近年来我国新能源汽车市场高速发展，全国销量由2010年的0.5万辆增长至2020年136.7万辆，占全国汽车总销量约5.4%，预计到2025年增长至637.9万辆。
数据来源：中汽协、乘联会、浙商证券（YA）
相关行业分析报告参考《中国新能源汽车行业发展现状研究与未来前景分析报告（2022-2029年）》
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数据显示，2024年9月份我国新能源汽车产量当期值约为130.8万辆，同比增长48.5%。累计值来看，2024年1-9月我国新能源汽车产量累计约为843.5万辆，较上一年同比增长33.8%。整体来看，近三年同期我国新能源汽车产量累计值呈增长走势。
数据显示，2024年9月，全国新能源二手车共交易了10.05万辆，环比8月份增长8.1%，同比去年同期增长32.5%。1-9月，全国新能源二手车共交易了78.98万辆，较2023年同期增长54%。
数据显示，2024年9月，全国二手车市场交易量165.84万辆，环比增长5.89%，同比增长4.19%，交易金额为1063.91亿元。1-9月，二手车累计交易量1421.68万辆，同比增长5.37%，与同期相比增加了72.5万辆，累计交易金额为9392.32亿元。
数据显示，2024年9月我国基本型乘用车（轿车）产量当期值约为97.9万辆，同比下降8.1%，均低于前两年同期产量。
数据显示，在2024年10月新能源车企销量排行榜上，比亚迪再次稳居榜首，销量突破50万辆大关。1-10月，比亚迪总销量已达323.7万辆，预计全年销量突破400万辆的目标已触手可及。
2024年9月全国皮卡市场销量为4.5万辆，同比增长3%，环比增长17%，处于近5年的中位水平。1-9月，皮卡销量38.6万辆，实现同比增长2%。
2024年9月欧洲主流9国乘用车合计销量91.2万辆，同比下降3%，环比增长66%；其中电动车合计销量23.2万辆，同比增长7%，环比增长84%；纯电动车合计销量约16.2万辆，同比增长11%，环比增长84%；插电合计销量约6957辆，同比下降90%，环比下降82%。
数据显示，2024年10月我国电动车销量亮眼，各车企销量来看：比亚迪10月汽车销量50.3万辆，同比增长66.5%；其中极氦10月交付2.5万台，同比增长92%；理想10月交付5.1万辆，同比增长27%；零跑10月交付3.8万台，同比增长110%；小鹏10月交付新车2.4万台，同比增长20%；蔚来10月销售2.1万辆，
