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2024年1-7月我国新能源汽车销量同比增长34.3% 出口量同比增长11.4%

数据显示,2024年7月份我国新能源汽车产量当期值约为98.8万辆,同比增长27.8%。累计值来看,2024年1-7月我国新能源汽车产量累计约为589.1万辆,较上一年同比增长32.9%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

数据显示,2024年7月份我国新能源汽车产量当期值约为98.8万辆,同比增长27.8%。累计值来看,2024年1-7月我国新能源汽车产量累计约为589.1万辆,较上一年同比增长32.9%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

(增速均按可比口径计算)

数据来源:国家统计局、观研天下整理

销量来看,2024年7月,新能源汽车国内销量88.7万辆,环比下降7.9%,同比增长30.7%。1-7月,新能源汽车国内销量522.6万辆,同比增长34.3%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车销量呈增长走势。

销量来看,2024年7月,新能源汽车国内销量88.7万辆,环比下降7.9%,同比增长30.7%。1-7月,新能源汽车国内销量522.6万辆,同比增长34.3%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车销量呈增长走势。

数据来源:中国汽车工业协会、观研天下整理

出口量来看,2024年7月,新能源汽车出口10.3万辆,环比增长20.6%,同比增长2.2%。1-7月,新能源汽车出口70.8万辆,同比增长11.4%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车出口量呈增长走势。

出口量来看,2024年7月,新能源汽车出口10.3万辆,环比增长20.6%,同比增长2.2%。1-7月,新能源汽车出口70.8万辆,同比增长11.4%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车出口量呈增长走势。

数据来源:公开资料、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年1-7月,新能源市场TOP10厂商市场份额约为78.2%,国内新能源汽车市场持续火热,各大车企销量竞相攀升。其中,比亚迪汽车以1700262辆的成绩稳居销量榜首,市场占有率达34.1%;吉利汽车,凭借363532辆的销量和107.1%的同比增长率,以7.3%的市场份额位居第二,;特斯拉(中国),则以324544辆的销量紧随其后,同比微降0.3%,但仍保持了6.5%的市场份额力。

2024年1-7月新能源市场厂商销量排名TOP10(单位:辆、%、%

排名 厂商 销量 同比 占比
1 比亚迪 1700262 22.7 34.1
2 吉利汽车 363532 107.1 7.3
3 特斯拉(中国) 324544 -0.3 6.5
4 长安汽车 308085 80.3 6.2
5 上汽通用五菱 253971 19.8 5.1
6 理想汽车 239981 38.5 4.8
7 赛力斯汽车 220122 631.5 4.4
8 广汽埃安 194180 -23.7 3.9
9 奇瑞汽车 152321 205.2 3.1
10 长城汽车 140174 31.4 2.8

数据来源:乘联分会、观研天下整理

产量地区分布来看,2024年1-7月我国新能源汽车累计产量排名前三的省市分别为广东省、上海市、陕西省,产量分别为158.56万辆、65.89万辆、59.22万辆。

2024年7月中国各省份新能源汽车产量统计

省份 7月产量(万辆) 1-7月产量(万辆)
广东省 28.12 158.56
上海市 11.12 65.89
陕西省 8.66 59.22
重庆市 7.07 46.21
江苏省 8.61 40.57
浙江省 6.77 38.96
安徽省 6.21 34.04
广西壮族自治区 3.73 27.51
湖北省 3.48 26.05
河北省 2.82 19.09
山东省 2.38 12.89
北京市 2.18 12.62
辽宁省 1.26 8.04
吉林省 1.35 7.87
江西省 0.85 6.98
河南省 0.86 6.85
四川省 0.97 5.33
天津市 0.83 3.64
山西省 0.34 2.95
湖南省 0.07 2.12
贵州省 0.8 1.45
福建省 0.19 1.23
甘肃省 0.1 0.49
黑龙江省 - 0.35
云南省 0.04 0.21
海南省 - 0.01
内蒙古自治区 - -
新疆维吾尔自治区 - -
西藏自治区 - -
青海省 - -
宁夏回族自治区 - -
合计 98.81 589.13

数据来源:国家统计局、观研天下整理(xyl)

各大区产量分布来看,2024年1-7月我国新能源汽车产量以华东区域占比最大,约为34.04%,其次是华南区域,占比为31.59%。

各大区产量分布来看,2024年1-7月我国新能源汽车产量以华东区域占比最大,约为34.04%,其次是华南区域,占比为31.59%。

数据来源:观研天下整理(不包含港澳台)

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2024年1-11月全国新能源二手车交易量100.49万辆 同比增长48.7%

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数据显示,2024年11月,全国新能源二手车共交易了11.09万辆,环比10月份增长6.4%,同比去年同期增长28.6%。1-11月,全国新能源二手车共交易了100.49万辆,较2023年同期增长48.7%。

2025年01月13日
2024年1-11月全国二手车累计交易量同比增长5.74%  11月份A级轿车交易量占比51.33%

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数据显示,2024年11月,全国二手车市场交易量178.56万辆,环比增长4.33%,同比增长8.12%,交易金额为1141.67亿元。1-11月,二手车累计交易量1771.39万辆,同比增长5.74%,与同期相比增加了96.16万辆,累计交易金额为11652.43亿元。

2025年01月13日
2024年11月我国载货汽车产量同比下降19.6% 1-11月累计产量同比下降7.3%

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数据显示,2024年11月我国载货汽车产量当期值约为26.2万辆,同比下降19.6%,较上一年同期的32.4万辆产量有所下降,较2022年11月的17.9万辆产量有所增长。

2025年01月09日
2024年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长26% 1-11月累计产量同比增长9.8%

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数据显示,2024年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为157.1万辆,同比增长26%,较2022年11月产量有所增长。

2025年01月09日
2024年1-11月全国皮卡市场销量同比增长1% 出口量同比增长84% 长城汽车销量仍领先

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数据显示,2024年11月份皮卡市场销售4.4万辆,同比下降4%,环比增长6%,处于近5年的中位水平;1-11月的皮卡销量47.1万辆,实现同比增长1%。

2025年01月02日
2024年1-11月我国汽车产量约为2810.6万辆 同比增长4.2% 其中广东省产量占比17.9%

2024年1-11月我国汽车产量约为2810.6万辆 同比增长4.2% 其中广东省产量占比17.9%

数据显示,2024年11月份我国汽车产量当期值约为344.8万辆,同比增长15.2%,高于2022年11月和2023年11月产量。累计值来看,2024年1-11月我国汽车产量累计约为2810.6万辆,同比增长4.2%。整体来看,近三年同期我国汽车产量累计值呈增长势。

2024年12月31日
2024年11月我国轿车产量约为117.1万辆 同比增长10.1%

2024年11月我国轿车产量约为117.1万辆 同比增长10.1%

累计值来看,2024年1-11月我国基本型乘用车(轿车)产量累计约为993.6万辆,同比增长0.3%。整体来看,近三年11月同期我国基本型乘用车(轿车)产量累计值呈先降后升走势。

2024年12月30日
2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

数据显示,2024年10月我国载货汽车产量当期值约为22.7万辆,同比下降30.4%,较上一年同期的32.3万辆产量有所下降,较2022年10月份的20.5万辆产量有所增长。

2024年12月17日
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