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2023年我国物流服务行业领先企业安通控股业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据安通控股股份有限公司财报显示,2022年公司物流服务营业收入约为91.75亿元,按照产品分类,物流服务收入占比99.98%,约为91.75亿元;其他(补充)收入占比为0.02%,约为140.1万元。

  

2022年物流服务行业领先企业安通控股主营业务收入构成情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

物流服务

91.75亿

99.98%

63.70亿

99.99%

28.05亿

99.98%

30.57%

其他

140.1

0.02%

92.43

0.01%

47.64

0.02%

34.01%

按产品分类

物流服务

91.75亿

99.98%

63.70亿

99.99%

28.05亿

99.98%

30.57%

其他(补充)

140.1

0.02%

92.43

0.01%

47.64

0.02%

34.01%

按地区分类

国内物流业务收入

70.29亿

76.60%

--

--

--

--

--

国际物流业务收入

21.46亿

23.39%

--

--

--

--

--

其他(补充)

140.1

0.02%

92.43

100.00%

47.64

100.00%

34.01%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理

2021年物流服务行业领先企业安通控股主营业务收入构成情况

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按产品分类

物流服务

77.93亿

99.98%

55.17亿

99.99%

22.75亿

99.97%

29.20%

其他(补充)

147.2

0.02%

75.91

0.01%

71.25

0.03%

48.41%

按地区分类

内贸相关物流业务收入

65.82亿

84.45%

--

--

--

--

--

外贸相关物流业务收入

12.10亿

15.53%

--

--

--

--

--

其他(补充)

147.2

0.02%

75.91

100.00%

71.25

100.00%

48.41%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理(yyp

二、市场竞争优势

1、控股股东优势

公司拥有强大的控股股东优势,其股东资本实力雄厚,品牌影响广泛,客户资源丰富。公司的股东招航物流为公司第一大有表决权的股东,是公司的控股股东。招航物流的合伙人由招商局港口集团股份有限公司、中航信托股份有限公司、泉州交发置业投资集团有限公司、辽宁港口集团有限公司、泉州市产业投资发展有限公司等组成,是央企与地方国企的强强联合,招航物流作为产业投资人投资公司,将大力促进公司创新发展与转型升级。强有力的股东背景将为公司的业务经营提供更高水平的管理支撑,并可根据自身特点以及公司目前的业务经营情况,整合、优化公司现有经营业务,有利于全面提升公司整体业务实力。

2、财务结构优势

随着公司市场份额逐步增加,经营效益显著提升带来经营性现金流净流入的持续增长,截至2022 12 31 ,公司货币资金余额 13.73 亿元,资产负债率 25.80%,公司现金流状态良好,资金实力强,资产负债率低,财务结构稳健,偿债能力高。同时,公司在金融机构和资本市场上具有良好的信用和声誉,能够从金融机构、资本市场等多种渠道筹措资金,财务质量持续改善,能够较好的满足公司正常经营和较强的后续发展能力,为公司未来的业绩增长提供保障。

3、成本合理化优势

作为第三方物流服务提供商,公司可实现不同客户共同运输、共同仓储、共同配送,创造平台效应。随着客户与服务范围的不断扩张,平台效应将带来服务提升和成本下降的规模化优势。目前,公司拥有众多客户源,保证了稳定的货源供给,还加强了同行业内主要企业开展内贸航线的融舱合作,为广大客户提供了覆盖更广、班期更密、交货更快、效率更优的航线产品,并与国内各主要港口建立了良好的战略合作关系,能够有效降低船舶在港时间,节约油耗,降低运营成本。同时,利用高效的多式联运网络布局,发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,也进一步降低了物流成本。

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国汽车整车综合物流服务行业发展深度调研与投资前景研究报告(2023-2030年)》。

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航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

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2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

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竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

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从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

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2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

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根据交通运输部数据显示,2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人,较去年同比增长8.1%;其中城市交通轨道2133770万人,同比增长12.3%。

2024年10月14日
我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

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从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

2024年09月24日
我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

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‌高速公路是公路的一种,属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示,在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里,国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里,在公路里程中占比为3.4%。

2024年09月11日
我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

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冷库主要是用来储存和保鲜各种食物、药品和其他易腐物品等,主要应用于物流、餐饮、零售等领域,而随着下游食品、药品等产品存储需求增长,对冷库的需求也不断增加。从冷库容量情况来看,2019年到2023年我国冷库容量一直为增长趋势,到2023年我国冷库容量约为为2.3亿立方米,同比增长8.57%。

2024年08月24日
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