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我国钢质船舶行业竞争格局:中国船舶集团处第一梯队

我国钢质船舶行业竞争格局来看,第一梯队企业为特大型央企中国船舶集团有限公司,其中国船舶集团有限公司于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立,有科研院所、企业单位和上市公司104家,资产总额8900亿元,拥有我国最大的造修船基地,是全球最大的造船集团之一;第二梯队是扬子江船业、新时代造船、大连中远海运川崎、南通中远海运川崎;第三梯队则是一些地方造船企业和民营造船企业。

我国钢质船舶行业竞争格局来看,第一梯队企业为特大型央企中国船舶集团有限公司,其中国船舶集团有限公司于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立,有科研院所、企业单位和上市公司104家,资产总额8900亿元,拥有我国最大的造修船基地,是全球最大的造船集团之一;第二梯队是扬子江船业、新时代造船、大连中远海运川崎、南通中远海运川崎;第三梯队则是一些地方造船企业和民营造船企业。

资料来源:公开资料、观研天下整理

从上市企业来看,我国钢质船舶行业主要上市企业有:中船海洋与防务装备股份有限公司、中国船舶重工集团动力股份有限公司、中国船舶工业股份有限公司、中船科技股份有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、常熟市国瑞科技股份有限公司等。

我国钢质船舶行业上市公司情况

企业名称 公司介绍
中船海洋与防务装备股份有限公司(600685) 船海洋与防务装备股份有限公司是中国船舶集团有限公司属下的大型造船骨干企业之一,其前身是广州广船国际股份有限公司。公司于1993年在上海和香港上市,是中国第一家A+H股上市造船企业。
中国船舶重工集团动力股份有限公司(600482) 中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称中国动力,CSICP)是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司,主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力、核动力设备等七大动力及相关辅机配套。
中国船舶工业股份有限公司(600150) 中国船舶工业股份有限公司是中国船舶集团有限公司核心军民品主业上市公司,整合了中国船舶集团旗下大型造修船、机电设备、海洋工程等业务,具有完整的船舶行业产业链。
中船科技股份有限公司(600072) 中船科技股份有限公司前身是由江南造船(集团)有限责任公司(以下称江南集团)独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。
江龙船艇科技股份有限公司(300589) 江龙船艇科技股份有限公司是A股上市企业,成立于2003年,总部位于广东省中山市,旗下拥有珠海分公司、澳龙子公司、香港子公司,已形成公务执法、旅游休闲、特种作业三大主营业务板块,是国内同时具备钢质、铝合金及复合材质船艇研发生产能力的中小型高性能船艇细分领域的骨干企业。
常熟市国瑞科技股份有限公司(300600) 常熟市国瑞科技股份有限公司位于江苏省常熟市高新技术产业园(青岛路2号),区位优越,交通便捷,是一家专业的船舶电气及自动化控制设备供应商。

资料来源:公开资料、观研天下整理(yyp)

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我国仓储物流行业集中度极低 其中京东物流仓库面积最大

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仓储物流是我国物流行业的重要组成部分,不仅可以保障产品质量,避免产品质量损失和安全隐患;还在提高供应链的效率、灵活性和降低成本方面具有重要作用。从下游需求占比来看,电商行业租赁仓储物流面积最大,占比为55%;其次是第三方物流,占比为38%;第三则是制造业,占比为7%。

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我国城市配送行业个体运力占比最大 市场集中度仍有增长空间

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竞争梯队来看,我国城市配送行业竞争梯队可以分为三大梯队。第一梯队2023年前三季度营业收入在1000亿元以上,代表公司包括美团、顺丰控股、中通快递等;第二梯队营业收入在100亿元至1000亿元之间,代表公司包括怡亚通、圆通速递、传化智联、德邦股等;第三梯队营业收入在100亿元以下,代表公司包括飞力达、保税科技、宏川科技

2024年07月13日
物流行业:工业品物流总额占比超88% 象屿股份、顺丰控股营收规模遥遥领先

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物流总额构成情况来看,2023年,我国物流总额构成主要工业品物流总额超过310万亿元,占比超过88%;其次是进口物流总额18万亿元,占比5.1%;其它领域物流总额相对较小。

2024年07月12日
公路货运行业:参与者主要分为两大派系 湖南省企业最为密集

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2024年07月11日
我国智慧港口行业:沿海智慧港口细分市场占比约64.2% 广东省相关企业注册量最多

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而随着港口吞吐量的增长,为更好提高运输效率,加上技术和政策的支持,我国智慧港口行业开始不断发展。数据显示,到2022年我国智慧港口市场规模达到了36.85亿元,同比增长26.9%。

2024年05月27日
我国零担物流行业前十企业合计市场份额逐渐扩增 集中度逐渐提升

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零担物流,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。按照运输方式的不同,零担物流又分为铁路零担物流、公路零担物流、海运零担物流及航运零担物流。按传统货物票均重量划分,零担物流可分为小票零担、大票零担。其中,小票零担货物重量一般为30-500KG,大票零担的货物重量一般为500K

2024年05月22日
集装箱运输行业:2024年Q1上海港集装箱吞吐量最多  企业则远海控处第一竞争梯队

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从我国各省市集装箱吞吐量来看,在2024年1-3月我国我国港口集装箱吞吐量最多的是上海港,吞吐量为1245.5万TEU,同比增长8.6%;其次是宁波舟山港,吞吐量为914.1万TEU,同比增长11.6%;第三青岛港,吞吐量为736.9万TEU,同比增长11.3%。

2024年05月22日
我国合同物流行业市场规模持续扩大 其中京东物流、中外运营收同比较快增长

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合同物流(Contract Logistics)是指物流企业与客户签订一定期限的物流服务合同,根据合同约定的服务内容、服务标准和服务期限,为客户提供全方位的物流服务。

2024年05月22日
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