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2023年我国航空制造业领先企业中航沈飞业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据中航沈飞股份有限公司财报显示,2022年公司航空制造业营业收入约为412.5亿元,按照产品分类,航空产品收入占比99.17%,约为412.5亿元;其他(补充)收入占比为0.52%,约为2.180亿元。

2022年航空制造业领先企业中航沈飞主营业务收入构成情况

2022-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空制造业

412.5亿

99.17%

371.4亿

99.13%

41.18亿

99.52%

9.98%

其他(补充)

2.180亿

0.52%

2.107亿

0.56%

737.9

0.18%

3.38%

其他

1.257亿

0.30%

1.134亿

0.30%

1230

0.30%

9.78%

按产品分类

航空产品

412.5亿

99.17%

371.4亿

99.13%

41.18亿

99.52%

9.98%

其他(补充)

2.180亿

0.52%

2.107亿

0.56%

737.9

0.18%

3.38%

其他

1.257亿

0.30%

1.134亿

0.30%

1230

0.30%

9.78%

按地区分类

国内销售

413.8亿

99.48%

372.5亿

99.44%

41.31亿

99.82%

9.98%

其他(补充)

2.180亿

0.52%

2.107亿

0.56%

737.9

0.18%

3.38%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理

2021年航空制造业领先企业中航沈飞主营业务收入构成情况

2021-12-31

主营构成

主营收入()

收入比例

主营成本()

成本比例

主营利润()

利润比例

毛利率(%)

按行业分类

航空制造业

336.9亿

98.82%

303.7亿

98.72%

33.18亿

99.70%

9.85%

其他(补充)

2.928亿

0.86%

2.941亿

0.96%

-130.2

-0.04%

-0.44%

其他

1.103亿

0.32%

9898

0.32%

1135

0.34%

10.29%

按产品分类

航空产品

336.9亿

98.82%

303.7亿

98.72%

33.18亿

99.70%

9.85%

其他(补充)

2.928亿

0.86%

2.941亿

0.96%

-130.2

-0.04%

-0.44%

其他

1.103亿

0.32%

9898

0.32%

1135

0.34%

10.29%

按地区分类

国内销售

338.0亿

99.14%

304.7亿

99.04%

33.29亿

100.04%

9.85%

其他(补充)

2.928亿

0.86%

2.941亿

0.96%

-130.2

-0.04%

-0.44%

资料来源:公司财报、观研天下数据中心整理(yyp

二、市场竞争优势

1、行业优势

航空工业是国家的战略性产业,是国家综合国力的重要组成部分,是维护国家安全的战略性产业。公司作为中国歼击机的摇篮”,始终将航空防务装备的研发和制造业务作为核心业务,涵盖了研发、试验、试飞、生产、改型等全部工艺流程,形成了较为全面的歼击机产品系列。在国防战略转型及航空武器装备升级换代的驱动下,公司业务规模稳健增长、新机研制稳步推进。

2、科技研发优势

公司被认定为高新技术企业,拥有多项国家发明、实用新型专利,在数字化制造技术应用、复合材料应用、飞机设计技术、航空技术装备工程等领域拥有国家级企业技术中心、工程应用中心、钛合金加工省级实验室,拥有较强的航空防务装备产品快速试制能力,多次获得国家级及省部级科技进步奖、国防科技进步奖。

3、生产制造优势

公司建立了以数字化技术为主导的制造体系,在大型结构件数控加工、仿真技术应用、复合材料加工、钣金及导管制造、飞机系统制造、多项特种工艺方面拥有领先的技术优势,实现了飞机制造的跨代发展。近年公司围绕型号研制需求,积极推进先进技术应用及智能制造生产模式,深入开展零件精准制造、装配系统集成等技术研究,大力推动零件制造和装配集成向自动化、智能化发展。

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国航空制造行业发展深度研究与未来前景预测报告(2023-2030年)》。

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我国商业航天行业以国家队为主导 其中航天科技市场占比70.1%

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2024年11月22日
航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

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2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

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竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

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从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

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2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

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根据交通运输部数据显示,2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人,较去年同比增长8.1%;其中城市交通轨道2133770万人,同比增长12.3%。

2024年10月14日
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