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2024年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长51.7% 其中10月份3万元以内车辆交易量占36.9%

数据显示,2024年10月,全国新能源二手车共交易了10.42万辆,环比9月份增长3.7%,同比去年同期增长36.2%。1-10月,全国新能源二手车共交易了89.40万辆,较2023年同期增长51.7%。

数据显示,2024年10月,全国新能源二手车共交易了10.42万辆,环比9月份增长3.7%,同比去年同期增长36.2%。1-10月,全国新能源二手车共交易了89.40万辆,较2023年同期增长51.7%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2024年10月,新能源乘用车中;AO级轿车占18.6%,环比下降1.8%;AO级轿车占6.8%,环比下降0.9%;A级轿车占20.6%,环比下降0.3%;B级轿车占12.2%,环比增长0.8%;C级车型占3.7%,环比下降0.3%;MPV车型占10.3%,环比增长1.2%;SUV车型占27.8%,环比增长1.3%。

10月份,新能源二手车交易中,MPV、SUV以及B级中型轿车的份额较上月有所增长,AOO级和AO级小微车型本月下降较为明显。

10月份,新能源二手车交易中,MPV、SUV以及B级中型轿车的份额较上月有所增长,AOO级和AO级小微车型本月下降较为明显。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看10月份,2年以内、6年以上的车型份额有所增长,2-4年、4-6年的车型份额下降明显。具体来看使用年限在2年以下的占34.7%,环比增长0.4%;使用年限在2-4年占37.3%,环比下降0.6%;使用年限在4-6年的占14.7%,环比下降0.4%;6年以上的占13.3%,环比增长0.6%。。

从车龄结构来看10月份,2年以内、6年以上的车型份额有所增长,2-4年、4-6年的车型份额下降明显。具体来看使用年限在2年以下的占34.7%,环比增长0.4%;使用年限在2-4年占37.3%,环比下降0.6%;使用年限在4-6年的占14.7%,环比下降0.4%;6年以上的占13.3%,环比增长0.6%。。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年10月,5-8万、8-12万、12-15万的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。10月,5-8万的新能源二手车占10.2%,环比增长1.9%;8-12万的占12.8%,环比增长0.9%; 12-15万的占10.4%,环比增长0.5%;3万以下、3-5万、15-30万以及30万以上各区间占比均有所下降。其中降幅较大的是3万元以内和3-5万两个价格区间,环比分别下降了1.6%和0.9%。

交易价格区间来看,2024年10月,5-8万、8-12万、12-15万的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。10月,5-8万的新能源二手车占10.2%,环比增长1.9%;8-12万的占12.8%,环比增长0.9%; 12-15万的占10.4%,环比增长0.5%;3万以下、3-5万、15-30万以及30万以上各区间占比均有所下降。其中降幅较大的是3万元以内和3-5万两个价格区间,环比分别下降了1.6%和0.9%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2024年全国新能源二手车交易量为112.85万辆 同比增长47.9%

2024年全国新能源二手车交易量为112.85万辆 同比增长47.9%

2024年12月,全国新能源二手车共交易了12.37万辆,环比11月份增长11.5%,同比去年同期增长41.6%。1-12月,全国新能源二手车共交易了112.85万辆,较2023年同期增长47.9%。

2025年03月06日
2024年全国二手车累计交易量同比增长6.5% 交易金额同比增长9%

2024年全国二手车累计交易量同比增长6.5% 交易金额同比增长9%

数据显示,近十年全国二手车累计交易量呈波动式增长。2024年全国二手车累计交易量1961.42万辆,同比增长6.52%。

2025年03月06日
2025年1月全国皮卡市场销量同比下降17% 出口量同比增长30% 长城汽车销量仍领先

2025年1月全国皮卡市场销量同比下降17% 出口量同比增长30% 长城汽车销量仍领先

数据显示,2025年1月份皮卡市场销售3.7万辆,同比下降17%,环比下降20%,处于近5年的中位水平。

2025年03月05日
2024年我国汽车产量同比增长4.8% 其中广东省产量占比18.1%

2024年我国汽车产量同比增长4.8% 其中广东省产量占比18.1%

数据显示,近六年我国汽车产量呈先降后升趋势。2024年1-12月,我国汽车产量约为3155.9万辆,同比增长4.8%。

2025年02月27日
2024年我国新能源汽车产量同比增长38.7% 国内销量同比增长35.5% 出口量同比增长6.7%

2024年我国新能源汽车产量同比增长38.7% 国内销量同比增长35.5% 出口量同比增长6.7%

数据显示, 2024年1-12月我国新能源汽车产量累计约为1316.8万辆,同比增长38.7%。整体来看,近六年我国新能源汽车产量呈增长走势。

2025年02月25日
2024年1-11月我国新能源汽车产量同比增长37.5% 国内销量同比增长35.6% 出口量同比增长4.5%

2024年1-11月我国新能源汽车产量同比增长37.5% 国内销量同比增长35.6% 出口量同比增长4.5%

数据显示,2024年11月份我国新能源汽车产量当期值约为157.4万辆,同比增长51.1%。累计值来看,1-11月我国新能源汽车产量累计约为1148.9万辆,同比增长37.5%。整体来看,近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。

2025年02月24日
2024年我国基本型乘用车(轿车)产量约为1106.2万辆 同比增速则明显放缓 下降至0.1%

2024年我国基本型乘用车(轿车)产量约为1106.2万辆 同比增速则明显放缓 下降至0.1%

数据显示,近五年我国基本型乘用车(轿车)产量呈增长走势。2024年全年,我国基本型乘用车(轿车)产量累计约为1106.2万辆,同比增长0.1%。

2025年02月20日
2024年我国燃油摩托车产销分别为1656.45万辆和1645.62万辆  同比分别增长13.86%和12.99%

2024年我国燃油摩托车产销分别为1656.45万辆和1645.62万辆 同比分别增长13.86%和12.99%

数据显示,2024年1-12月,我国燃油摩托车产销分别为1656.45万辆和1645.62万辆,同比增长13.86%和12.99%。整体来看,2021-2024年,我国燃油摩托车产销均呈先降后升走势。

2025年02月19日
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