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我国快递行业龙头企业经营现状及盈利情况分析

快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

据观研报告网发布的《中国快递行业发展现状调研与投资趋势预测报告(2022-2029年)》显示,快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看,快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。

2021-2022年3月中国快递行业企业排名TOP10

排名 公司名称 简介
1 顺丰控股股份有限公司 成立于1993年,国内快递物流综合服务商,知名快递公司,国内速递行业中的佼佼者,以其速度快/安全性能高著称,可提供涵盖多行业多场景/智能化一体化的智慧供应链解决方案
2 EMS中国邮政速递物流股份有限公司 始于1980年,知名特快专递品牌,隶属中国邮政集团,主打国内及国际速递、合同物流、快货服务等业务的大型现代快递物流企业,服务范围遍及全国31个省市地区的所有市县乡(镇)及全球200余个国家和地区
3 中通快递股份有限公司 成立于2002年,以快递为核心业务,集跨境/快运/商业云仓/航空/金融/智能/传媒等生态版块于一体的综合物流服务企业
4 京东物流 东集团旗下自有物流品牌,国内颇具知名度的供应链解决方案及物流服务商,拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施,服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等
5 韵达控股股份有限公司 韵达经营以快递业务为主业,同时还包括供应链、国际、冷链等丰富的周边产品线,持续打造综合快递物流服务提供商。截至2020年末,韵达服务网络覆盖全国31个省(区、市)及港澳台地区,通达全球30余个国家和地区,为国内外客户提供优质的生活方式体验。
6 圆通速递股份有限公司 圆通速递有限公司创立于2000年5月28日, 现已成为一家集快递物流、科技、航空、金融、商贸等为一体国内国际协同发展,为客户提供一站式服务的供应链企业。
7 申通快递股份有限公司 创于1993年,立足传统快递业务,提供B2C-站式物流服务、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等服务,以及头程运输、清关、仓储管理、库存管控、订单处理、物流配送和信息反馈等一条龙供应链服务
8 极兔国际物流有限公司 成立于2015年,国内知名的科技创新型互联网快递服务供应商,专注于为客户创造极致的快递和物流体验,业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域
9 德邦物流股份有限公司 始于1996年,以大件快递为主力,联动快递、物流、跨境、仓储与供应链的综合性物流供应商
10 跨越速运集团有限公司 创建于2007年,简称KYE,专注“限时速运”的AAAAA级大型现代化综合速运企业,较早推出了当天达、次日达、隔日达服务大时效产品,采用全直营模式,运动网络覆盖全国

中通快递

中通快递有限公司是中国领先的快递公司。公司于2002年成立,按总包裹量计是中国领先的快递服务供应商,2019年市占率为19.1%,是中国规模化快递企业中最年轻的企业,也是在通达系中规模最大、盈利能力最强的企业。

截至2021年12月31日,揽件╱派件网点数量超过30,400个;直接网络合作伙伴数量为5,700余名;干线车辆数量约为10,900辆,为自有车队;约10,900辆自有车辆中有9,000余辆为车长15至17米的高运力车型,而截至2021年9月30日约为7,900辆。

截至2021年12月31日,分拣中心间干线运输路线为约3,700条,而截至2021年9月30日为3,600余条。 截至2021年12月31日,分拣中心的数量为99个,其中88个由本公司运营,11个由本公司网络合作伙伴运营。

截至2021年12月31日中通快递经营情况摘要

项目 数量
揽件、派件网点数 30400个
直接网络合作伙伴 5700余名
自有车队 10900辆
其中:高运力车型 9000余辆
分拣中心刚想运输路线 3700条
分拣中心刚想运输路线 99个
其中:本公司运营 88个
合作伙伴运营 11个

数据来源:公司财报

尽管面对新冠疫情冲击,经济疲软迹象和行业中发展多变的情况,2021年中通再一次在三个战略中心上齐头并进。第一服务质量和顾客满意度持续改善。名列行业前茅;第二公司年业务量增长53亿件即31.1,达到223亿件,市场份额达20.6%稳居第一;第三战略调整后净利润增长7.8%至47.01亿元,进一步增大与通航的领先优势。

尽管面对新冠疫情冲击,经济疲软迹象和行业中发展多变的情况,2021年中通再一次在三个战略中心上齐头并进。第一服务质量和顾客满意度持续改善。名列行业前茅;第二公司年业务量增长53亿件即31.1,达到223亿件,市场份额达20.6%稳居第一;第三战略调整后净利润增长7.8%至47.01亿元,进一步增大与通航的领先优势。

