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2022年上半年我国国际货运代理、综合物流服务行业领先企业飞力达行业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据江苏飞力达国际物流股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约为36.37亿元,按产品分类,国际货运代理收入占比77.23%,约为28.09亿元;按地区分类,上海地区收入占比为33.53%,约为12.19亿元。

 

2022年上半年江苏飞力达国际物流股份有限公司业绩情况

2022-06-30

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按产品分类

国际货运代理

28.09亿

77.23%

26.77亿

78.48%

1.312亿

58.35%

4.67%

综合物流服务

8.279亿

22.77%

7.343亿

21.52%

9366万

41.65%

11.31%

按地区分类

其他地区

15.15亿

41.65%

14.82亿

43.44%

3229万

14.36%

2.13%

上海地区

12.19亿

33.53%

11.90亿

34.88%

2916万

12.97%

2.39%

昆山地区

6.191亿

17.02%

4.783亿

14.02%

1.408亿

62.62%

22.75%

西南地区

1.448亿

3.98%

1.270亿

3.72%

1783万

7.93%

12.31%

苏州大市地区

1.388亿

3.82%

1.341亿

3.93%

477.2万

2.12%

3.44%

资料来源:观研天下整理

 

2021年江苏飞力达国际物流股份有限公司营业收入约69.55亿元,按产品分类,国际货运代理收入占比为75.37%,约为52.42亿元;按地区分类,上海地区收入占比为33.46%,约为23.27亿元。

 

2021年江苏飞力达国际物流股份有限公司业绩情况

2021-12-31

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

服务业

69.55亿

100.00%

64.52亿

100.00%

5.034亿

100.00%

7.24%

按产品分类

国际货运代理

52.42亿

75.37%

49.71亿

77.06%

2.705亿

53.74%

5.16%

综合物流服务

17.13亿

24.63%

14.80亿

22.94%

2.329亿

46.26%

13.59%

按地区分类

其他地区

27.28亿

39.23%

27.71亿

50.97%

-4323万

-31.54%

-1.58%

上海地区

23.27亿

33.46%

21.72亿

39.94%

1.553亿

113.30%

6.67%

昆山地区

13.81亿

19.85%

--

--

--

--

--

西南地区

2.951亿

4.24%

2.542亿

4.67%

4090万

29.84%

13.86%

苏州地区

2.240亿

3.22%

2.399亿

4.41%

-1590万

-11.60%

-7.10%

资料来源:观研天下整理(WSS)

 

、市场竞争优势

品牌战略优势

公司2004年开始为全球第一大笔记本电脑品牌商-宏碁提供一体化供应链管理服务,已成为其指定的大中华地区唯一品牌商VMI模式物流服务商。目前,公司与全球知名品牌商宏碁、联想、华硕、索尼和爱立信建立 了良好的合作关系,成功融入品牌商的一体化产业链管理体系,是品牌商有效降 低营运成本、提高产品竞争力、实现价值最大化的重要环节和有力保障。

 

荣誉优势

飞力达2021年拥有总资产达35.95亿,营业收入69.55亿,以持续创新发展荣获“2021中国货代物流民营五十强”第10位、“2021中国货代物流仓储二十强”第6位等殊荣。

 

技术研发优势

作为科技驱动的智造供应链管理专家,目前飞力达拥有高新技术专利5个,计算机软件著作权128项,认证高新技术产品40项。

 

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航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

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我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

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竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

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2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

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2024年10月14日
我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

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从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

2024年09月24日
我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

‌高速公路是公路的一种,属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示,在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里,国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里,在公路里程中占比为3.4%。

2024年09月11日
我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

冷库主要是用来储存和保鲜各种食物、药品和其他易腐物品等,主要应用于物流、餐饮、零售等领域,而随着下游食品、药品等产品存储需求增长,对冷库的需求也不断增加。从冷库容量情况来看,2019年到2023年我国冷库容量一直为增长趋势,到2023年我国冷库容量约为为2.3亿立方米,同比增长8.57%。

2024年08月24日
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