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2024年我国新能源汽车产量同比增长38.7% 国内销量同比增长35.5% 出口量同比增长6.7%

1、我国新能源汽车产量统计

数据显示, 2024年1-12月我国新能源汽车产量累计约为1316.8万辆,同比增长38.7%。整体来看,近六年我国新能源汽车产量呈增长走势。

数据显示, 2024年1-12月我国新能源汽车产量累计约为1316.8万辆,同比增长38.7%。整体来看,近六年我国新能源汽车产量呈增长走势。

(增速均按可比口径计算)

数据来源:国家统计局、观研天下整理

当期值来看,2024年12月份我国新能源汽车产量约为164.7万辆,环比增长4.4%。

当期值来看,2024年12月份我国新能源汽车产量约为164.7万辆,环比增长4.4%。

(增速均按可比口径计算)

数据来源:国家统计局、观研天下整理

产量地区分布来看,2024年1-12月我国新能源汽车累计产量排名前三的省市分别为广东省、上海市、陕西省,产量分别为361.78万辆、122.46万辆、119.8万辆。

产量地区分布来看,2024年1-12月我国新能源汽车累计产量排名前三的省市分别为广东省、上海市、陕西省,产量分别为361.78万辆、122.46万辆、119.8万辆。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

各大区产量分布来看,2024年1-12月我国新能源汽车产量以华东区域占比最大,约为34.59%,其次是华南区域,占比为33.28%。

各大区产量分布来看,2024年1-12月我国新能源汽车产量以华东区域占比最大,约为34.59%,其次是华南区域,占比为33.28%。

数据来源:观研天下整理(不包含港澳台)

2、我国新能源汽车国内销量统计

国内销量来看,2024年1-12月,新能源汽车国内销量1286.6万辆,同比增长35.5%。整体来看,近六年我国新能源汽车国内销量呈增长走势。

国内销量来看,2024年1-12月,新能源汽车国内销量1286.6万辆,同比增长35.5%。整体来看,近六年我国新能源汽车国内销量呈增长走势。

数据来源:商务部、观研天下整理

2024年12月,新能源汽车国内销量159.6万辆,环比增长5.6%。

2024年12月,新能源汽车国内销量159.6万辆,环比增长5.6%。

数据来源:商务部、观研天下整理

厂商销量排行来看,2024年12月,新能源市场TOP 10厂商市场份额约为67.6%,比亚迪、上汽通用五菱稳居前二,吉利汽车上升至第三;小鹏汽车取代长安汽车进入前十。累计来看,新能源TOP 10厂商格局稳定。

2024年1-12月新能源市场厂商销量排名TOP10(单位:辆、%、%

排名 厂商 12月份销量 同比 占比 厂商 1-12月销量 同比 占比
1 比亚迪 366682 43.0 28.4 比亚迪 3488596 46.0 32.5
2 上汽通用五菱 90036 45.9 7.0 上汽通用五菱 684099 51.3 6.4
3 吉利汽车 84354 154.0 6.5 特斯拉(中国) 657496 8.8 6.1
4 特斯拉(中国) 81761 10.1 6.3 理想汽车 504837 33.8 4.7
5 理想汽车 58411 15.9 4.5 吉利汽车 496513 87.4 4.6
6 奇瑞汽车 48235 1885.8 3.7 赛力斯汽车 413721 323.2 3.8
7 零跑汽车 40159 128.8 3.1 长安汽车 360892 46.7 3.4
8 赛力斯汽车 36446 31.9 2.8 广汽埃安 345945 -21.8 3.2
9 小鹏汽车 34967 102.2 2.7 长城汽车 289400 40.0 2.7
10 长城汽车 33108 10.2 2.6 零跑汽车 269814 107.1 2.5

数据来源:乘联分会、观研天下整理

3、我国新能源汽车出口量统计

出口量来看,2024年1-12月,新能源汽车出口128.4万辆,同比增长6.7%。整体来看,近五年我国新能源汽车出口量呈增长走势。

出口量来看,2024年1-12月,新能源汽车出口128.4万辆,同比增长6.7%。整体来看,近五年我国新能源汽车出口量呈增长走势。

数据来源:商务部、观研天下整理

2024年12月,新能源汽车出口13.4万辆,环比增长61.4%,同比增长19.8%。

2024年12月,新能源汽车出口13.4万辆,环比增长61.4%,同比增长19.8%。

数据来源:商务部、观研天下整理(xyl)

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2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年2月份皮卡市场销售4.3万辆,同比增长30%,环比增长18%,处于近5年的高位水平;1-2月份皮卡市场销售8万辆,同比增长3%。

2025年04月03日
2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

数据显示,近三年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月全国城市巡游出租汽车客运量约为531175万人,同比下降3.8%。

2025年04月02日
2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

数据显示,近三年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月,全国城市公共汽电车客运量约为575567万人,同比下降4.4%。

2025年04月02日
2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

数据显示,近五年全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月全国城市巡游出租汽车客运量约为3584081万人,同比增长7.1%。

2025年04月01日
2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

数据显示,近五年全国城市公共汽电车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月,全国城市公共汽电车客运量约为3867039万人,同比增长1.6%。

2025年04月01日
2024年我国载货汽车产量同比下降6.8%  12月其产量则环比增长9.7%

2024年我国载货汽车产量同比下降6.8% 12月其产量则环比增长9.7%

数据显示,2024年1-12月我国载货汽车产量累计约为317万辆,同比下降6.8%。整体来看,近六年我国载货汽车产量呈先升后降再升再降走势。

2025年03月20日
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