一、主营业务收入构成情况
根据北京安达维尔科技股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约1.860亿元,按产品分类,机载设备收入占比为40.33%,约为7503万元;航空维修收入占比30.70%,约为5711万元。
2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按产品分类 |
机载设备 |
7503万 |
40.33% |
3470万 |
40.79% |
4033万 |
39.95% |
53.75% |
航空维修 |
5711万 |
30.70% |
3281万 |
38.57% |
2430万 |
24.07% |
42.54% |
|
测控及地面保障 |
4326万 |
23.25% |
981.0万 |
11.53% |
3345万 |
33.14% |
77.32% |
|
技术服务及其他 |
1063万 |
5.71% |
775.4万 |
9.11% |
287.6万 |
2.85% |
27.06% |
|
按地区分类 |
境内 |
1.860亿 |
100.00% |
8507万 |
100.00% |
1.009亿 |
100.00% |
54.27% |
资料来源:观研天下整理
2021年北京安达维尔科技股份有限公司营业收入约4.755亿元,按产品分类,机载设备收入占比为51.89%,约为2.467亿元;按地区分类,华北地区收入占比27.06%,约为1.287亿元。
2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
航空设备制造及服务 |
4.755亿 |
100.00% |
2.540亿 |
100.00% |
2.215亿 |
100.00% |
46.58% |
按产品分类 |
机载设备 |
2.467亿 |
51.89% |
1.280亿 |
50.39% |
1.187亿 |
53.61% |
48.12% |
航空维修 |
1.336亿 |
28.10% |
7153万 |
28.16% |
6207万 |
28.03% |
46.46% |
|
测控及地面保障 |
7562万 |
15.90% |
4531万 |
17.84% |
3030万 |
13.68% |
40.07% |
|
技术服务及其他 |
1953万 |
4.11% |
915.8万 |
3.61% |
1037万 |
4.68% |
53.11% |
|
按地区分类 |
华北地区 |
1.287亿 |
27.06% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
西北地区 |
1.194亿 |
25.12% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
东北地区 |
7734万 |
16.27% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
华南地区 |
5954万 |
12.52% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
华东地区 |
4380万 |
9.21% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
华中地区 |
2784万 |
5.86% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
西南地区 |
1882万 |
3.96% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
人才优势
据观研报告网发布的《中国航空机载设备行业现状深度研究与发展前景分析报告(2022-2029年)》显示,注重从内部提拔,不断从年轻队伍中挖掘后备力量,增加人才储备,形成人才梯队。制定明确的培训和人才培养计划,保证战略的有效实施。
技术资质优势
座椅抗坠毁吸能技术、防弹技术等已非常成熟,处于国内领先水平。(2)机载设备维修方面领先优势:公司的机载设备维修业务获得了中国CAAC、美国FAA、欧洲EASA维修许可资质。
规模优势
在民航运输领域,公司可维修的机型基本覆盖了波音和空客的主要机型以及其他干线、支线的主要机型。公司已具备对30余种机型、近2,000个项目、15,000多个件号机载电子设备、机载机械设备的维修能力。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。