一、主营业务收入构成情况
根据中信海洋直升机股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约8.222亿元,按产品分类,通航运输收入占比为95.17%,约为7.825亿元;按地区分类,深圳收入占比45.54%,约为3.744亿元。
2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
通航运输 |
7.825亿 |
95.17% |
5.919亿 |
100.00% |
1.905亿 |
100.00% |
24.35% |
融资租赁 |
2990万 |
3.64% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
通航维修 |
984.0万 |
1.20% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
按产品分类 |
通航服务收入 |
7.760亿 |
94.38% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
融资租赁收入 |
2990万 |
3.64% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
维修收入 |
952.7万 |
1.16% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其他(补充) |
681.8万 |
0.83% |
631.1万 |
100.00% |
50.69万 |
100.00% |
7.43% |
|
按地区分类 |
深圳 |
3.744亿 |
45.54% |
2.691亿 |
47.76% |
1.053亿 |
57.99% |
28.11% |
北京 |
1.172亿 |
14.25% |
1.127亿 |
20.01% |
445.6万 |
2.45% |
3.80% |
|
湛江 |
1.026亿 |
12.48% |
7790万 |
13.82% |
2472万 |
13.62% |
24.09% |
|
浙江 |
8660万 |
10.53% |
5700万 |
10.11% |
2960万 |
16.31% |
34.18% |
|
天津 |
7196万 |
8.75% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
海南 |
3958万 |
4.81% |
2370万 |
4.20% |
1588万 |
8.75% |
40.13% |
|
安徽 |
2465万 |
3.00% |
2307万 |
4.09% |
158.4万 |
0.87% |
6.43% |
|
青岛 |
347.1万 |
0.42% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
江西 |
171.9万 |
0.21% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
资料来源:观研天下整理
2021年中信海洋直升机股份有限公司营业收入约16.808亿元,按产品分类,通航服务收入收入占比为95.67%,约为16.08亿元;按地区分类,深圳收入占比47.28%,约为7.946亿元。
2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
通航运输 |
16.29亿 |
96.91% |
11.87亿 |
95.84% |
4.420亿 |
99.90% |
27.14% |
通航维修 |
4127万 |
2.46% |
4679万 |
3.78% |
-552.1万 |
-1.25% |
-13.38% |
|
融资租赁 |
1070万 |
0.64% |
471.0万 |
0.38% |
598.5万 |
1.35% |
55.96% |
|
按产品分类 |
通航服务收入 |
16.08亿 |
95.67% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
维修收入 |
3142万 |
1.87% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其他(补充) |
3060万 |
1.82% |
2738万 |
100.00% |
321.7万 |
100.00% |
10.51% |
|
融资租赁收入 |
1070万 |
0.64% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
按地区分类 |
深圳 |
7.946亿 |
47.28% |
6.066亿 |
48.08% |
1.880亿 |
45.90% |
23.66% |
北京 |
2.835亿 |
16.87% |
2.384亿 |
18.89% |
4512万 |
11.02% |
15.92% |
|
湛江 |
2.253亿 |
13.40% |
1.346亿 |
10.67% |
9066万 |
22.13% |
40.24% |
|
浙江 |
1.544亿 |
9.19% |
1.205亿 |
9.55% |
3390万 |
8.28% |
21.95% |
|
海南 |
9195万 |
5.47% |
4161万 |
3.30% |
5034万 |
12.29% |
54.75% |
|
天津 |
9190万 |
5.47% |
1.023亿 |
8.10% |
-1035万 |
-2.53% |
-11.26% |
|
安徽 |
2959万 |
1.76% |
1634万 |
1.30% |
1325万 |
3.24% |
44.77% |
|
江西 |
939.5万 |
0.56% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
上海 |
8.491万 |
0.01% |
141.5万 |
0.11% |
-133.0万 |
-0.32% |
-1566.94% |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
规模优势
据观研报告网发布的《中国通航维修行业发展深度分析与未来投资研究报告(2022-2029年)》显示,总部设在深圳,下属海直通航、维修公司、培训公司、海直租赁、海直航科、海直发展等子公司,在天津、上海、湛江、浙江和海南等5处设有分公司,在深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方等4处设有直升机场。
管理体系优势
国内同行中率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证,最早建立健康安全环保手册(HSE方案)和SMS体系的企业,目前已创建出一整套与国际接轨的安全、运行、维护管理手册和规则。
品牌优势
已持续安全飞行近40万小时,先后摘得“金鸥杯”“通用航空安全飞行先进单位”等多个重大奖项,是唯一荣膺中国民航局“通用飞行安全三星奖”的通用航空企业。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。