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2023年我国农产品冷链物流行业领先企业中粮科工业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据中粮科工股份有限公司财报显示,2023年上半年公司按照产品分类,机电工程系统交付收入占比43.57%,约为4.399亿元;设备制造收入占比为27.40%,约为2.766亿元。

 

2023年上半年农产品冷链物流行业领先企业中粮科工主营业务收入构成情况

2023-06-30

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按产品分类

机电工程系统交付

4.399亿

43.57%

3.798亿

48.88%

6008

25.84%

13.66%

设备制造

2.766亿

27.40%

2.207亿

28.40%

5590

24.04%

20.21%

设计咨询

2.231亿

22.10%

1.233亿

15.87%

9983

42.93%

44.74%

工程承包

3705

3.67%

3367

4.33%

338.1

1.45%

9.13%

其他

3294

3.26%

1958

2.52%

1336

5.74%

40.55%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理

2022年农产品冷链物流行业领先企业中粮科工主营业务收入构成情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

粮油加工行业

21.81亿

80.83%

17.89亿

83.63%

3.920亿

70.11%

17.98%

冷链物流行业

4.945亿

18.33%

3.405亿

15.92%

1.541亿

27.56%

31.16%

其他

2281

0.85%

976.1

0.46%

1305

2.33%

57.20%

按产品分类

机电工程系统交付

10.92亿

40.48%

9.304亿

43.50%

1.617亿

28.92%

14.81%

设备制造

6.934亿

25.70%

6.071亿

28.38%

8632

15.44%

12.45%

设计咨询

5.982亿

22.17%

3.360亿

15.71%

2.621亿

46.88%

43.82%

工程承包

2.390亿

8.86%

2.206亿

10.31%

1848

3.30%

7.73%

其他业务

7535

2.79%

4481

2.09%

3054

5.46%

40.53%

按地区分类

国内

26.31亿

97.50%

20.87亿

97.57%

5.435亿

97.20%

20.66%

国外

6752

2.50%

5187

2.43%

1565

2.80%

23.17%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理(yyp

二、市场竞争优势

1、行业领先专业能力优势

中粮工科具备一体化综合服务能力,不仅能为建设项目提供工程咨询设计、工程承包服务,还可以提供项目管理、设备采购、设备及机电系统安装调试等细化服务。通过一体化综合服务,公司在满足客户高品质要求的同时深入挖掘产业链价值,形成业务线间的互动。这种综合服务能力不仅体现在产业链的延伸,还体现在业务行业领域的拓展方面,公司专业工程服务业务覆盖多个粮油冷链细分行业,如小麦、稻米、油脂、玉米及饲料加工行业,粮食物流行业,农产品储藏行业,冷链仓储物流等行业,形成综合、广泛的业务布局。

2、业务资质优势

中粮工科具有粮油及冷链专业工程服务领域齐全的高等级资质,包括工程咨询、工程设计、设备安装、压力容器资质等。中粮工科可以承接粮油及冷链行业(小麦、稻米、油脂、玉米及饲料加工行业,粮食物流行业,农产品储藏行业,冷链仓储物流等行业)、工程设计咨询、工程承包、机电工程系统交付及成套设备制造等业务。

3、综合优势

依托先进技术和丰富行业经验,中粮工科承接建设了多个规模领先的粮油基础设施建设项目。其中,代表性项目包括大丰英茂糖业有限公司食糖20万吨原糖筒仓、3.7万吨成品糖库及4万吨熟化仓项目,该项目熟化仓的熟化系统为国内首创,采用德国先进的工艺设计理念,填补国内大型白糖熟化系统的空白。广州港南沙粮食码头项目二期工程,建设43万吨粮食中转库、配套两条2,000/时的输送线,作业能力世界领先,建成后总仓储能力86万吨,是我国华南地区规模领先的仓储物流设施。

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国农产品冷链物流行业发展深度调研与投资前景研究报告(2023-2030年)》。

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航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

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从细分市场来看,在民用航空领域,发动机维修支出占比最大,占比达46%,机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。

2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

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竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

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根据交通运输部数据显示,2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人,较去年同比增长8.1%;其中城市交通轨道2133770万人,同比增长12.3%。

2024年10月14日
我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

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从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

2024年09月24日
我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

‌高速公路是公路的一种,属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示,在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里,国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里,在公路里程中占比为3.4%。

2024年09月11日
我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

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冷库主要是用来储存和保鲜各种食物、药品和其他易腐物品等,主要应用于物流、餐饮、零售等领域,而随着下游食品、药品等产品存储需求增长,对冷库的需求也不断增加。从冷库容量情况来看,2019年到2023年我国冷库容量一直为增长趋势,到2023年我国冷库容量约为为2.3亿立方米,同比增长8.57%。

2024年08月24日
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