一、主营业务收入构成情况
根据宁波舟山港股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约131.92亿元,按产品分类,综合物流及代理服务收入占比为34.43%,约为45.42亿元;集装箱装卸及相关业务收入占比29.72%,约为39.22亿元。
2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按产品分类 |
综合物流及代理服务 |
45.42亿 |
34.43% |
33.72亿 |
37.83% |
11.71亿 |
27.34% |
25.77% |
集装箱装卸及相关业务 |
39.22亿 |
29.72% |
21.82亿 |
24.48% |
17.40亿 |
40.64% |
44.37% |
|
其他货物装卸及相关业务 |
15.32亿 |
11.61% |
9.911亿 |
11.12% |
5.410亿 |
12.64% |
35.31% |
|
贸易销售业务 |
14.65亿 |
11.11% |
14.53亿 |
16.31% |
1206万 |
0.28% |
0.82% |
|
铁矿石装卸及相关业务 |
12.19亿 |
9.24% |
6.861亿 |
7.70% |
5.326亿 |
12.44% |
43.70% |
|
原油装卸及相关业务 |
2.504亿 |
1.90% |
1.459亿 |
1.64% |
1.045亿 |
2.44% |
41.74% |
|
其他未分配收入 |
1.359亿 |
1.03% |
3751万 |
0.42% |
9837万 |
2.30% |
72.39% |
|
其他(补充) |
1.278亿 |
0.97% |
4577万 |
0.51% |
8198万 |
1.91% |
64.17% |
资料来源:观研天下整理
2021年宁波舟山港股份有限公司营业收入约231.236亿元,按产品分类,综合物流及其他业务收入占比为36.08%,约为83.43亿元;集装箱装卸及相关业务收入占比29.18%,约为67.48亿元。
2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
综合物流及其他业务 |
83.43亿 |
36.08% |
60.58亿 |
38.73% |
22.85亿 |
30.54% |
27.39% |
集装箱装卸及相关业务 |
67.48亿 |
29.18% |
39.23亿 |
25.08% |
28.24亿 |
37.74% |
41.85% |
|
其他货物装卸及相关业务 |
30.38亿 |
13.13% |
19.00亿 |
12.15% |
11.37亿 |
15.20% |
37.45% |
|
铁矿石装卸及相关业务 |
23.56亿 |
10.19% |
14.38亿 |
9.19% |
9.185亿 |
12.27% |
38.98% |
|
贸易销售业务 |
18.92亿 |
8.18% |
18.71亿 |
11.96% |
2160万 |
0.29% |
1.14% |
|
原油装卸及相关业务 |
5.314亿 |
2.30% |
3.638亿 |
2.33% |
1.676亿 |
2.24% |
31.54% |
|
其他(补充) |
2.189亿 |
0.95% |
8952万 |
0.57% |
1.294亿 |
1.73% |
59.10% |
|
按产品分类 |
综合物流及代理服务 |
80.47亿 |
34.79% |
59.57亿 |
38.08% |
20.90亿 |
27.92% |
25.97% |
集装箱装卸及相关业务 |
67.48亿 |
29.18% |
39.23亿 |
25.08% |
28.24亿 |
37.74% |
41.85% |
|
其他货物装卸及相关业务 |
30.38亿 |
13.13% |
19.00亿 |
12.15% |
11.37亿 |
15.20% |
37.45% |
|
铁矿石装卸及相关业务 |
23.56亿 |
10.19% |
14.38亿 |
9.19% |
9.185亿 |
12.27% |
38.98% |
|
贸易销售业务 |
18.92亿 |
8.18% |
18.71亿 |
11.96% |
2160万 |
0.29% |
1.14% |
|
原油装卸及相关业务 |
5.314亿 |
2.30% |
3.638亿 |
2.33% |
1.676亿 |
2.24% |
31.54% |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
基础设施优势
据观研报告网发布的《中国综合物流行业发展深度研究与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,拥有领先的码头基础设施、作业能力和服务效率。公司是全国最大的码头运营商之一,具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力,拥有完备的综合货物处理体系及配套设施,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列,公司下属集装箱码头作业效率保持全球港口领先地位。
区位优势
依托港口良好的区位优势、优良的自然条件、完善的内外贸航线资源和专业的货种服务体系,积极推进与大型干线船公司、大型货主等的合作,致力于加快打造国际一流的现代化枢纽港和国际一流的港口运营集团,积极实施“国际强港升级工程”,努力实现由国际大港向国际强港的发展迈进。
品牌优势
先后获得中国企业500强、中国上市公司最具投资价值100强、中国最具创新力企业、中国优秀诚信企业、中国港口行业十大影响力品牌、中国十大最让人满意港口等
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