根据交通运输部数据显示,近六年我国城市客运总量呈先升后降再升走势。2024年1-12月,我国城市客运总量为10679703万人,同比增长5.7%。
数据来源:交通运输部、观研天下整理
各类型交通工具城市客运量来看,从高到低排名依次是公共汽电车、巡游出租汽车、城市轨道交通和客运轮渡,客运量分别是3867039万人、3584081万人、3220886万人和7698万人。
数据来源:交通运输部、观研天下整理
从2024年1-12月全国城市客运量来看,城市客运量排名前三的是广东、四川和北京,分别是1244871万人、734018万人和621013万人;增速方面,全国城市客运量累计值同比增速最高的是青海,同比增速为10.7%,同比增速最低的城市则是海南,同比下降2.9%。
2024年1-12月全国城市客运量情况统计(单位:万人)
地区 | 1-12月累计 | 同比增速(%) |
总 计 | 10,679,703 | 5.7 |
广 东 | 1,244,871 | 7.5 |
四 川 | 734,018 | 3.7 |
北 京 | 621,013 | 4.9 |
上 海 | 592,330 | 1.3 |
江 苏 | 570,913 | 9.1 |
浙 江 | 551,461 | 8.1 |
重 庆 | 484,764 | 7.4 |
辽 宁 | 484,060 | 5.7 |
山 东 | 469,479 | 9.5 |
湖 北 | 434,582 | 2.1 |
湖 南 | 411,996 | 4.4 |
陕 西 | 382,362 | 3.8 |
黑龙江 | 372,781 | 6.4 |
河 南 | 343,884 | 7.6 |
福 建 | 315,766 | 10.5 |
贵 州 | 294,662 | 1.8 |
安 徽 | 288,622 | 4.5 |
吉 林 | 282,974 | 5.9 |
河 北 | 216,336 | 7.5 |
新 疆 | 209,422 | 4.4 |
内蒙古 | 200,608 | 6.8 |
云 南 | 193,818 | 3.9 |
甘 肃 | 185,752 | 2.3 |
山 西 | 176,722 | 6.6 |
江 西 | 162,565 | 4.7 |
天 津 | 147,921 | 10.3 |
广 西 | 142,403 | 2.3 |
宁 夏 | 57,977 | 0.1 |
青 海 | 57,021 | 10.7 |
海 南 | 31,910 | -2.9 |
西 藏 | 16,711 | 7.5 |
注:根据客运统计改革要求,自2024年1月起,城市客运量包括公共汽电车、出租汽车(含巡游出租汽车、网络预约出租汽车)在城市内(含县城内)产生的客运量以及城市轨道交通客运量、轮渡客运量。
资料来源:交通运输部、观研天下整理(不含港澳台)
地区分布来看,2024年我国城市客运总量地区占比排名前三的是华东地区、西南地区和华南地区,占比分别为27.63%、16.14%和13.29%。
数据来源:交通运输部、观研天下整理(不含港澳台)(xyl)
观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国城市客运行业现状深度分析与发展前景预测报告(2025-2032年)》。

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。