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2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%。基本型乘用车共交易94.73万辆,环比增长6.24%,同比增长0.61%;SUV共交易22.58万辆,环比增长6.76%,同比增长9.17%;MPV共交易10.66万辆,环比增长5.82%,同比增长7.37%;交叉型乘用车共交易4.14万辆,环比增长3.93%,同比增长33.98%。

商用车情况:客车共交易8.92万辆,环比增长4.83%,同比下降0.45%;载货车13.59万辆,环比增长5.18%,同比增长6.65%。

商用车情况:客车共交易8.92万辆,环比增长4.83%,同比下降0.45%;载货车13.59万辆,环比增长5.18%,同比增长6.65%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-9月,二手车索计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%。基本型乘用车累计交易821.86万辆,同比增长2.68%;SUV共交易190.97万辆,同比增长10.26%;MPV共交易90.19万辆,同比增长9.20%;交叉型乘用车共交易34.12万辆,同比增长30.52%。

商用车情况:载货车共交易了114.32万辆,同比增长2.82%;客车79.30万辆,同比下降0.13%。

商用车情况:载货车共交易了114.32万辆,同比增长2.82%;客车79.30万辆,同比下降0.13%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年9月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为49.82%,环比增长1.31%;其次是B级轿车占23.26%,环比下降1.28%;C级轿车占7.83%,环比下降0.07%;D级轿车占2.05%,环比下降0.06%;AO级轿车占12.37%,环比下降0.42%;A00级轿车占4.67%,环比增长0.52%。

整体上看,9月份,A级、AO0级轿车的份额有所增加,B级车型较上月出现较明显的下降。

整体上看,9月份,A级、AO0级轿车的份额有所增加,B级车型较上月出现较明显的下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2024年1-9月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期增加4.5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.4%,较去年同期下降了1.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了3.4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9%,较去年同期增加O.4个百分点。

车辆使用年限来看,2024年1-9月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期增加4.5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.4%,较去年同期下降了1.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了3.4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9%,较去年同期增加O.4个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年9月份,二手车交易均价为6.42万元,较8月份下降了0.14万元,较去年同期下降0.12万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年9月份,二手车交易均价为6.42万元,较8月份下降了0.14万元,较去年同期下降0.12万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年9月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占32.6%,环比下降2.1个点。其次是3-5万的车辆占23.4%,环比增长2.2个点;5-8万占15.8%,环比增长1.2个点;8-12万占12.2%,环比增长0.7个点;12-15万占6.6%,环比下降0.6个点;15-30万占7.3%,环比下降0.6个点;30万以上的占2.1%,环比下降0.7个点。

从价格区间的分布上看,9月份,交易价格较8月份整体略有下移,3-12万的各区间的份额整体有所增加,12万以上的份额有所减少。

从价格区间的分布上看,9月份,交易价格较8月份整体略有下移,3-12万的各区间的份额整体有所增加,12万以上的份额有所减少。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

2024年10月我国载货汽车产量约为22.7万辆 同比下降30.4%

数据显示,2024年10月我国载货汽车产量当期值约为22.7万辆,同比下降30.4%,较上一年同期的32.3万辆产量有所下降,较2022年10月份的20.5万辆产量有所增长。

2024年12月17日
2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长18.2% 1-10月累计产量同比增长8.2%

2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长18.2% 1-10月累计产量同比增长8.2%

数据显示,2024年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量当期值约为135.2万辆,同比增长18.2%,较2023年10月份的106.1万辆产量有所增长。

2024年12月17日
2024年1-10月我国汽车产量同比增长3% 其中广东省产量占比17.7%

2024年1-10月我国汽车产量同比增长3% 其中广东省产量占比17.7%

数据显示,2024年10月份我国汽车产量当期值约为295.4万辆,同比增长4.8%,但较2023年10月份的277.9万辆产量有所增长。累计值来看,2024年1-10月我国汽车产量累计约为2466.1万辆,同比增长3%。整体来看,近三年10月同期我国汽车产量当期值和累计值呈增长走势。

2024年12月13日
2024年1-10月我国轿车产量约为870.2万辆 同比下降1.1%

2024年1-10月我国轿车产量约为870.2万辆 同比下降1.1%

数据显示,2024年10月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为99.4万辆,同比下降1.9%,较上一年同期的96.4万辆产量有所。

2024年12月12日
2024年1-10月我国新能源汽车产量同比增长36.3% 国内销量同比增长33.9% 出口量同比增长6.3%

2024年1-10月我国新能源汽车产量同比增长36.3% 国内销量同比增长33.9% 出口量同比增长6.3%

数据显示,2024年10月份我国新能源汽车产量当期值约为142.8万辆,同比增长48.6%。累计值来看,1-10月我国新能源汽车产量累计约为990万辆,较上一年同比增长36.3%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年12月11日
2024年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中10月份3万元以内车辆交易量占36.9%

2024年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中10月份3万元以内车辆交易量占36.9%

数据显示,2024年10月,全国新能源二手车共交易了10.42万辆,环比9月份增长3.7%,同比去年同期增长36.2%。1-10月,全国新能源二手车共交易了89.40万辆,较2023年同期增长51.7%。

2024年12月11日
2024年1-10月全国二手车累计交易量同比增长5.48%  10月份A级轿车交易量占比49.3%

2024年1-10月全国二手车累计交易量同比增长5.48% 10月份A级轿车交易量占比49.3%

数据显示,2024年10月,全国二手车市场交易量171.15万辆,环比增长3.20%,同比增长6.37%,交易金额为1118.44亿元。1-10月,二手车累计交易量1592.83万辆,同比增长5.48%,与同期相比增加了82.75万辆,累计交易金额为10510.76亿元。

2024年12月11日
2024年1-10月全国皮卡市场销量同比增长2% 出口量同比增长95% 长城汽车销量仍领先

2024年1-10月全国皮卡市场销量同比增长2% 出口量同比增长95% 长城汽车销量仍领先

数据显示,2024年10月全国皮卡市场销量为4.1万辆,同比下降1%,环比下降9%,处于近5年的中位水平。1-10月皮卡销量42.7万辆,实现同比增长2%。

2024年11月28日
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