易了8.98万辆,环比6月份增长4.4%,同比去年同期增长48.3%。1-7月,全国新能源二手车共交易了59.63万辆,较2023年同期增长61%。

2024年09月10日
2024年1-7月全国二手车累计交易量160.94万辆 其中挂车交易量同比增长13.3%

2024年1-7月全国二手车累计交易量160.94万辆 其中挂车交易量同比增长13.3%

数据显示,2024年7月,全国二手车市场交易量160.94万辆,环比增长5.95%,同比增长2.37%,交易金额为1048.27亿元。

2024年09月10日
2024年1-7月我国汽车产量同比增长4.5% 其中广东省产量占比16.8%

2024年1-7月我国汽车产量同比增长4.5% 其中广东省产量占比16.8%

数据显示,2024年7月份我国汽车产量当期值约为229.7万辆,同比下降2.4%,均高于2023年7月和2022年7月的产量。累计值来看,2024年1-7月我国汽车产量累计约为1624.8万辆,较上一年同比增长4.5%。整体来看,近三年同期我国汽车产量当期值呈下降走势、累计值呈增长走势。

2024年09月02日
2024年1-7月全国皮卡市场销量同比增长2% 其中长安汽车销量同比增长124%

2024年1-7月全国皮卡市场销量同比增长2% 其中长安汽车销量同比增长124%

2024年7月全国皮卡市场销量为3.9万辆,同比持平,环比下降2%。近五年同期7月,处于近5年的中位水平。累计值来看,1-7月皮卡销量30.2万辆,实现同比增长2%。

2024年08月28日
2024年1-7月我国基本型乘用车(轿车)产量累计约为578.7万辆 同比增长1.1%

2024年1-7月我国基本型乘用车(轿车)产量累计约为578.7万辆 同比增长1.1%

数据显示,2024年7月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为82.5万辆,同比下降4.2%,较2022年7月份的96.2万辆产量有所下降。

2024年08月24日
2024年6月我国载货汽车产量同比下降0.7% 上半年累计产量同比增长1.9%

2024年6月我国载货汽车产量同比下降0.7% 上半年累计产量同比增长1.9%

累计值来看,2021年1-6月我国载货汽车产量增长最快,同比增长15.5%;到2024年1-6月我国载货汽车产量约为171万辆,较上一年同比增长约为1.9%。整体来看,近五年1-6月同期我国载货汽车产量呈先升后降再回升走势。

2024年08月19日
2024年上半年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量累计约568.1万辆 同比增长约10.4%

2024年上半年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量累计约568.1万辆 同比增长约10.4%

累计值来看,2024年1-6月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量累计约为568.1万辆,较上一年同比增长约为10.4%。整体来看,近五年1-6月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。

2024年08月19日
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