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2022年我国物流贸易、电力行业领先企业淮河能源业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据淮河能源(集团)股份有限公司财报显示,2022年公司营业收入约为253.584亿元,按产品分类,物流贸易收入占比69.8%,约为177亿元,电力收入占比为17.66%,约为44.79亿元。

2022年淮河能源(集团)股份有限公司业绩情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

物流贸易

177.0亿

69.80%

173.8亿

73.67%

3.156亿

17.92%

1.78%

电力

44.79亿

17.66%

42.27亿

17.92%

2.517亿

14.29%

5.62%

煤炭销售

20.43亿

8.06%

13.78亿

5.84%

6.653亿

37.77%

32.56%

铁路运输

8.706亿

3.43%

5.083亿

2.15%

3.623亿

20.57%

41.61%

其他(补充)

2.658亿

1.05%

9921

0.42%

1.666亿

9.46%

62.68%

资料来源:观研天下整理

2021年淮河能源(集团)股份有限公司营业收入约227.73亿元,按产品分类,物流贸易收入占比为70.44%,约为160.4亿元,电力收入占比为16.48%,约为38.35亿元。

2021年淮河能源(集团)股份有限公司业绩情况

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

物流贸易

160.4亿

70.44%

158.2亿

73.96%

2.255亿

16.23%

1.41%

电力

38.35亿

16.84%

38.20亿

17.86%

1490

1.07%

0.39%

煤炭销售

15.76亿

6.92%

10.81亿

5.05%

4.954亿

35.65%

31.43%

铁路运输

8.536亿

3.75%

4.455亿

2.08%

4.081亿

29.37%

47.81%

其他(补充)

4.683亿

2.06%

2.225亿

1.04%

2.458亿

17.69%

52.49%

资料来源:观研天下整理(WSS

、市场竞争优势

资源优势

公司港口位于安徽省东南部,长江三角洲的西北角,滨江通海,处于我国生产力“T”型结构的主轴线上,距上海488多公里,距杭州湾仅290多公里,不仅是华东第二通道的重要连接点和枢纽,而且是安徽省最大,最便捷的通江达海的水上通道,肩负着拉动内陆经济发展,实施中西部发展战略的重任。

荣誉优势

公司曾连续五届荣膺安徽省文明单位荣誉称号。在2018亚洲品牌500强评选中,213.88亿元的品牌价值荣登榜单第366位。

公司规模优势

公司现主要经营铁路运输、火力发电、煤炭贸易和售电业务,现有铁运分公司及全资子公司淮矿发电公司、淮矿售电公司、江苏售电公司、淮矿电燃公司、电燃(芜湖)公司、控股子公司淮沪煤电公司(50.43%),均股公司镇江东港公司(50%),参股公司淮沪电力公司(49%)、安徽省港口运营集团(33.368%)

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我国摩托车行业相关上市企业情况:艾玛科技及新日股份摩托车销量领先

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我国摩托车行业产业链上游为摩托车配件、发动机、轮胎等;中游为摩托车整车制造,主要分为电动摩托车制造和燃油摩托车制造,代表企业有力帆科技、钱江摩托车、林海股份、爱玛科技等;下游主要有政府机构以及摩托车消费市场。

2025年03月08日
【产业链】我国智能物流行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

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从智能物流产业链布局情况来看,我国智能物流上游物流设备组件布局企业有中国电科、MIAS等;零部件布局的企业有盈科视控、倍加福、传化集团等。中游智能物流生产布局的企业有东杰智能、科大智能、今天国际、诺力股份、飞力达等。下游为主要为工业生产和商业配等应用领域。

2025年01月20日
我国商业航天行业以国家队为主导 其中航天科技市场占比70.1%

我国商业航天行业以国家队为主导 其中航天科技市场占比70.1%

占比来看,我国商业火箭发射次数快速提升。2024上半年,我国航天实施的30次发射任务中,商业运载火箭实施发射共计5次,占2024上半年发射总数的16.7%。

2024年11月22日
航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

从细分市场来看,在民用航空领域,发动机维修支出占比最大,占比达46%,机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。

2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
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