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我国汽车行业龙头企业销售情况、发展战略及营收情况分析

我国汽车行业龙头企业销售情况发展战略营收情况分析

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

根据观研报告网发布的《中国汽车行业现状深度研究与未来前景分析报告(2022-2029年)》显示,截至2022年4月14日我国汽车行业个股排名第一的分别为比亚迪、长城汽车、上汽集团。总市值分别为6899亿、22亿、1906亿。

截至2022年4月14日汽车行业个股排名

序号 股票名称 总市值(元) 流通市值(元) 营业收入(元) 归属净利润(元) 营业收入同比增长(%)
1 比亚迪 6899亿 277亿 2161亿 0.45亿 8.02%
2 长城汽车 22亿 1529亿 164亿 67.26亿 2.04%
3 上汽集团 1906亿 1906亿 584亿 20.5亿 11.09%
4 广汽集团 1209亿 88.9亿 751.1亿 7.5亿 19.76%
5 长安汽车 78.8亿 600.7亿 792.0亿 29.92亿 41.80%
6 小康股份 562.亿 427.0亿 114.5亿 -10.8亿 24.11%
7 一汽解放 95.6亿 120.0亿 987.5亿 9.00亿 -1.10%
8 北汽蓝谷 298.8亿 272.7亿 86.97亿 -52.44亿 64.95%
9 中集车辆 217.9亿 19.8亿 276.5亿 9.007亿 4.40%
10 江淮汽车 202.5亿 175.5亿 402.1亿 2.000亿 -6.11%
11 ST众泰 197.7亿 167.2亿 6.118亿 -9.902亿 -7.65%
12 力帆科技 186.8亿 9.9亿 25.59亿 4964万 -1.79%
13 宇通客车 171.1亿 167.4亿 22.亿 6.18亿 7.04%
14 福田汽车 16.1亿 16.1亿 447.5亿 2.928亿 4.60%
15 中国重汽 140.5亿 140.5亿 561.0亿 10.8亿 -6.40%

数据来源:东方财富

比亚迪

比亚迪股份有限公司是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。

2022年4月3日比亚迪公司产销快报显示:3月公司汽车批发销售104,878辆,同比+156.9%,环比+15.2%。新能源乘用车销售104,338辆,同比+346.2%,环比+19.3%;其中,纯电动乘用车销售53,664辆,同比+229.2%,环比+24.3%;插电式样混动销售50,674辆,同比+615.2%,环比+14.4%。

2022年3月比亚迪公司分类销量统计

分类 销量(辆) 同比(%) 环比(%)
汽车批发 104878 156.9 15.2
新能源乘用车 104333 346.2 19.3
其中:纯电动乘用车 53664 229.2 24.3
插电式样混动 50674 615.2 14.4

数据来源:公司产销快报

此外比亚迪公司表示,自3月起停售燃油汽车的整车生产,未来汽车板块将专注于纯电和插混汽车业务,同时将继续保障现有燃油车的售后服务。我们认为,全面转型新能源是深度脱碳的必由之路。公司全面停售燃油车的速度超出我们预期,也领先于绝大多数车企,彰显了公司对于新能源产品的信心与底气。

数据显示2020年-2021年间比亚迪除2021年第一季度营业总收入有所下降其他季度均呈现上升趋势,两年间营业总收入由2020年第一季度的196.8亿增长至2021年第四季度的709亿。

数据显示2020年-2021年间比亚迪除2021年第一季度营业总收入有所下降其他季度均呈现上升趋势,两年间营业总收入由2020年第一季度的196.8亿增长至2021年第四季度的709亿。

数据来源:东方财富

2017年-2021年比亚迪营利情况汇总

项目 2021年 2020年 2019年 2018年 2017年
营业总收入 2161亿 1566亿 1277亿 1301亿 1059亿
营业总成本 2126亿 1490亿 1256亿 1270亿 1014亿
营业利润 46.32亿 70.86亿 23.12亿 42.42亿 54.11亿
利润总额 45.18亿 68.83亿 24.31亿 43.86亿 56.21亿
净利润 39.67亿 60.14亿 21.19亿 35.56亿 49.17亿

