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2022年我国轮胎行业领先企业通用股份业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据江苏通用科技股份有限公司财报显示,2022年公司营业收入约为41.2亿元,按产品分类,轮胎收入占比98.55%,约为40.61亿元;按地区分类,国外收入占比为63.42%,约为26.13亿元。

 

2022年江苏通用科技股份有限公司业绩情况

2022-12-31

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

轮胎

40.61亿

98.55%

36.66亿

99.45%

3.951亿

90.91%

9.73%

其他(补充)

5981万

1.45%

2029万

0.55%

3952万

9.09%

66.07%

按产品分类

轮胎

40.61亿

98.55%

36.66亿

99.45%

3.951亿

90.91%

9.73%

其他(补充)

5981万

1.45%

2029万

0.55%

3952万

9.09%

66.07%

按地区分类

国外

26.13亿

63.42%

22.97亿

62.32%

3.161亿

72.75%

12.10%

国内

14.48亿

35.13%

13.69亿

37.13%

7892万

18.16%

5.45%

其他(补充)

5981万

1.45%

2029万

0.55%

3952万

9.09%

66.07%

资料来源:观研天下整理

 

2021年江苏通用科技股份有限公司营业收入约42.56亿元,按产品分类,全钢轮胎收入占比为66.81%,约为28.43亿元;按地区分类,内销收入占比为56.62%,约为24.09亿元。

 

2021年江苏通用科技股份有限公司业绩情况

2021-12-31

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

轮胎

42.08亿

98.87%

38.04亿

99.28%

4.036亿

95.23%

9.59%

其他(补充)

4791万

1.13%

2768万

0.72%

2024万

4.78%

42.23%

按产品分类

全钢轮胎

28.43亿

66.81%

26.27亿

68.56%

2.161亿

51.00%

7.60%

半钢轮胎

11.61亿

27.28%

9.842亿

25.69%

1.768亿

41.71%

15.23%

其他产品

1.069亿

2.51%

1.011亿

2.64%

576.5万

1.36%

5.39%

斜交轮胎

9658万

2.27%

9170万

2.39%

488.0万

1.15%

5.05%

其他(补充)

4791万

1.13%

2768万

0.72%

2024万

4.78%

42.23%

按地区分类

内销收入

24.09亿

56.62%

22.35亿

58.34%

1.740亿

41.06%

7.22%

外销收入

17.98亿

42.26%

15.69亿

40.94%

2.296亿

54.17%

12.77%

其他(补充)

4791万

1.13%

2768万

0.72%

2024万

4.78%

42.23%

资料来源:观研天下整理(WSS)

 

、市场竞争优势

研发及技术优势

(1)研发平台:公司一直注重研发平台建设。(2)产品设计技术:公司在轮胎产品结构设计、配方设计方面具有较强的竞争优势。(3)生产工艺技术:①全钢载重子午胎共线生产技术:经过技术攻关和创新,公司通过采用柔性生产工艺并对关键设备进行技术改造,成功实现了两类产品的共线生产。2006年,全钢载重子午胎共线生产技术通过了江苏省科技厅的科技成果鉴定,被确认为国内首创。②轮胎内衬层压合技术:全钢子午胎的内衬层(由气密层和过渡层组成)为轮胎使用中保证气压的关键部件,由于内衬层具有面积大、厚度小、层间复合的特征,生产过程中极易形成气泡,这些气泡在使用中会受热膨胀并造成胎体脱层、爆破,因此内衬层复合过程中的空气排出问题已成为轮胎产品质量控制的关键点。针对上述问题,公司从内衬层两种复合胶料的特性出发,自主研发了轮胎气密层和过渡层复合橡塑型辊压合技术,大幅减少了气密层和过渡层胶片之间的气泡,确保了产品质量安全。2012年,该项技术获得国家实用新型专利。

 

细分市场产品优势

(1)短途工矿型轮胎:在公司研发短途工矿型轮胎之前,我国矿区的运输车辆主要使用斜交胎和普通全钢子午胎,由于矿区路况恶劣且车辆装载量较大,因此普通轮胎实际使用效果并不理想。针对上述市场需求,公司率先研发了符合矿山运输特殊需求的短途工矿型轮胎,并凭借产品使用寿命长、承载能力强、性价比较高的特点,迅速获得了市场和消费者的认可。(2)中长途公路运输型轮胎:受益于国家高速公路和运输业的不断发展,中长途公路运输型轮胎市场需求不断扩大,公司较为注重该类型产品的技术开发和市场开拓,已形成了以无内胎全钢子午胎产品为主的中长途公路运输型轮胎产品体系。近几年,公司通过优化轮胎设计,在中长途无内胎承载能力上实现技术突破,大幅提升其承载性能、耐磨性能、安全性能和环保性能,打造出具有优越综合性能的中长途无内胎产品。

