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2023年我国航空制造行业领先企业航新科技业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据广州航新航空科技股份有限公司财报显示,2022年公司航空制造及服务营业收入约为13.91亿元,按照产品分类,航空维修及服务收入占比67.78%,约为9.468亿元;设备研制及保障收入占比为31.79%,约为4.440亿元。

2022年航空制造行业领先企业航新科技主营业务收入构成情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空制造及服务

13.91亿

99.56%

9.884亿

99.93%

4.025亿

98.68%

28.94%

其他(补充)

608.1

0.44%

69.97

0.07%

538.1

1.32%

88.49%

按产品分类

航空维修及服务

9.468亿

67.78%

7.381亿

74.62%

2.087亿

51.17%

22.04%

设备研制及保障

4.440亿

31.79%

2.503亿

25.30%

1.938亿

47.51%

43.64%

其他(补充)

608.1

0.44%

69.97

0.07%

538.1

1.32%

88.49%

按地区分类

境外

7.859亿

56.26%

6.540亿

72.51%

1.319亿

37.60%

16.79%

东北地区

2.358亿

16.88%

1.146亿

12.71%

1.212亿

34.55%

51.39%

华东地区

1.209亿

8.65%

7207

7.99%

4880

13.91%

40.38%

华北地区

1.102亿

7.89%

6124

6.79%

4892

13.94%

44.41%

华南地区

7115

5.09%

--

--

--

--

--

西北地区

5627

4.03%

--

--

--

--

--

西南地区

1525

1.09%

--

--

--

--

--

华中地区

147.7

0.11%

--

--

--

--

--

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理

2021年航空制造行业领先企业航新科技主营业务收入构成情况

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空制造及服务

11.53亿

99.39%

7.823亿

99.77%

3.708亿

98.59%

32.16%

其他行业

711.2

0.61%

179.6

0.23%

531.6

1.41%

74.75%

按产品分类

航空维修及服务

7.389亿

63.69%

5.598亿

71.56%

1.792亿

48.33%

24.25%

设备研制及保障

4.141亿

35.69%

2.225亿

28.44%

1.916亿

51.67%

46.27%

其他产品

711.2

0.61%

--

--

--

--

--

按地区分类

境外

5.384亿

46.41%

--

--

--

--

--

华东地区

1.713亿

14.77%

8632

34.33%

8502

39.39%

49.62%

东北地区

1.521亿

13.11%

7975

31.72%

7234

33.52%

47.56%

华北地区

1.438亿

12.40%

8537

33.95%

5846

27.09%

40.64%

华南地区

7734

6.67%

--

--

--

--

--

西南地区

4181

3.60%

--

--

--

--

--

西北地区

2549

2.20%

--

--

--

--

--

华中地区

982.5

0.85%

--

--

--

--

--

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理(yyp

二、市场竞争优势

1、市场优势

航新科技是国内的专业机载设备及检测设备研制商之一,与国内多家龙头科研、制造企业均已建立战略合作伙伴关系,与主要客户也一直保持着长期良好的合作关系。航新科技作为国内同时拥有CAAC(中国)FAA(美国)EASA(欧洲)等适航体系认证的航空维修企业,在飞机维修领域有二十多年的维修经验,与众多国内外知名航空公司建立了战略合作伙伴关系,是波音公司在华授权维修服务商,也是国内较早开辟海外市场的第三方维修企业。航新科技通过收购MMRO公司从传统的部附件维修拓展到包含飞机航线维修、基地维修的整机维修领域,同时开展了以综合评估、优质维保及渠道资源为核心竞争力的航空资产管理业务,市场也由主要集中在中国及东南亚扩展到欧洲、非洲多个国家更广阔的全球市场,实现了航空维修及服务领域的全产业链布局。

2、技术优势

航新科技在机载设备研制方面具备成熟的技术能力,与国内主要的发动机研制厂所、飞机研制厂所、国内知名高等院校都建立了密切的战略合作关系,逐渐掌握了自动变频率采集、多点数据采集、模块化设计、等尖端技术,已为客户配套多个机型的飞行参数及语音记录系统、综合数据采集与信息处理系统、完好性与使用监测系统等,为保证飞机的飞行安全、日常维护、事故判读等发挥了重要作用。航新科技从事自动测试系统(ATE)研制已有二十余年历史,是国内规模化从事ATE研制的专业公司。在过去二十余年的研制过程中,航新科技通过自主创新和自主研发,积累了丰富的ATE研制经验,提升了ATE的技术水平,使ATE的技术先进性与国外先进水平媲美。

3、团队人才优势

公司始终聚焦于机载设备、检测设备研制及航空维修服务领域的开拓耕耘,经过二十七年的创新发展,公司管理团队积累了丰富的机载设备研制、检测设备研制、飞机加改装、飞机维修及服务等管理经验。公司的核心技术团队成员均来自于航空重点院校,多年从事机载设备研制、测试设备研制和维修等工作,掌握了先进的航空产品技术,积累了丰富的技术经验。多年来公司始终围绕主业持续进行技术研发和技术进步,通过与国内外多家行业知名公司、高校及科研机构合作,组建技术研发中心,培育专业技术人才,不断提升科研水平和实力。

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国航空制造行业发展深度研究与未来前景预测报告(2023-2030年)》。

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我国智能传感器行业:汽车电子成为最大应用领域 市场企业竞争呈三梯队

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从行业竞争格局来看,我国智能传感器主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队企业为传统传感器制造商,主要包括安培龙、必创科技、四方光电等;位于行业第二梯队的企业为华润微、矽睿科技等,这些企业由半导体制造商延伸到智能传盛册领城;位于行业第三梯队的企业以兆易创新等,这些企业主要通过收购等方式布局智能传感器领域。

2025年04月17日
我国智慧路灯行业:按营业收入分洲明科技、欧普照明及得邦照明处第一梯队

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从行业竞争梯队来看,位于我国智慧路灯行业第一梯队的企业为洲明科技、欧普照明、得邦照明,营业收入在40亿元以上;位于行业第二梯队的企业为勤上股份、华体科技等,营业收入在3亿元到40亿元之间;位于行业第三梯度的企业为其他企业,营业收入在3亿元以下。

2025年04月08日
我国绝缘材料行业:中小企业大量出局 山东玻纤招投标信息最多

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2025年03月26日
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2025年03月19日
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