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我国跨境电商物流行业:B2B类型物流规模占比超七成 市场集中度提升空间大

跨境电商物流是指在电子商务环境下,依靠互联网、大数据、信息化与计算机等先进技术,将物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同国家或地区的物流活动。

、行业市场规模情况

随着电子商务和对外贸易的发展,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势。跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。数据显示,2023年我国跨境电商物流行业市场规模为3.88万亿元。

随着电子商务和对外贸易的发展,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势。跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。数据显示,2023年我国跨境电商物流行业市场规模为3.88万亿元。

资料来源:观研天下数据中心整理

按货品流向,跨境电商物流分为出口跨境电商物流和进口跨境电商物流。目前我国跨境电商物流以出口为主。数据显示,2023年出口跨境电商物流市场规模约为2.87万亿元,占比达73.97%。

按货品流向,跨境电商物流分为出口跨境电商物流和进口跨境电商物流。目前我国跨境电商物流以出口为主。数据显示,2023年出口跨境电商物流市场规模约为2.87万亿元,占比达73.97%。

资料来源:观研天下数据中心整理

资料来源:观研天下数据中心整理

资料来源:观研天下数据中心整理

按客户类型,跨境电商物流分为B2B跨境电商物流和B2C跨境电商物流。B2B跨境电商物流近年来增长速度较快,2023年B2B跨境电商物流占比高达75.86%。

按客户类型,跨境电商物流分为B2B跨境电商物流和B2C跨境电商物流。B2B跨境电商物流近年来增长速度较快,2023年B2B跨境电商物流占比高达75.86%。

资料来源:观研天下数据中心整理

行业需求情况

近年来随着电子商务和对外贸易的发展,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势,2023年我国跨境电商交易规模达到13.8万亿元。

近年来随着电子商务和对外贸易的发展,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势,2023年我国跨境电商交易规模达到13.8万亿元。

资料来源:观研天下数据中心整理

随着传统代工模式的利润率降低,中国企业逐渐从OEM向ODM转型,包括石头科技,Shein在内的企业都正“走出国门”打造中国品牌;除此之外,一大批中国成熟品牌的海外销售占比也在持续提升,如华为、小米、海康威视等。

品牌出海导致中国货主支付物流费用占比不断提升,本土物流企业迎来跨境物流需求爆发期,本土货代担任的角色也将从分包商转向总包商,分享全链路利润,而不仅仅局限于跨境物流国内段的利润。

随着全球消费者对于中国产品的接受度提高、中国品牌的国际影响力不断扩大以及中国制造业深度融入全球供应链,中国跨境电商平台有望持续在全球市场扩大影响力。尤其是在一些新兴市场和发展中国家,中国平台凭借价格优势和商品多样性,预计将赢得更大市场份额。

商流与物流相辅相成,在商流井喷之下,必然要有相应的物流作为配套。因此近年来跨境电商的发展是跨境物流行业的一个重要需求增长点。

、行业竞争格局

根据观研报告网发布的《中国跨境电商物流行业现状深度研究与发展前景分析报告(2024-2031年)》显示,我国跨境出口电商物流服务行业从业企业众多、竞争激烈。部分综合型跨境出口电商物流服务商在出口物流各环节管控能力和物流资源整合运营能力等方面具备突出优势,但其市场占有率仍较低。除此以外,其他企业表现出较强的区域性和专业性,专注于特定区域的业务或特定类型的物流产品,业务规模偏小。整体市场呈现集中度较低、行业参与者众多、市场份额分散的特征。

随着跨境出口电商行业的深入发展,出口货量的增加,货品物理形态、化学性质愈加丰富,对运输安全性要求的不断提高,对物流服务企业的操作水平、时效保障、运输方式选择、路线规划、处理能力的要求不断提升。近年来随着跨境电商的蓬勃发展,以顺丰控股、通达系、京东物流、菜鸟等国内快递物流行业头部企业纷纷开始海外布局。(WWTQ)

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我国跨境电商物流行业:B2B类型物流规模占比超七成 市场集中度提升空间大

我国跨境电商物流行业:B2B类型物流规模占比超七成 市场集中度提升空间大

按客户类型,跨境电商物流分为B2B跨境电商物流和B2C跨境电商物流。B2B跨境电商物流近年来增长速度较快,2023年B2B跨境电商物流占比高达75.86%。

2024年06月17日
我国造船行业已实现从大到强转变 市场正向数字化、智能化、绿色化发展

我国造船行业已实现从大到强转变 市场正向数字化、智能化、绿色化发展

全国完工出口船3453万载重吨,同比增长12.6%;承接出口船订单6651万载重吨,同比增长64.1%;12月底,手持出口船订单13015万载重吨,同比增长36.7%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的81.6%、93.4%和93.4%。

2024年06月12日
我国网约车行业:迎来量价齐升发展 网约快车为最大细分市场

我国网约车行业:迎来量价齐升发展 网约快车为最大细分市场

我国是全球第一个网约车合法化国家,交通部数据显示,网约车车辆运输证在最近几年保持稳定增长态势,2023年各地累计共发放车辆运输证279.2万本。

2024年06月03日
我国叉车市场保持高速增长 电动化助力国内企业出海拓展

我国叉车市场保持高速增长 电动化助力国内企业出海拓展

2023年我国叉车累计销量为117万台,同比增长12.00%;其中12月销量为10万台,同比增长31.00%,2023年我国叉车销量保持正增长态势。

2024年05月27日
我国电动两轮车迎来“以旧换新”时代  白热化竞争下企业纷纷布局海外市场

我国电动两轮车迎来“以旧换新”时代 白热化竞争下企业纷纷布局海外市场

依托于国内发达的电池供应链,我国是全球电动两轮车最主要的区域市场,据统计2023年我国电动两轮车销量约为5643万台,在全球占比达到75%左右,基本上是一骑绝尘的水平。

2024年05月23日
我国电动船舶行业:产量出现快速增长态势  特大型央企产品竞争力较强

我国电动船舶行业:产量出现快速增长态势 特大型央企产品竞争力较强

从销量来看,2018-2022年,我国电动船舶销量从379艘增长到554艘,电动船舶保有量在2022年达到3067艘,预计随着电动船舶关键技术的升级和国家政策推动下,未来电动船舶渗透率将不断提升。

2024年05月11日
我国ETC行业:市场处于高速发展期 “互联网+ETC”正崭露头角

我国ETC行业:市场处于高速发展期 “互联网+ETC”正崭露头角

2019-2020年,中国ETC行业需求迎来高峰期,其中政策导向与技术迭代是主要驱动因素,该时期的ETC行业规模迅速扩大,但随后进入平稳发展阶段。并且未来也将延续这一发展态势。2023年国内ETC行业市场规模为39.09亿元,

2024年05月08日
我国出租车客运量与保有量均呈下降趋势 市场冲击下行业面临转型升级

我国出租车客运量与保有量均呈下降趋势 市场冲击下行业面临转型升级

自疫情以来,我国的出租车行业的市场规模不及以往,出现了大幅断层,2022年的中国出租车市场规模降为3157.98亿元,但是随着出租车订单总数的恢复,市场规模逐步回暖,2023年 市场规模为3640.53亿元。

2024年05月08日
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