数据来源:东方财富

比亚迪公司旗下经营多项业务,其中汽车、汽车相关产品及其他产品领域2021年收入为1125亿元,主营利润195.6亿元,占整体利润比例的69.51%。

2021年比亚公司细分业务收入情况

主营构成 主营收入(元) 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
汽车、汽车相关产品及其他产品 1125亿 929.3亿 49.43% 195.6亿 69.51% 17.39%
手机部件、组装及其他产品 864.5亿 799.1亿 42.50% 65.48亿 23.27% 7.57%
二次充电电池及光伏 164.7亿 145.0亿 7.72% 19.66亿 6.99% 11.94%
其他 7.275亿 6.598亿 0.35% 6774万 0.24% 9.31%

数据来源:东方财富

长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有160年历史底蕴、38年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命,秉承“节能环保、科技智能”的理念,大力发展新能源和智能汽车,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供高品质的产品和服务。

此外在新能源领域,发布“香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。公司依托于全新 EPA 平台及高端 CHN 平台,计划未来五年推出 20 余款全新智能电动产品。

4月8日,长安汽车发布2022年3月产销快报。2022年第一季度公司汽车累计批发销售 65.1万辆,同比+1.6%。其中自主品牌乘用车(重庆+合肥两大基地)、长安福特和长安马自达销量分别为 35.3 万辆、 6.0 万辆和 4.1 万辆,同比分别-2.9%、 -6.4%、 +39.9%。

2022年1-3月长安汽车旗下细分品牌批发销量统计

2022年第一季度 销量(万辆) 同比(%)
汽车批发 65.1 1.6
其中:自主品牌乘用车 35.3 -2.9
长安福特 6.0 -6.4
长安马自达 4.1 39.9

数据来源:公司产销快报

数据显示长安汽车2021年第二、三季度营业总收入呈下降趋势,第二季度营业总收入为247.6亿元环比下降22.7%;第三季度营业总收入为224.1亿元,环比下降9.46%。

数据显示长安汽车2021年第二、三季度营业总收入呈下降趋势,第二季度营业总收入为247.6亿元环比下降22.7%;第三季度营业总收入为224.1亿元,环比下降9.46%。

数据来源:东方财富

2020年第三、四季度长安汽车净利润呈下降趋势,第四季度亏损1.96亿元,环比湘江122.19%,但2021年第一季度长安汽车迅速振作转亏为盈,该季度净利润为8.55亿元环比增长达536.62%。后续两个季度净利润皆稳定增长

2020年第三、四季度长安汽车净利润呈下降趋势,第四季度亏损1.96亿元,环比湘江122.19%,但2021年第一季度长安汽车迅速振作转亏为盈,该季度净利润为8.55亿元环比增长达536.62%。后续两个季度净利润皆稳定增长

数据来源:东方财富

2020年第三季度-2021年第三季度长安汽车营利情况

利润表 2021Q3 2021Q2 2021Q1 2020Q4 2020Q3
营业总收入 224.1亿 247.6亿 320.3亿 287.2亿 230.6亿
营业总成本 214.2亿 242.9亿 315.1亿 285.2亿 232.9亿
营业利润 13.20亿 10.57亿 7.801亿 -5.534亿 3.658亿
利润总额 13.25亿 10.74亿 7.899亿 -5.695亿 3.745亿
净利润 12.62亿 9.500亿 8.550亿 -1.958亿 8.827亿

数据来源:东方财富

2021年1-6月长安汽车主要业务构成

分类 主营构成 主营收入(元) 收入比例 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
按行业分类 汽车 567.8亿 100.00% 480.9亿 100.00% 86.98亿 100.00% 15.32%
按地区分类 国内 527.3亿 92.86% 441.2亿 100.00% 86.09亿 100.00% 16.33%
国外 40.57亿 7.14% -- -- -- -- --

数据来源:东方财富(YYJ)

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从行业竞争梯队来看,位于我国重卡行业第一梯队的企业为中国重汽,销量在20万辆以上;位于行业第二梯队的企业中国一汽、陕汽集团、东风公司,销量在10万辆到20万辆之间;位于行业第三梯队的企业为福田汽车、大运汽车、江淮汽车、徐工汽车、北奔重汽、上汽红岩等,销量在10万辆以下。

2024年11月15日
我国轮胎行业企业竞争现状:赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队

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从行业竞争梯队来看,位于行业第一梯队的企业为中策橡胶、双星集团、赛轮集团、玲珑轮胎,销售收入在200亿元以上;位于行业第二梯队的企业为三角轮胎、双钱集团,销售收入在100亿元到200亿元之间;位于行业第三梯队的企业为浦林成山、贵州轮胎、森麒麟、风神股份、通用股份、青岛双星等,销售收入小于100亿元。

2024年10月29日
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2024年07月29日
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