一、主营业务收入构成情况
根据广深铁路股份有限公司财报显示,2022年公司路网清算及其他运输服务营业收入约为104.2亿元,按照产品分类,客运收入占比33.51%,约为66.83亿元;货运收入占比为8.11%,约为16.17亿元。
2022年铁路运输服务行业领先企业广深铁路主营业务收入构成情况
2022-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按行业分类 |
路网清算及其他运输服务 |
104.2亿 |
52.26% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
客运 |
66.83亿 |
33.51% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
货运 |
16.17亿 |
8.11% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其他(补充) |
12.21亿 |
6.12% |
12.06亿 |
100.00% |
1467万 |
100.00% |
1.20% |
|
其中:列车维修收入 |
5.749亿 |
2.88% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:其他收入 |
4.843亿 |
2.43% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:存料及供应品销售收入 |
8371万 |
0.42% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:列车餐饮收入 |
3690万 |
0.19% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:租赁收入 |
3117万 |
0.16% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:商品销售收入 |
960.1万 |
0.05% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
按产品分类 |
路网清算及其他运输服务 |
104.2亿 |
52.26% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
客运 |
66.83亿 |
33.51% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
货运 |
16.17亿 |
8.11% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其他(补充) |
12.21亿 |
6.12% |
12.06亿 |
100.00% |
1467万 |
100.00% |
1.20% |
|
其中:列车维修收入 |
5.749亿 |
2.88% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:其他收入 |
4.843亿 |
2.43% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:存料及供应品销售收入 |
8371万 |
0.42% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:列车餐饮收入 |
3690万 |
0.19% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:租赁收入 |
3117万 |
0.16% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:商品销售收入 |
960.1万 |
0.05% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
按地区分类 |
中国 |
199.4亿 |
100.00% |
223.3亿 |
100.00% |
-23.82亿 |
100.00% |
-11.95% |
资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理
2021年铁路运输服务行业领先企业广深铁路主营业务收入构成情况
2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
按产品分类 |
路网清算及其他运输服务收入 |
108.1亿 |
53.52% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
客运收入 |
61.69亿 |
30.53% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
货运收入 |
20.35亿 |
10.07% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其他(补充) |
11.87亿 |
5.87% |
10.63亿 |
100.00% |
1.239亿 |
100.00% |
10.44% |
|
其中:其他运输服务 |
70.26亿 |
34.77% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:长途车 |
38.78亿 |
19.19% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:路网清算服务 |
37.88亿 |
18.75% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:其他运输服务-铁路运营服务 |
37.76亿 |
18.69% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:其他运输服务-其他服务 |
32.51亿 |
16.09% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:广深城际列车 |
18.97亿 |
9.39% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:运费收入 |
17.02亿 |
8.42% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:客运其他收入 |
3.936亿 |
1.95% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
其中:货运其他收入 |
3.336亿 |
1.65% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
按地区分类 |
中国 |
202.1亿 |
100.00% |
212.6亿 |
100.00% |
-10.55亿 |
100.00% |
-5.22% |
资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理(yyp)
二、市场竞争优势
1、企业优势
公司作为一家铁路运输企业,主要经营铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、赣韶铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路和梅汕铁路等提供铁路运营服务。
2、铁路行业优势
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。自2004年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以来,我国铁路实现了快速发展,从总体上看,当前我国铁路运能紧张状况基本缓解,瓶颈制约基本消除,基本适应经济社会发展需要,但也应该看到,与经济发展新常态要求、与其他交通运输方式、与发达国家水平相比,我国铁路仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、结构性矛盾较突出等不足。截至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里,其中高速铁路运营里程超过3.5万公里。2019年,全国铁路完成旅客发送量36.60亿人,同比增长8.4%;完成货物发送量43.89亿吨,同比增长7.2%。
3、铁路运输资源优势
公司独立经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、赣韶铁路、南广铁路和贵广铁路等提供铁路运营服务。
观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国铁路运输服务行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年)》。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。