航空轮胎又称飞机轮胎,用来承受飞机地面载荷,缓冲飞机在地面滑行时产生的冲击和震动载荷的机轮配件。从全球范围来看,目前全球航空轮胎市场竞争格局高度集中,呈现寡头垄断格局,法国的米其林集团、日本的普利司通公司和美国的固特异轮胎橡胶公司占据着全球航空轮胎市场87%的市场份额,占据主导地位。
全球航空轮胎三大龙头企业情况
企业名称 | 总部所在国 | 竞争优势 |
米其林集团 | 法国 | 米其林集团逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立,在超过171个国家中共有114000名员工,除了轮胎以外,其还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南等。 |
普利司通公司 | 日本 | 普利司通公司于1931年创建,销售区域遍布全球150多个国家,设有51家轮胎工厂,112家轮胎关联及其他工厂。 |
固特异轮胎橡胶公司 | 美国 | 固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品,在世界范围内员工总数达7.4万人, 迄今已在 23 个国家设立了 57个相关机构。 |
资料来源:公开资料、观研天下整理
国内市场方面,我国航空轮胎行业起步较晚,主要依赖进口,市场被米其林集团、普利司通公司等国外企业垄断,行业集中度高。当前,我国航空轮胎行业主要有青岛森麒麟轮胎有限公司、北京大地神州轮胎科技有限公司、银川佳通长城轮胎有限公司、中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司等企业。近年来,国产航空轮胎发展迅速。随着越来越多的国产航空轮胎投放市场,我国企业有望打破由国外企业垄断的市场竞争格局。
我国航空轮胎行业主要公司情况
公司简称 | 公司介绍 |
青岛森麒麟轮胎有限公司 | 青岛森麒麟轮胎股份有限公司总部位于中国青岛,2009年7月正式投产运行,致力于绿色、高品质、高性能的高端半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产,拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)和德林特(DELINTE)三大轮胎品牌,目前已建成中国青岛、泰国两大轮胎生产基地,已具备年2700万条半钢子午线轮胎产能。 |
北京大地神州轮胎科技有限公司 | 北京大地神州轮胎科技有限公司于2015年10月30日在朝阳分局登记成立,经营范围包括技术推广服务;产品设计;技术进出口;货物进出口等。 |
银川佳通长城轮胎有限公司 | 银川佳通长城轮胎有限公司成立于2002年,位于宁夏回族自治区银川市,是一家以从事橡胶和塑料制品业为主的企业。 |
中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司 | 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司(简称曙光院),位于广西桂林市七星区横塘路55号,始建于1970年,是中国化工集团公司的全资子公司,是以特种轮胎和橡胶制品为主要产品的科研生产型企业。 |
中化三环(桂林)航空轮胎有限公司 | 中化三环(桂林)航空轮胎有限公司成立于2022年4月,注册地位于桂林市七星区横塘路55号,经营范围包括一般项目:轮胎制造;轮胎销售;橡胶制品制造;橡胶制品销售;密封件制造;密封件销售等。 |
昊华化工科技集团股份有限公司 | 昊华化工科技集团股份有限公司的主要业务为高端氟材料、电子气体、高端制造化工材料及碳减排业务等,主要产品有氟材料、特种气体、特种橡塑制品、精细化学品、工程咨询及技术服务。 |
数据来源:公开资料、观研天下整理(WJ)
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