一、主营业务收入构成情况
根据南京港股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约4.108亿元,按产品分类,集装箱装卸及服务收入占比为66.95%,约为2.751亿元;化工产品装卸及服务收入占比26.28%,约为1.080亿元。
2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
交通运输服务业 |
4.108亿 |
100.00% |
2.071亿 |
100.00% |
2.038亿 |
100.00% |
49.60% |
按产品分类 |
集装箱装卸及服务收入 |
2.751亿 |
66.95% |
1.438亿 |
69.43% |
1.313亿 |
64.44% |
47.73% |
化工产品装卸及服务收入 |
1.080亿 |
26.28% |
5769万 |
27.86% |
5027万 |
24.67% |
46.57% |
|
其他(补充) |
2781万 |
6.77% |
561.2万 |
2.71% |
2220万 |
10.89% |
79.82% |
|
按地区分类 |
公司港区 |
4.108亿 |
100.00% |
2.071亿 |
100.00% |
2.038亿 |
100.00% |
49.60% |
资料来源:观研天下整理
2021年南京港股份有限公司营业收入约7.967亿元,按产品分类,集装箱装卸及服务收入占比为67.16%,约为5.351亿元;化工产品装卸及服务收入收入占比27.95%,约为2.227亿元。
2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
交通运输服务业 |
7.967亿 |
100.00% |
4.139亿 |
100.00% |
3.828亿 |
100.00% |
48.05% |
按产品分类 |
集装箱装卸及服务收入 |
5.351亿 |
67.16% |
2.811亿 |
67.92% |
2.539亿 |
66.33% |
47.46% |
化工产品装卸及服务收入 |
2.227亿 |
27.95% |
1.142亿 |
27.58% |
1.085亿 |
28.34% |
48.73% |
|
租赁、转供电以及提供劳务收入 |
3462万 |
4.35% |
1783万 |
4.31% |
1679万 |
4.39% |
48.51% |
|
其他 |
436.8万 |
0.55% |
78.20万 |
0.19% |
358.6万 |
0.94% |
82.10% |
|
按地区分类 |
公司港区 |
7.967亿 |
100.00% |
4.139亿 |
100.00% |
3.828亿 |
100.00% |
48.05% |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
地理位置优势
据观研报告网发布的《中国集装箱装卸车行业发展现状研究与未来前景分析报告(2022-2029年)》显示,地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区,依靠南京的中心城市地位,和临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势,特别是临近范围内的金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业的发展,使港口业务量增长趋势明显。
规模优势
仪征港区岸线长2500多米,总占地面积为50万平方米。现有生产性码头7座,万吨级以上6座,最大靠泊能力8万吨级,拥有种类齐全的原油、成品油和化工品储罐51(含扬州石化仓储3个球罐)个,最大储罐5万立方米,总容积约40万立方米,公司经营许可品种60种,目前作业的品种20多种,长期储存的品种主是有原油、燃料油、柴油,2019年完成装卸自然吨1485万吨,吞吐量2253万吨。
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