一、主营业务收入构成情况
根据兴通海运股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约3.797亿元,按产品分类,化学品运输收入占比为70.58%,约为2.680亿元;成品油运输收入占比24.89%,约为0. 9451亿元。
2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按产品分类 |
化学品运输 |
2.680亿 |
70.58% |
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成品油运输 |
9451万 |
24.89% |
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LPG运输 |
1720万 |
4.53% |
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按地区分类 |
国内 |
3.797亿 |
100.00% |
2.173亿 |
100.00% |
1.625亿 |
100.00% |
42.79% |
资料来源:观研天下整理
2021年兴通海运股份有限公司营业收入约5.669亿元,按产品分类,化学品运输收入占比为80.49%,约为4.563亿元;成品油运输收入占比19.51%,约为1.106亿元。
2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
程租 |
3.284亿 |
57.94% |
1.800亿 |
65.60% |
1.484亿 |
50.75% |
45.19% |
期租 |
2.384亿 |
42.06% |
9441万 |
34.40% |
1.440亿 |
49.25% |
60.40% |
|
其中:自有船舶 |
2.679亿 |
47.25% |
1.267亿 |
46.15% |
1.412亿 |
48.29% |
52.71% |
|
其中:化学品船 |
1.508亿 |
26.60% |
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其中:成品油船 |
8764万 |
15.46% |
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其中:外租船舶 |
6059万 |
10.69% |
5337万 |
19.45% |
721.1万 |
2.47% |
11.90% |
|
其中:外租船舶-单次外租 |
4425万 |
7.81% |
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其中:外租船舶-包船运输 |
1634万 |
2.88% |
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按产品分类 |
化学品运输 |
4.563亿 |
80.49% |
2.175亿 |
79.25% |
2.388亿 |
81.66% |
52.33% |
成品油运输 |
1.106亿 |
19.51% |
5694万 |
20.75% |
5364万 |
18.34% |
48.51% |
|
其中:化学品运输-自有船舶程租 |
2.657亿 |
46.87% |
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其中:化学品运输-期租 |
1.508亿 |
26.60% |
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其中:成品油运输-期租 |
8764万 |
15.46% |
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其中:化学品运输-外租船舶程租 |
3981万 |
7.02% |
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其中:成品油运输-外租船舶程租 |
2078万 |
3.67% |
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其中:成品油运输-自有船舶程租 |
215.3万 |
0.38% |
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按地区分类 |
华东 |
3.581亿 |
63.17% |
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华南 |
1.499亿 |
26.45% |
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东北 |
5886万 |
10.38% |
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资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
品牌优势
据观研报告网发布的《中国危化品运输行业发展深度分析与投资前景调研报告(2022-2029年)》显示,福建省三大航运领军企业之一。经过多年积累,公司已发展成为国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业,在细分市场占据领先地位。
规模优势
现有化学品船13艘、成品油船3艘、液化气船2艘,总运力达19.88万载重吨。截至2021年末,公司散装液体化学品船运力规模占市场份额为9.97%。公司运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系,形成了可辐射渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工产业基地的运输网络体系。
客户资源优势
与国内大型央企、大型民企、中外合资企业等炼化行业头部客户建立了长期稳定的合作关系。大型央企包括中国石化、中国石油、中国海油、中国中化、中国航油等;大型民企包括浙江石化、恒力石化、卫星石化等;中外合资企业包括中海壳牌、福建联合石化等。
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