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2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%。基本型乘用车共交易94.73万辆,环比增长6.24%,同比增长0.61%;SUV共交易22.58万辆,环比增长6.76%,同比增长9.17%;MPV共交易10.66万辆,环比增长5.82%,同比增长7.37%;交叉型乘用车共交易4.14万辆,环比增长3.93%,同比增长33.98%。

商用车情况:客车共交易8.92万辆,环比增长4.83%,同比下降0.45%;载货车13.59万辆,环比增长5.18%,同比增长6.65%。

商用车情况:客车共交易8.92万辆,环比增长4.83%,同比下降0.45%;载货车13.59万辆,环比增长5.18%,同比增长6.65%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年1-9月,二手车索计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%。基本型乘用车累计交易821.86万辆,同比增长2.68%;SUV共交易190.97万辆,同比增长10.26%;MPV共交易90.19万辆,同比增长9.20%;交叉型乘用车共交易34.12万辆,同比增长30.52%。

商用车情况:载货车共交易了114.32万辆,同比增长2.82%;客车79.30万辆,同比下降0.13%。

商用车情况:载货车共交易了114.32万辆,同比增长2.82%;客车79.30万辆,同比下降0.13%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2024年9月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为49.82%,环比增长1.31%;其次是B级轿车占23.26%,环比下降1.28%;C级轿车占7.83%,环比下降0.07%;D级轿车占2.05%,环比下降0.06%;AO级轿车占12.37%,环比下降0.42%;A00级轿车占4.67%,环比增长0.52%。

整体上看,9月份,A级、AO0级轿车的份额有所增加,B级车型较上月出现较明显的下降。

整体上看,9月份,A级、AO0级轿车的份额有所增加,B级车型较上月出现较明显的下降。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2024年1-9月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期增加4.5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.4%,较去年同期下降了1.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了3.4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9%,较去年同期增加O.4个百分点。

车辆使用年限来看,2024年1-9月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期增加4.5个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.4%,较去年同期下降了1.4个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了3.4个百分点;车龄10年以上的车型占比为9%,较去年同期增加O.4个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年9月份,二手车交易均价为6.42万元,较8月份下降了0.14万元,较去年同期下降0.12万元。

交易均价来看,近十三个月,全国二手车交易均价有所回落,2024年9月份,二手车交易均价为6.42万元,较8月份下降了0.14万元,较去年同期下降0.12万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年9月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占32.6%,环比下降2.1个点。其次是3-5万的车辆占23.4%,环比增长2.2个点;5-8万占15.8%,环比增长1.2个点;8-12万占12.2%,环比增长0.7个点;12-15万占6.6%,环比下降0.6个点;15-30万占7.3%,环比下降0.6个点;30万以上的占2.1%,环比下降0.7个点。

从价格区间的分布上看,9月份,交易价格较8月份整体略有下移,3-12万的各区间的份额整体有所增加,12万以上的份额有所减少。

从价格区间的分布上看,9月份,交易价格较8月份整体略有下移,3-12万的各区间的份额整体有所增加,12万以上的份额有所减少。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

2024年1-9月我国新能源汽车产销统计:国内销量同比增长32.5% 其中吉利汽车销量同比增长720.1%

数据显示,2024年9月份我国新能源汽车产量当期值约为130.8万辆,同比增长48.5%。累计值来看,2024年1-9月我国新能源汽车产量累计约为843.5万辆,较上一年同比增长33.8%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2024年11月12日
2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

2024年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长54% 其中9月份3万元以内车辆交易量占38.5%

数据显示,2024年9月,全国新能源二手车共交易了10.05万辆,环比8月份增长8.1%,同比去年同期增长32.5%。1-9月,全国新能源二手车共交易了78.98万辆,较2023年同期增长54%。

2024年11月12日
2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

2024年1-9月全国二手车累计交易量同比增长5.37% 其中交叉型乘用车交易量同比增长30.52%

数据显示,2024年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。1-9月,二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,与同期相比增加了72.5万辆,累计交易金额为9392.32亿元。

2024年11月12日
2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

2024年前三季度我国轿车累计产量约767.9万辆 同比下降1.4%

数据显示,2024年9月我国基本型乘用车(轿车)产量当期值约为97.9万辆,同比下降8.1%,均低于前两年同期产量。

2024年11月08日
2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

2024年10月新能源车企销量排行榜:比亚迪销量突破50万辆稳居榜首 吉利销量同比增长约83%

数据显示,在2024年10月新能源车企销量排行榜上,比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关。1-10月,比亚迪总销量已达323.7万辆,预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。

2024年11月08日
2024年1-9月全国皮卡市场销量同比增长2% 出口量同比增长95% 长城汽车销量领先

2024年1-9月全国皮卡市场销量同比增长2% 出口量同比增长95% 长城汽车销量领先

2024年9月全国皮卡市场销量为4.5万辆,同比增长3%,环比增长17%,处于近5年的中位水平。1-9月,皮卡销量38.6万辆,实现同比增长2%。

2024年11月08日
2024年9月欧洲九国新能源电动车销量统计:挪威渗透率最高约97.5% 意大利渗透率最低约8.6%

2024年9月欧洲九国新能源电动车销量统计:挪威渗透率最高约97.5% 意大利渗透率最低约8.6%

2024年9月欧洲主流9国乘用车合计销量91.2万辆,同比下降3%,环比增长66%;其中电动车合计销量23.2万辆,同比增长7%,环比增长84%;纯电动车合计销量约16.2万辆,同比增长11%,环比增长84%;插电合计销量约6957辆,同比下降90%,环比下降82%。

2024年11月07日
2024年10月我国电动汽车主流车企销量统计:问界、智己、零跑销量同比增长均超100%

2024年10月我国电动汽车主流车企销量统计:问界、智己、零跑销量同比增长均超100%

数据显示,2024年10月我国电动车销量亮眼,各车企销量来看:比亚迪10月汽车销量50.3万辆,同比增长66.5%;其中极氦10月交付2.5万台,同比增长92%;理想10月交付5.1万辆,同比增长27%;零跑10月交付3.8万台,同比增长110%;小鹏10月交付新车2.4万台,同比增长20%;蔚来10月销售2.1万辆,

2024年11月07日
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