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2017-2021年中通快递盈利情况汇总

时间 2021年 2020年 2019年 2018年 2017年
营业收入 304.06亿 252.14亿 221.10亿 176.04亿 130.60亿
销售成本 238.16亿 193.77亿 154.89亿 122.40亿 87.14亿
毛利 65.89亿 58.37亿 66.21亿 53.65亿 43.46亿
其他收入 7.90亿 5.81亿 3.88亿 1.78亿 1.83亿
销售及分销成本 18.76亿 16.64亿 15.46亿 12.11亿 7.81亿
净利润 47.01亿 43.26亿 56.71亿 43.88亿 31.59亿

圆通速递

圆通速递股份有限公司(以下简称圆通速递)创立于2000年5月28日,目前已发展成为一家集快递物流、科技、航空、金融、商贸等为一体的综合物流服务运营商和供应链集成商。近年来,圆通荣列“中国民营企业500强”、“中国民营企业服务业100强”等,被评为国家5A级物流企业,获得全国交通运输行业文明单位、中国物流社会责任贡献奖等荣誉。

圆通速递公司公告显示,1-2月公司件量增速超预期,分月来看,1月份公司业务完成量13.29亿票,同比增长4.8%,2月份业务完成量9.68亿票,同比增长83%。

2022年1-2月圆通公司业务完成同比增速

业务完成量(亿票) 同比增速(%)
13.29 4.8
9.68 83

数据来源:公司公告

圆通速递公司公告显示,公司延续旺季价格策略,1月,圆通单价2.72元,同比增长14.29%,1-2月份的单价基本延续了2021年旺季的价格水平。自2021年9月份以来,行业单价持续回暖,圆通的单价也环比持续上涨,2022年有望实现淡季不淡,旺季更旺的特征。1-2月公司单票净利/扣非净利分别0.24元、0.22元,远好于2021年同期0.11元、0.09元

2022年1-2月圆通速递单价盈利情况汇总

项目 1-2月
单价 2.72
单票净利 0.24
扣非净利 0.22

数据来源:公司公告

此外,近年来圆通管理改善明显,数字化转型成效显著,为圆通带来服务质量和运营效率的双重提升,考虑到圆通目前在行业竞争中并非第一,随着服务质量和成本的持续优化,公司行业排位有升位的可能。另外,圆通持续布局航空市场,在自有航空网络和国际航空网络的建设上具备一定的先发优势,在当下国内国际双循环,快递服务制造业升级的大潮中,成长空间十分广阔。

2020年Q3-2021年Q3圆通速递整体盈利情况

时间 2021Q3 2021Q2 2021Q1 2020Q4 2020Q3
营业总收入 110.5亿 105.3亿 89.60亿 114.9亿 88.39亿
营业总成本 106.6亿 102.2亿 85.24亿 110.3亿 84.77亿
营业利润 4.039亿 3.517亿 4.849亿 5.141亿 5.108亿
利润总额 3.927亿 3.367亿 4.900亿 5.085亿 5.085亿
净利润 3.278亿 2.854亿 3.892亿 4.016亿 4.448亿

2021年1-6月圆通速递细分行业盈利情况

主营构成 主营收入(元) 收入比例 主营成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率(%)
快递行业 165.2亿 0.8472 155.6亿 0.8587 9.545亿 0.6954 0.0578
货代行业 19.14亿 0.0982 17.08亿 0.0943 2.052亿 0.1495 0.1072
航空业务 5.890亿 0.0302 5.067亿 0.028 8230万 0.06 0.1397
其他(补充) 4.760亿 0.0244 3.440亿 0.019 1.320亿 0.0962 0.2773
其他行业 75.42万 0 209.5万 0.0001 -134.0万 -0.001 -177.7

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航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

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从细分市场来看,在民用航空领域,发动机维修支出占比最大,占比达46%,机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。

2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

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竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

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根据交通运输部数据显示,2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人,较去年同比增长8.1%;其中城市交通轨道2133770万人,同比增长12.3%。

2024年10月14日
我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

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从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

2024年09月24日
我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

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‌高速公路是公路的一种,属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示,在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里,国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里,在公路里程中占比为3.4%。

2024年09月11日
我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

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冷库主要是用来储存和保鲜各种食物、药品和其他易腐物品等,主要应用于物流、餐饮、零售等领域,而随着下游食品、药品等产品存储需求增长,对冷库的需求也不断增加。从冷库容量情况来看,2019年到2023年我国冷库容量一直为增长趋势,到2023年我国冷库容量约为为2.3亿立方米,同比增长8.57%。

2024年08月24日
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