 

品牌优势

公司把实施品牌战略作为核心战略之一,在保证产品质量稳定和客户口碑的基础上,积极开展品牌推广和售后服务工作,逐步建立和形成了自己的品牌优势。(1)注重产品质量稳定:公司一贯注重产品的质量和性能,先后通过国家强制性产品认证(3C认证)、欧盟经济委员会ECE产品认证、美国DOT认证和海湾GCC、印度BIS、印尼SNI认证等多项产品质量认证。(2)注重品牌形象宣传和建设:报告期内,公司不断加大品牌的培育和推广。除在国内各主流媒体、高速公路持续投放品牌广告外,公司已在全国开发百余家形象店及7,900余家招牌店,并定期召开新品推广会、订货会、路演、研讨会等系列互动营销活动,使得公司品牌辐射面快速延伸、品牌知名度不断提升。(3)注重售后服务工作截至2016年6月末,公司已在全国重点城市建立了20多个服务中心,各中心均聘请了经验丰富的专业服务人员。服务中心统一由市场管理部负责管理,通过贴近市场的服务,在满足客户服务需求的同时,将市场信息及时传递给公司相关部门,帮助公司改进产品和服务质量,以提高客户的满意度、提升品牌美誉度。

 

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我国生物肥料行业企业集群聚集发展空间较大 多数企业主要深耕国内市场

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区域集中度来看,目前行业区域集中度较低,企业集群聚集发展空间较大。截至2024年10月,全国共有存续、在业生物肥料产业相关企业超7万家,其中山东省生物肥料企业数量最多,超1万家。生物肥料区域集中度CR3为23%;CR5为33%。

2024年11月15日
我国生物发酵行业集中度较低 企业格局分散 且多数企业国内外市场均布局

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市场份额来看,2023年,在中国生物发酵市场中,梅花生物凭借10%的市场份额位列第一;其次,安琪酵母和新和成市场份额分别为6%和5%,位列第二、第三,三者远高于其他公司。

2024年11月08日
我国钛白粉行业:金红石型为主要产品 龙佰集团处于市场第一梯队

我国钛白粉行业:金红石型为主要产品 龙佰集团处于市场第一梯队

从行业竞争来看,位于我国行业第一梯队的企业为龙佰集团,营业收入在200亿元以上;其次为中核钛白、钒钛股份等,营业收入在30亿元到200亿元;位于行业第三梯队的企业为金浦钛业、安纳达、惠云钛业,营业收入在30亿元以下。

2024年11月04日
我国聚氨酯行业竞争现状:市场集中度较低 万华化学营收规模领先

我国聚氨酯行业竞争现状:市场集中度较低 万华化学营收规模领先

从行业竞争来看,我国聚氨酯主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为万华化学,营业收入在1000亿元以上;位于行业第二梯度的企业为华峰化学,营业收入在100亿元到1000亿元之间;位于行业第三梯队的企业为新乡化纤、回天新材、泰和新材、汇得科技、康达新材、高盟新材等,营业收入均在100亿元以下。

2024年10月28日
我国橡胶助剂行业集中度较高 上市企业中阳谷华泰业务占比高且产销优势明显

我国橡胶助剂行业集中度较高 上市企业中阳谷华泰业务占比高且产销优势明显

橡胶助剂是指在橡胶生产中添加的一种化学物质,它能够改善橡胶的加工性能、机械性能、耐热性、耐寒性等特性,提高橡胶制品的品质。营收规模来看,2019-2023年,我国橡胶助剂行业营收规模呈先降后升趋势。2023年中国橡胶助剂行业营收规模为313亿元,同比小幅下降0.35%;到2024年上半年,橡胶助剂行业销售收入为143.

2024年10月25日
我国合成橡胶行业:苯乙烯类热塑性弹性体为产量占比最高种类 参与企业主要有三大类

我国合成橡胶行业:苯乙烯类热塑性弹性体为产量占比最高种类 参与企业主要有三大类

合成橡胶作为一种重要的高分子材料,在汽车、建筑等多个领域均有应用。从产量来看,2019年到2023年我国合成橡胶产量为持续增长趋势,到2023年我国合成橡胶产量为909.7万吨,同比增长10.49%;2024年1-8月我国合成橡胶为667.9万吨,同比增长0.5%。

2024年10月24日
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