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2023年我国船舶企业竞争现状:中国船舶较为领先 前三季度归属净利润增长74.82%

船舶制造工业作为国家经济命脉中的一个支柱产业,其发展重要性不言而喻。近年来,我国船舶产业发展取得较大进步,船舶制造能力不断增强。企业方面来看,当前我国船舶企业也在不断变强,其中中国船舶作为我国船舶制造业的领先企业,拥有我国最大的造修船基地,是全球最大的造船集团之一,处于第一梯队;处于第二梯队的是扬子江船业、新时代造船等企业,这类企业造船技术相对成熟,具备较为完善的供应链和销售体系;第三梯队这是地方造船企业、民营造船企业等中小型企业。

船舶制造工业作为国家经济命脉中的一个支柱产业,其发展重要性不言而喻。近年来,我国船舶产业发展取得较大进步,船舶制造能力不断增强。企业方面来看,当前我国船舶企业也在不断变强,其中中国船舶作为我国船舶制造业的领先企业,拥有我国最大的造修船基地,是全球最大的造船集团之一,处于第一梯队;处于第二梯队的是扬子江船业、新时代造船等企业,这类企业造船技术相对成熟,具备较为完善的供应链和销售体系;第三梯队这是地方造船企业、民营造船企业等中小型企业。

资料来源:公开资料、观研天下整理

目前,我国船舶行业上市企业有中国船舶、中国重工、中船防务、江龙船艇、亚光科技等,从核心竞争力来看,中国船舶和中国重工具有较强综合实力。

我国船舶行业上市公司

公司简称 成立时间 行业背景 核心竞争力
中国船舶(600150) 1998-05-12 船舶工业 品牌优势,规模优势,产品结构优势,海洋工程业务,修船业务
中国重工(601989) 2008-03-18 船舶工业 军工优势,科技优势,人才优势
中船防务(600685) 1994-10-21 船舶行业 产品优势,技术优势,品牌优势
江龙船艇(300589) 2003-01-21 船艇制造业 持续的技术创新能力,优秀的船艇研发设计能力,良好的市场口碑
亚光科技 (300123) 2003-06-03 军工电子、船艇行业 产品门类齐全,核心产品应用场景多,用户分布广泛,技术体系健全,核心技术水平行业领先,规模化生产能力强,战略前瞻性强,布局预研产品,把握未来发展趋势

资料来源:观研天下整理

从业绩来看,2023年前三季度我国船舶行业上市企业中国船舶营业收入最高,营业收入为496.5亿元,同比增速28.8%,其次是中国重工企业营业收入303亿元,同比增速为16.72%;从归属净利润来看,2023年前三季度船舶行业多家上市企业归属净利润同比增长,其中亚光科技归属净利润同比增长103.18%。

2023前三季度我国船舶行业上市公司业绩情况

公司简称 营业收入 同比增速 归属净利润 同比增速
中国船舶(600150) 496.5亿 28.8% 54.80亿 74.82%
中国重工(601989) 303.0亿 16.72% -1.108亿 91.13%
中船防务(600685) 97.72亿 33.88% 2420万 1.92%
江龙船艇(300589) 6.833亿 73.35% 1577万 72.9%
亚光科技 (300123) 10.76亿 16.74% 510.4万 103.18%

资料来源:东方财富网、观研天下整理(wss)

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航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

航空维修行业:发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美

从细分市场来看,在民用航空领域,发动机维修支出占比最大,占比达46%,机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。

2024年11月07日
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一

竞争梯队来看,2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队,按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞,位于行业竞争第一梯队;收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯队;小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。

2024年11月06日
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队

从行业竞争梯队来看,我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队,其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份,营业收入在50亿元在上;位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等,营业收入在15亿元到50亿元之间;位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等,营业收入在15亿元以下。

2024年10月28日
我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

我国航空机场行业竞争现状:2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一

2024年上半年,上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨,广州白云机场排名第2,旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。

2024年10月15日
我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

我国城市轨道交通行业:华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队

根据交通运输部数据显示,2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人,较去年同比增长8.1%;其中城市交通轨道2133770万人,同比增长12.3%。

2024年10月14日
我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

我国水运行业:市场集中度较高 中远海控为头部企业

从行业竞争梯队来看,位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控,水运相关业务收入在500亿元以上;位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流,水运相关业务收入在100亿元到500亿元;位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等,水运业务收入在100亿元以下。

2024年09月24日
我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

我国高速公路行业集中度较高 市场呈阶梯状竞争格局 省级集团企业处第一梯队

‌高速公路是公路的一种,属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示,在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里,国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里,在公路里程中占比为3.4%。

2024年09月11日
我国冷库行业:下游需求增加推动冷库容量增长 坑冻库结构占比最高

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冷库主要是用来储存和保鲜各种食物、药品和其他易腐物品等,主要应用于物流、餐饮、零售等领域,而随着下游食品、药品等产品存储需求增长,对冷库的需求也不断增加。从冷库容量情况来看,2019年到2023年我国冷库容量一直为增长趋势,到2023年我国冷库容量约为为2.3亿立方米,同比增长8.57%。

2024年08月24日
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