eVTOL(电动垂直起降飞行器)是指以电力作为飞行动力来源且具备垂直起降功能的飞行器,具有垂直起降、智能操作、快捷机动、低成本、低噪音、零排放、易维护、高安全等特点。
由于我国eVTOL行业尚处于发展初期,还没有步入商业化阶段,所以其产业链还不够完善、市场竞争格局也不稳定。不过在相关政策和市场前景的催动和吸引下,近年来eVTOL行业也迎来了一批初创型科技企业、动力电池和汽车等企业争相布局,包括浙江吉利控股集团有限公司、四川海特高新技术股份有限公司、孚能科技(赣州)股份有限公司等。据悉,国内eVTOL产品需要按照民航局的适航审定程序进行验证,而亿航智能控股有限责任公司旗下eVTOL产品EH216-S无人驾驶载人航空器不仅获得中国民用航空局颁发的型号合格证,而且已经获得由中国民用航空局颁发的标准适航证,已具备商业化运营资格,先发优势明显。随着越来越多的企业加入eVTOL行业,市场竞争将愈发激烈。
我国eVTOL行业企业布局情况
企业名称 | 成立时间 | 业务布局 |
浙江吉利控股集团有限公司 | 1986年 | 吉利旗下的沃飞长空致力于eVTOL的研发生产,已完全自主研发旗下首款eVTOL产品AE200,还与德国UAM公司Volocopter共同成立了合资公司沃珑空泰,计划引进Volocopter旗下适航领先的eVTOL产品Volocity。 |
四川海特高新技术股份有限公司 | 1992年12月 | 公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机,将在eVTOL模拟机制造、培训进行广泛布局。 |
合肥国轩高科动力能源有限公司 | 2006年5月 | 与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。 |
孚能科技(赣州)股份有限公司 | 2009年12月 | 公司与国际知名的电动飞行器制造商合作,已经投入生产用于eVTOL的电池产品,这些产品搭载了285Wh/kg的电芯,可飞行43分钟,飞行速度为320公里/小时,飞行距离达250千米,已经成功进行了载人电动飞行器的飞行测试。 |
广州橙行智动汽车科技有限公司(小鹏汽车) | 2014年1月 | 公司旗下生态企业小鹏汇天布局有人驾驶eVTOL产品研发和生产,旗下旅航者X2已获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证,成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL产品。 |
亿航智能控股有限责任公司 | 2014年12月 | 公司致力于无人驾驶eVTOL的研发生产,旗下EH216-S无人驾驶载人航空器不仅获得中国民用航空局颁发的型号合格证,而且已经获得由中国民用航空局颁发的标准适航证,成为全球首个获得适航证的eVTOL。 |
上海御风未来航空科技有限公司 | 2015年9月 | 公司致力于打造高安全、高性价比、绿色智能的eVTOL, 其未来自主研发的2吨级eVTOL M1首架机,已在上海金山成功完成首飞。 |
江苏正力新能电池技术有限公司 | 2019年2月 | 针对eVTOL航空级电池系统进行了长期研究布局,目前与国内及欧美多家头部电动飞机公司展开深入合作,并在今年5月份首次发布了正力·航空电池系列。 |
上海峰飞航空科技有限公司 | 2019年9月 | 公司致力于载人eVTOL产品的研发制造,是国内最早投入大型eVTOL赛道的科技企业之一。 |
零重力飞机工业(合肥)有限公司 | 2021年3月 | 公司致力于载人eVTOL的研发和生产,已发布主要用于旅游场景的第一代eVTOL产品ZG-ONE。 |
上海时的科技有限公司 | 2021年5月 | 国内少数专攻于有人驾驶,吨级载人eVTOL飞行器的企业,公司自主研发的倾转旋翼电动飞机E20 eVTOL,已获得由中国民用航空华东地区管理局颁发的特许飞行证。 |
上海沃兰特航空技术有限责任公司 | 2021年6月 | 公司致力于eVTOL的研发生产。 |
亿维特 (南京) 航空科技有限公司 | 2022年1月 | 公司注于载人eVTOL研发、制造,致力于UAM未来空中出行解决方案。目前公司研发的产品已实现目标机型的1:2.5缩比机首飞,正在进行1:1原型机研制。 |
资料来源:公开资料、观研天下整理(WJ)
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