咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2022年上半年我国汽车行业领先企业长安汽车主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据重庆长安汽车股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约为565.7亿元,按产品分类,销售商品收入占比为94.50%,约为534.6亿元;按地区分类,中国收入占比为88.37%,约为500.0亿元。

相关行业分析报告参考《中国汽车行业现状深度分析与发展趋势预测报告(2022-2029年)

2022-06-30

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

汽车

565.7亿

100.00%

453.6亿

100.00%

112.1亿

100.00%

19.82%

按产品分类

销售商品

534.6亿

94.50%

429.3亿

94.65%

105.3亿

93.91%

19.70%

提供劳务及其他

31.11亿

5.50%

24.28亿

5.35%

6.829亿

6.09%

21.95%

按地区分类

中国

500.0亿

88.37%

390.7亿

86.14%

109.2亿

97.42%

21.85%

境外

65.78亿

11.63%

62.89亿

13.86%

2.891亿

2.58%

4.40%

资料来源:观研天下整理

2021年重庆长安汽车股份有限公司营业收入约为1051亿元,按产品分类,销售商品收入占比为94.39%,约为992.4亿元;按地区分类,中国收入占比为92.58%,约为973.4亿元。

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

汽车

1051亿

100.00%

876.5亿

100.00%

174.9亿

100.00%

16.64%

按产品分类

销售商品

992.4亿

94.39%

--

--

--

--

--

提供劳务及其他

59.03亿

5.61%

--

--

--

--

--

按地区分类

中国

973.4亿

92.58%

801.0亿

100.00%

172.4亿

100.00%

17.71%

境外

78.03亿

7.42%

--

--

--

--

--

资料来源:观研天下整理(XD

二、市场竞争优势

资质优势

重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有160年历史底蕴、38年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。2014,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

规模优势

长安汽车拥有来自全球24个国家的工程技术人员11千余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起六国九地各有侧重的全球协同研发格局。

研发优势

2017,长安汽车发起第三次创业——创新创业计划”,将软件能力和效率打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型,全力打造新汽车+新生态。长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品。在智能化领域,发布北斗天枢计划”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的四心汽车平台,通过知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。在新能源领域,发布香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

从区域分布来看,截至2025年1月,山东、河南、广东的二手车经营企业最多,数量存续/在业的分别有6.5万家、5.1万家和4.9万家;其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北,企业分别有3.5万家、3.4万家、2.9万家、2.6万家、2.5万家以及2.2万家。

2025年03月18日
新能源汽车行业相关上市企业对比:部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长

新能源汽车行业相关上市企业对比:部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长

区域分布来看,我国新能源汽车行业分布广泛,其中安徽省拥有4家上市公司,北京市和广东省均为3家,重庆市2家,吉林省、山东省、江苏省、上海市、湖北省、福建省、海南省、江西省、河南省均为1家。

2025年03月01日
我国汽车芯片行业:中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场

我国汽车芯片行业:中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场

汽车芯片是汽车中不可或缺的一部分,而汽车行业市场快速发展带动了汽车芯片市场规模的增长。数据显示,2021年到2023年我国汽车芯片行业市场规模从739.2亿元增长到了850亿元,预计2024年我国汽车芯片市场规模约为905.4亿元,同比增长6.5%。

2025年02月08日
【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

我国汽车后市场行业产业链上游为汽车消费市场,包括汽车生产和汽车销售,汽车生产通常分为乘用车和商用车,汽车销售包括经销商、整车厂、分销中心、区域代理等;中游为汽车后市场,包括汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收和新能源汽车充换电基础设施;下游主要为消费者,即车主。

2025年02月08日
我国汽车智能视觉行业:广东省相关企业数量遥遥领先 中高端车型渗透率更高

我国汽车智能视觉行业:广东省相关企业数量遥遥领先 中高端车型渗透率更高

从细分市场占比来看,2023年中国汽车智能视觉市场由车前大灯、车尾灯、内饰灯组成。三者市场规模分别为534亿元、249亿元和105亿元,市场占比分别为60.1%、28.1%、11.8%。

2025年01月10日
我国重卡行业集中度较高 市场形成多寡头垄断格局 其中中国重汽销量最高

我国重卡行业集中度较高 市场形成多寡头垄断格局 其中中国重汽销量最高

从行业竞争梯队来看,位于我国重卡行业第一梯队的企业为中国重汽,销量在20万辆以上;位于行业第二梯队的企业中国一汽、陕汽集团、东风公司,销量在10万辆到20万辆之间;位于行业第三梯队的企业为福田汽车、大运汽车、江淮汽车、徐工汽车、北奔重汽、上汽红岩等,销量在10万辆以下。

2024年11月15日
我国轮胎行业企业竞争现状:赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队

我国轮胎行业企业竞争现状:赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队

从行业竞争梯队来看,位于行业第一梯队的企业为中策橡胶、双星集团、赛轮集团、玲珑轮胎,销售收入在200亿元以上;位于行业第二梯队的企业为三角轮胎、双钱集团,销售收入在100亿元到200亿元之间;位于行业第三梯队的企业为浦林成山、贵州轮胎、森麒麟、风神股份、通用股份、青岛双星等,销售收入小于100亿元。

2024年10月29日
我国冷藏车行业集中度较高 轻卡类型市场销量占比超五成

我国冷藏车行业集中度较高 轻卡类型市场销量占比超五成

从冷藏车细分类型来看,2023年上半年轻卡、重卡和微卡销量占比较大。轻卡以13978辆占市场份额超过五成,同比下降了12.77%;重卡销量次之,上半年销量达7420辆,市场占比达28.85%,同比增长61.8%;微卡位居第三,销量市场占比11.36%。

2024年07月29日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部