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2023年我国综合物流服务行业领先企业德邦股份业务收入构成及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据德邦物流股份有限公司财报显示,2022年公司综合物流服务营业收入约为313.9亿元,按照产品分类,快递收入占比66.21%,约为207.8亿元;快运收入占比为30.59%,约为96.01亿元。

2022年综合物流服务行业领先企业德邦股份主营业务收入构成情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

综合物流服务

313.9亿

100.00%

281.9亿

100.00%

31.99亿

100.00%

10.19%

按产品分类

快递

207.8亿

66.21%

187.2亿

66.41%

20.63亿

64.49%

9.93%

快运

96.01亿

30.59%

84.51亿

29.98%

11.50亿

35.95%

11.98%

其他

10.06亿

3.20%

10.19亿

3.62%

-1381

-0.43%

-1.37%

按地区分类

华东

100.3亿

31.94%

--

--

--

--

--

华南

69.44亿

22.12%

--

--

--

--

--

华北

59.87亿

19.07%

--

--

--

--

--

华中

50.53亿

16.10%

--

--

--

--

--

西南

19.65亿

6.26%

--

--

--

--

--

东北

10.71亿

3.41%

--

--

--

--

--

西北

3.435亿

1.09%

--

--

--

--

--

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理

2021年综合物流服务行业领先企业德邦股份主营业务收入构成情况

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

综合物流服务

313.5亿

99.98%

280.3亿

100.00%

33.25亿

100.00%

10.60%

其他

681.5

0.02%

--

--

--

--

--

按产品分类

快递

197.3亿

62.93%

177.7亿

63.40%

19.63亿

58.94%

9.95%

快运

106.8亿

34.05%

93.80亿

33.47%

12.98亿

38.95%

12.15%

其他

9.476亿

3.02%

8.773亿

3.13%

7035

2.11%

7.42%

按地区分类

华东

89.98亿

28.69%

--

--

--

--

--

华南

71.39亿

22.77%

--

--

--

--

--

华北

59.12亿

18.85%

--

--

--

--

--

华中

57.91亿

18.47%

--

--

--

--

--

西南

19.63亿

6.26%

--

--

--

--

--

东北

11.41亿

3.64%

--

--

--

--

--

西北

4.159亿

1.33%

--

--

--

--

--

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理(yyp

二、市场竞争优势

1、全国运输网络优势

截至2017930,本公司共计在全国32个省、直辖市、自治区建立了5,243个营业网点(不含事业合伙人网点),覆盖范围达到315个地区级城市,并在广州、上海、北京、武汉、郑州等区域重点的运输枢纽城市,建立了127个分拨中心,进行货物的中转仓储及转运。

2、运输能力优势

2014年至2016,公司分别实现年运输货量528.82万吨、732.31万吨和1,039.13万吨,年均增长率达到40.19%,年运输票数5,440.03万票、9,994.01万票和20,263.97万票,年均增长率为93.00%,远高于全国公路货运量的年增长率。

3、信息系统平台优势

本公司在公路快运行业领先开发建设了物流信息一体化的系统平台,并与IBM(中国)建立了战略合作关系,对信息系统进行不断的建设和完善。同时,在已建成的信息系统平台上开发并整合快递业务信息。本公司的信息系统具有先进的软硬件平台和优秀的信息技术人员,并通过对ERP系统、渠道及客户管理、财务系统、人力资源及办公自动化方面进行持续开发和升级,良好的实现了对业务运营流程、渠道及客户的开发与维护、预算及财务报表管理及内部人员信息和管理效率的提升,并有效提高了公司整体的生产效率和服务水平。

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国电子信息产业综合物流服务行业发展趋势研究与投资前景预测报告(2023-2030年)》。

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航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

从细分市场来看,在民用航空领域,发动机维修支出占比最大,占比达46%,机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。

2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

根据交通运输部数据显示,2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人,较去年同比增长8.1%;其中城市交通轨道2133770万人,同比增长12.3%。

2024年10月14日
我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

2024年09月24日
我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

‌高速公路是公路的一种,属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示,在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里,国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里,在公路里程中占比为3.4%。

2024年09月11日
我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

冷库主要是用来储存和保鲜各种食物、药品和其他易腐物品等,主要应用于物流、餐饮、零售等领域,而随着下游食品、药品等产品存储需求增长,对冷库的需求也不断增加。从冷库容量情况来看,2019年到2023年我国冷库容量一直为增长趋势,到2023年我国冷库容量约为为2.3亿立方米,同比增长8.57%。

2024年08月24日
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