咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2022年上半年我国汽车及零部件行业领先企业ST曙光主营业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据辽宁曙光汽车集团股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约为8.5665亿元,按产品分类,整车收入占比为58.26%,约为4.991亿元;车桥收入占比为48.00%,约为4.112亿元。

相关行业分析报告参考《中国汽车行业现状深度分析与发展趋势预测报告(2022-2029年)

2022-06-30

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按产品分类

整车

4.991亿

58.26%

--

--

--

--

--

车桥

4.112亿

48.00%

--

--

--

--

--

其他零部件

9019

10.53%

--

--

--

--

--

其他

1645

1.92%

--

--

--

--

--

大宗贸易

1241

1.45%

--

--

--

--

--

分部间抵销

-1.727亿

-20.16%

--

--

--

--

--

资料来源:观研天下整理

2021年辽宁曙光汽车集团股份有限公司营业收入约为24.795亿元,按产品分类,车桥收入占比为33.88%,约为8.402亿元;按地区分类,华东地区收入占比为36.45%,约为9.039亿元。

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

汽车及零部件

16.12亿

65.02%

16.07亿

65.14%

514.4

41.33%

0.32%

大宗贸易

7.729亿

31.17%

7.706亿

31.23%

231.5

18.60%

0.30%

其他(补充)

9459

3.81%

8960

3.63%

498.8

40.07%

5.27%

按产品分类

车桥

8.402亿

33.88%

7.846亿

31.80%

5555

446.30%

6.61%

大宗贸易

7.729亿

31.17%

7.706亿

31.23%

231.5

18.60%

0.30%

整车

6.408亿

25.84%

7.197亿

29.17%

-7896

-634.43%

-12.32%

汽车零配件

1.107亿

4.46%

8152

3.30%

2920

234.59%

26.37%

其他(补充)

9459

3.81%

8960

3.63%

498.8

40.07%

5.27%

经销其他汽车

2073

0.84%

2137

0.87%

-63.86

-5.13%

-3.08%

按地区分类

华东地区

9.039亿

36.45%

8.880亿

35.99%

1593

128.01%

1.76%

华南地区

5.739亿

23.14%

5.281亿

21.40%

4574

367.52%

7.97%

东北地区

2.608亿

10.52%

3.171亿

12.85%

-5631

-452.45%

-21.59%

华北地区

2.369亿

9.55%

2.327亿

9.43%

416.2

33.44%

1.76%

出口

1.529亿

6.16%

1.432亿

5.80%

970.6

77.99%

6.35%

西南地区

1.114亿

4.49%

1.140亿

4.62%

-256.3

-20.59%

-2.30%

其他(补充)

9459

3.81%

8960

3.63%

498.8

40.07%

5.27%

华中地区

7840

3.16%

8078

3.27%

-237.2

-19.06%

-3.03%

西北地区

6711

2.71%

7395

3.00%

-683.5

-54.92%

-10.19%

资料来源:观研天下整理(XD

二、市场竞争优势

发展优势

曙光股份敢于确立更高的目标,敢于冲破屏障,去探索未知,去锐意进取,以获取创新带来的巨大能量!在这里,创新与经典并驾齐驱,曙光将带来更多无限可能! 不断突破边界,挑战墨守常规,拒绝一切形式的束缚。在突破科技边界的渐进中,折射出自由的风范,跨过重重障碍,与我们探索下一个想象的边界。

资质优势

建国初期,抗美援朝的最前线,老黄海不畏硝烟战火,为志愿军提供有力的物资运输支持改革开放初期,城市村乡,还是在崇山峻岭和大漠戈壁,甚至是奥运辉煌,都曾看到黄海的身影;70年来,机场码头和工地厂区之间,运输、旅行、越野和军事占地,黄海皮卡、黄海客车黄海特种车辆穿梭如织;

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

从区域分布来看,截至2025年1月,山东、河南、广东的二手车经营企业最多,数量存续/在业的分别有6.5万家、5.1万家和4.9万家;其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北,企业分别有3.5万家、3.4万家、2.9万家、2.6万家、2.5万家以及2.2万家。

2025年03月18日
新能源汽车行业相关上市企业对比:部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长

新能源汽车行业相关上市企业对比:部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长

区域分布来看,我国新能源汽车行业分布广泛,其中安徽省拥有4家上市公司,北京市和广东省均为3家,重庆市2家,吉林省、山东省、江苏省、上海市、湖北省、福建省、海南省、江西省、河南省均为1家。

2025年03月01日
我国汽车芯片行业:中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场

我国汽车芯片行业:中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场

汽车芯片是汽车中不可或缺的一部分,而汽车行业市场快速发展带动了汽车芯片市场规模的增长。数据显示,2021年到2023年我国汽车芯片行业市场规模从739.2亿元增长到了850亿元,预计2024年我国汽车芯片市场规模约为905.4亿元,同比增长6.5%。

2025年02月08日
【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

我国汽车后市场行业产业链上游为汽车消费市场,包括汽车生产和汽车销售,汽车生产通常分为乘用车和商用车,汽车销售包括经销商、整车厂、分销中心、区域代理等;中游为汽车后市场,包括汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收和新能源汽车充换电基础设施;下游主要为消费者,即车主。

2025年02月08日
我国汽车智能视觉行业:广东省相关企业数量遥遥领先 中高端车型渗透率更高

我国汽车智能视觉行业:广东省相关企业数量遥遥领先 中高端车型渗透率更高

从细分市场占比来看,2023年中国汽车智能视觉市场由车前大灯、车尾灯、内饰灯组成。三者市场规模分别为534亿元、249亿元和105亿元,市场占比分别为60.1%、28.1%、11.8%。

2025年01月10日
我国重卡行业集中度较高 市场形成多寡头垄断格局 其中中国重汽销量最高

我国重卡行业集中度较高 市场形成多寡头垄断格局 其中中国重汽销量最高

从行业竞争梯队来看,位于我国重卡行业第一梯队的企业为中国重汽,销量在20万辆以上;位于行业第二梯队的企业中国一汽、陕汽集团、东风公司,销量在10万辆到20万辆之间;位于行业第三梯队的企业为福田汽车、大运汽车、江淮汽车、徐工汽车、北奔重汽、上汽红岩等,销量在10万辆以下。

2024年11月15日
我国轮胎行业企业竞争现状:赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队

我国轮胎行业企业竞争现状:赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队

从行业竞争梯队来看,位于行业第一梯队的企业为中策橡胶、双星集团、赛轮集团、玲珑轮胎,销售收入在200亿元以上;位于行业第二梯队的企业为三角轮胎、双钱集团,销售收入在100亿元到200亿元之间;位于行业第三梯队的企业为浦林成山、贵州轮胎、森麒麟、风神股份、通用股份、青岛双星等,销售收入小于100亿元。

2024年10月29日
我国冷藏车行业集中度较高 轻卡类型市场销量占比超五成

我国冷藏车行业集中度较高 轻卡类型市场销量占比超五成

从冷藏车细分类型来看,2023年上半年轻卡、重卡和微卡销量占比较大。轻卡以13978辆占市场份额超过五成,同比下降了12.77%;重卡销量次之,上半年销量达7420辆,市场占比达28.85%,同比增长61.8%;微卡位居第三,销量市场占比11.36%。

2024年07月29日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部