数据显示,2025年2月,全国新能源二手车共交易了9.86万辆,环比1月份增长了8.6%,同比去年同期增长了52.4%。1-2月,全国新能源二手车共交易了18.94万辆,较2024年同期增长22.9%。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
占比分布情况来看,2025年2025年2月,新能源乘用车中;AO0级轿车占17.1%,环比增长0.6%;A0级轿车占7.5%,环比增长0.7%;A级轿车占23.2%,环比增长0.3%;B级轿车占10.1%,环比下降0.8%;C级车型占3.8%,环比下降0.4%;MPV车型占11%,环比下降0.2%;SUV车型占27.3%,环比下降0.2%。
2月份,新能源二手车交易中,A00级、A0级和A级车型的交易份额环比有所增加,而B级、C级中大型轿车的交易份额则出现了较为明显的下滑。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
从车龄结构来看,2月份,2年以内的车型环比增长明显,2-4年的车型份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占30.1%,环比增长3.8%
使用年限在2-4年占42.9%,环比下降3.5%;使用年限在4-6年的交易呈占13.2%,环比下降0.2%;6年以上的占13.8%,环比下降0.1%。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
交易价格区间来看,2025年2月,3万以内,3-5万、5-8万的新能源二手车占比有所增长,其余各区间环比均有所下降。其中3万以内的新能源二手车,占36.3%,环比增长1.2%;3-5万占15.4%,环比增长1%;5-8万占12.2%,环比增长0.4%;8-12万占13.7%,同比下降0.6%;12-15万占10.6%,同比下降0.3%;15-30万占10%,同比下降1.4%;30万以上车型占1.7%,同比下降0.2%。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)
(注:以上数据不包含混动车型)
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