咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2022年上半年我国无人机系统及相关产品领先企业中无人机主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据中航(成都)无人机系统股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约16.619亿元,按产品分类,商品销售收入占比为98.50%,约为16.37亿元;技术服务收入占比1.50%,约为0. 2498亿元。

2022-06-30

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

商品销售

16.37亿

98.50%

--

--

--

--

--

技术服务

2498

1.50%

--

--

--

--

--

其他(补充)

3490

0.00%

2464

100.00%

1027

100.00%

29.41%

按产品分类

商品销售

16.37亿

98.50%

--

--

--

--

--

技术服务

2498

1.50%

--

--

--

--

--

其他(补充)

3490

0.00%

2464

100.00%

1027

100.00%

29.41%

资料来源:观研天下整理

2021年中航(成都)无人机系统股份有限公司营业收入约24.757亿元,按产品分类,无人机系统及相关产品收入占比为96.78%,约为23.96亿元;按地区分类,华北地区收入占比99.68%,约为24.68亿元。

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

商品销售

23.96亿

96.78%

18.43亿

97.95%

5.533亿

93.06%

23.09%

技术服务

7974

3.22%

3848

2.05%

4126

6.94%

51.75%

其他(补充)

1.399

0.00%

6557

0.00%

7432

0.00%

53.13%

按产品分类

无人机系统及相关产品

23.96亿

96.78%

18.43亿

97.95%

5.533亿

93.06%

23.09%

无人机技术服务

7974

3.22%

3848

2.05%

4126

6.94%

51.75%

其他(补充)

1.400

0.00%

6600

0.00%

7400

0.00%

52.86%

按地区分类

华北地区

24.68亿

99.68%

--

--

--

--

--

西南地区

648.1

0.26%

--

--

--

--

--

华中地区

139.6

0.06%

--

--

--

--

--

其他(补充)

1.400

0.00%

--

--

--

--

--

资料来源:观研天下整理(YZX)

二、市场竞争优势

研发优势

十分重视技术研发,目前已突破了国内外军民用领域多个关键技术。公司已建立了高效的研发体系。

技术优势

据观研报告网发布的《中国无人机系统市场发展趋势研究与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,已掌握了大型固定翼长航时无人机领域的平台设计技术、系统设计综合技术、智能自主与智能指控技术、制造集成综合技术、测试技术、体系化保障技术等领域的18项关键核心技术。

生产优势

已建设完善的准时化生产体系,通过采取基于约束(瓶颈)理论的作业排产和管控严格的生产评估管理模式,对生产主计划、详细计划和实际起止工作、里程碑等方面进行动态监控,构建透明化生产运营系统。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国商业航天行业以国家队为主导 其中航天科技市场占比70.1%

我国商业航天行业以国家队为主导 其中航天科技市场占比70.1%

占比来看,我国商业火箭发射次数快速提升。2024上半年,我国航天实施的30次发射任务中,商业运载火箭实施发射共计5次,占2024上半年发射总数的16.7%。

2024年11月22日
航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

从细分市场来看,在民用航空领域,发动机维修支出占比最大,占比达46%,机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。

2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

根据交通运输部数据显示,2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人,较去年同比增长8.1%;其中城市交通轨道2133770万人,同比增长12.3%。

2024年10月14日
我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

2024年09月24日
我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

‌高速公路是公路的一种,属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示,在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里,国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里,在公路里程中占比为3.4%。

2024年09月11日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部